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当发布机场天气报告、机场预报和航路预报的更正报（第一次）时，应在其报头时间组后加注（）。

  • A、CCA
  • B、AAA
  • C、AAC
  • D、TAF

参考答案

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考题 当预报超过八分之四的最低层云层或云块的底高将变到或经过300米时，无须使用机场预报变化组或进行机场预报修订。此题为判断题(对，错)。
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考题 当日第一次发布机场预报和航路预报的修订报时，应当在其报头时间组后加注（）。A、CCAB、AAAC、RRA
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考题 MEL要求在VMC（目视气象条件）下飞行时，如何放行？（）A、由于不能精确获得航路云的位置报，一般无法放行B、可以根据航路及机场气象预报放行
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考题 飞行天气报告表上，航路上对云的预报和降落站对云的预报有什么不同（）.A、航路上既预报云底高又预报云顶高，用的是平均海平面高度，降落站只预报云底离地面的高度B、航路上用平均海平面高度预报了云底高和0℃等温层的高度，降落站只预报云底离地面的高度C、航路上用平均海平面高度预报了云顶高和云底的高度，降落站预报了云底的海拔高度
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考题 从什么资科上可以获取计划到达目的机场时的天气信息（）.A、航站航空天气预报B、航路天气预报C、地面天气图
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考题 报头为“TAF COR”的是什么报（）A、当TAF报预报内容不能代表目前的天气状况或预期的天气状况，发布此报B、由于操作失误等原因，已经发布的TAF有误，对报文及时更正，就应发布报C、一般机场天气预报
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考题 报头为“TAF AMD”的是什么报（）A、TAF报预报内容不能代表目前的天气状况或预期的天气状况，发布此报B、由于操作失误等原因，已经发布的TAF有误，对报文及时更正，就应发布报C、一般机场天气预报
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考题 当日第一次发布机场天气报告、机场预报和航路预报的更正报时，应当在其报头时间组后加注（）。A、CCAB、AAAC、RRA
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考题 当预报能见度变化到或经过（）时，必须使用机场预报变化组或进行机场预报修订。A、450米B、1200米C、800米
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考题 机场预报应当以（）电码格式发布并进行交换。
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考题 预报下面哪种天气现象开始、终止（没有“强度变化时”）时，应使用机场预报变化组或进行机场预报修订。（）A、飑B、小阵雨C、毛毛雨
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考题 专机飞行，负责航路天气预报的气象台不少于起飞前（）小时发布重要天气情报，降落机场于专机预计到达前（）小时开始发布趋势着陆预报，天气预报发往地点为（）。A、1，2，民航总局气象室及有关机场气象台、站B、2，3，民航总局气象室及有关机场气象台、站，C、1，2，地区管理局气象室及有关机场气象台、站D、2，3，地区管理局气象室及有关机场气象台、站
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考题 专机飞行，起降机场、备降机场于飞行前一天发布有效时间为24小时的航站天气预报，飞行当日不迟于起飞前（）小时发布航站天气预报。A、2小时B、3小时C、4小时D、6小时
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考题 自专机起飞前（）起，起降机场和备降机场发布每小时一次的天气报告，当机场达到特选天气时，及时发布特选天气报告。A、2小时B、3小时C、4小时D、6小时
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考题 写出发布机场预报修订时主导能见度的变化标准？
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考题 （）地区气象中心应通过对空气象广播向飞行中的航空器提供规定机场的天气报告和机场预报。A、华北和华东B、西南和华北C、华北和中南D、东北和中南
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考题 机场气象台应当在每日与本机场有关的第一个飞行活动之后连续发布机场预报，直至当日飞行活动结束。发布时间为：在机场预报的有效起始时间前（）。A、1小时10分至1小时50分之间B、1小时10分钟至2小时之间C、1小时10分D、不迟于1小时10分
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考题 当预报地面风要经过一个（）的数值时，应使用机场预报变化组或进行机场预报修订。A、5m/sB、对飞行有重要意义C、10m/s
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考题 当发布机场天气报告、机场预报和航路预报的更正报时，应当在其报头时间组后加注（）。
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考题 当预报450米以下的云层或云块的量发生什么变化时，应使用机场预报变化组或进行机场预报修订？
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考题 发布的飞行气象情报包括（）、机场预报、着陆预报、起飞预报、航路预报、区域预报、重要气象情报、低空气象情报、机场警报和风切变警报。
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考题 当预报垂直能见度将变到或经过（）时，无须使用机场预报变化组或进行机场预报修订。A、30米B、60米C、90米
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考题 当预报积雨云将（）时，应使用机场预报变化组或进行机场预报修订。A、维持B、发展C、移动
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考题 气象报文通常不会包含下列哪项内容？（）A、例行天气报告B、趋势预报C、航路预报D、航路导航台关闭
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考题 单选题MEL要求在VMC（目视气象条件）下飞行时，如何放行？（）A 由于不能精确获得航路云的位置报，一般无法放行B 可以根据航路及机场气象预报放行
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考题 单选题下列不属于主要航空气象报告类别的是（）A 雨量预告和天气图B 机场气象观测报告和机场预报C 起飞预报和航路预报D 高空风预报和雪情通告
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