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航空器驾驶员或其代理人应当不迟于起飞前()分钟向起飞机场的空中交通服务报告室提交飞行计划。

  • A、30
  • B、45
  • C、50
  • D、60

参考答案

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考题 航空安全员原则上应不迟于飞机预计起飞前()分钟(A380机型为90分钟),或与客舱机组同步到达航空器工作岗位。A、60B、70C、80D、90

考题 起飞机场区域管制室如果对申请的高度层的异议,应当在航空器预计起飞前()分钟通知塔台管制室。A、5B、10C、15D、20

考题 在固定格式电报中的其它情报/补充资料编组中出现“STS/”时,后接内容应当为()。A、驾驶员天气标准B、航空器驾驶员在目的地机场的代理人C、航空器驾驶员在起飞机场的代理人D、要求管制单位予以特殊处置的原因

考题 进行航线或机场试航或首航的航空器,驾驶员或代理人应于飞行前()日向空中交通管制部门提交飞行预报申请。A、1B、2C、3D、7

考题 关于TCAS使用错误的是()。A、除特殊情况之外,航空器驾驶员应在所有的飞行中使用TCAS系统,包括大洋、国内和外国空域飞行B、航空器通常应在起飞前接通TCAS系统C、航空器通常应在着陆脱离跑道后选择“STANDBY”方式或“OFF”D、飞行过程中,驾驶员只能使用RA方式监视空中活动

考题 起飞机场报告室的工作程序是:在航空器预计起飞前()分钟,向气象部门了解天气;听取()和通信导航部门关于保障飞行准备情况的报告;受理并发出航空器驾驶员或其代表提交的();收到塔台管制室管制员通知的航空器起飞时刻后,发出起飞电报;当飞行延误、取消时,通知有关单位,并发出延误、取消电报。在可能的情况下,应当注明延误后的()。A、90,签派室,飞行预报,航空器注册号B、45,地面机务部门,放行电报,预计降落时间C、150,气象预报室,载重电报,预计到达时间D、60,机场管理机构,飞行计划,预计起飞时刻

考题 自专机起飞前3小时起,至专机在境内机场降落或专机离境,()机场的气象部门应当每30分钟发布一次例行天气报告。A、起飞B、降落C、备降D、途径

考题 应由()在航空器起飞的机场、发生突发事件的机场和原计划降落的机场设立临时接待机构和场所,并负责接待和查询工作。A、航空器营运人或其代理人B、机场管理机构C、机场公安局D、事故调查组

考题 航空安全员原则上应不迟于飞机预计起飞前60分钟(A380机型为90分钟),或与飞行机组同步到达航空器工作岗位。

考题 自专机起飞前()小时起,至专机在境内机场降落或专机离境,起飞、降落、备降机场的气象部门应当每30分钟发布一次例行天气报告。A、1B、2C、3D、4

考题 起飞机场报告室值班管制员应在航空器预计起飞前1小时()。A、向气象部门了解天气B、决定是否接收航空器C、决定是否放行航空器D、取得有关军航管制室对飞行计划的批复

考题 乘坐国内航班的租客应在班机起飞前()分钟到达机场,乘坐国际航班云沿海城市的旅客须在前()分钟前抵达机场,办理登机手续,班机起飞前()分钟,机场停止办理登机手续。

考题 空勤组应不迟于航空器预计起飞前几时办理离场手续()A、20分钟B、30分钟C、40分钟

考题 机组成员应不迟于飞机预计起飞前()分钟到达工作岗。

考题 上级空中交通管制部门以及有关管制室,报告室应当对发出来的飞行预报进行审理,并不迟于航空器预计起飞前()批复。A、8小时B、6小时C、5小时D、2小时

考题 航空器驾驶员或其代理人在提交飞行计划(FPL)时,()应当签字。A、受理人B、飞行队首长C、驾驶员或其代理人D、驾驶员或其代理人和受理人

考题 航空器开车前,航空器驾驶员应当向塔台管制室申请放行许可并报告拟选择的飞行高度,塔台管制室在(),应当明确批准的飞行高度层。A、请求开车前B、发布放行许可时C、推出滑行时D、进入跑道起飞前

考题 担任专机备降任务机场的空中交通管制部门,在专机预计起飞前()做好各项准备工作。A、40分钟B、20分钟C、60分钟D、30分钟

考题 当航空器在本管制区域内的机场起飞时,区域管制员应当在预计起飞前()分钟开始守听。A、10B、15C、20D、25

考题 航空器驾驶员得到起飞许可后,应当立即起飞,如果在()分钟内不能起飞时,航空器驾驶员必须再次请求起飞许可。A、1B、2C、3D、4

考题 着陆机场(备降机场)报告室工作程序是:在航空器预计起飞前()分钟()本机场天气,取得本场天气预报和实况;听取()和通信导航部门关于飞行保障准备情况的报告;收到起飞电报后,将航空器()通知有关单位。A、90,了解,情报室,起飞时间B、45,查阅,签派室,预计到达时间C、60,研究,机场管制机构,预计到达时间D、150,了解,气象预报室,起飞时刻

考题 塔台管制员应当在航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前()分钟,开放本场通信导航设备并及时清理跑道。A、20B、30C、45D、60

考题 航空器起飞后,在强制要求使用应答机的地区应答机故障,空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到()机场降落。如在某些情况下不能继续飞行,特别是当起飞后不久查出有应答机故障,可要求航空器到()机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意,在()机场降落。A、第一个预定降落、起飞、就近B、备降、就近、起飞C、第一个预定降落、就近、备降D、就近、起飞、备降

考题 国内某航班计划于3月12日12时执行飞行任务,则其航空器驾驶员及其代理人应当于何时向起飞机场的空中交通服务报告室提交飞行计划?

考题 向空中交通服务报告室提交的飞行计划的内容应当包括().A、航空器的特殊设备、巡航速度、预计起飞时间和预计飞行时间等B、巡航高度、起飞机场、目的地机场、备降机场以及应急安排等C、飞行航线、航空器国籍和登记标志、油量和舱单

考题 按IFR飞行的航空器驾驶员及其代理人,应向哪个单位提交飞行计划?()A、民航地区管理局调度室B、起飞机场的空中交通报告室C、负责当地飞行的区域管制中心

考题 填空题乘坐国内航班的租客应在班机起飞前()分钟到达机场,乘坐国际航班云沿海城市的旅客须在前()分钟前抵达机场,办理登机手续,班机起飞前()分钟,机场停止办理登机手续。