网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

造成轮辋辗宽的主要原因是轮对材质过软。()


参考答案

更多 “造成轮辋辗宽的主要原因是轮对材质过软。()” 相关考题
考题 重型轨道车过轨技术检查时,整体辗钢轮轮辋厚度不小于()mm。 A、20B、21C、22D、23

考题 木扶手安装不牢固的主要原因是()A、木扶手尺寸过小B、木料材质过软C、预留扁铁未焊接牢固D、未用胶粘剂

考题 轮辋外侧辗宽段修限度小于等于15mm。()

考题 轮对压装后,轮对内侧距离须符合该规定:轮辋宽135mm及以上者为(),以轮辋宽度最小者为准。A、1353±1mmB、1353±2mmC、1353±3mmD、1353±4mm

考题 轮辋宽不小于135mm者,轮对内侧距离最小为1350mm。

考题 车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、()、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。

考题 轮辋外侧辗宽限度为小于等于5mm。()

考题 轮对外侧辗宽超过()mm旋修或换轮。

考题 货车整体辗钢车轮轮辋厚度的限度是怎样规定的?

考题 轮辋宽127~135mm者,轮对内侧距离最大为()mm。A、1350B、1354C、1356D、1359

考题 轮缘磨耗的主要形式有()。A、辗宽B、轮缘过薄C、垂直磨耗D、辗堆、锋芒

考题 轮对第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、车轮踏面剥离长度、轮踏面园周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、()、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。

考题 轮对组装后的内侧距离比规定的最小内侧距离小1mm及以内,或因车轮辗制不均匀而致使内距任意3处差超过规定时,可以()侧面调整。A、旋削轮辋内B、旋削轮辋C、旋削轮辋外D、重新压装

考题 车轮踏面存在剥离、擦伤及局部凹陷、轮辋辗宽等缺陷时,需使用第四种检查器进行测量。()

考题 《客车运用限度表》中规定,轮对外侧辗宽≤()mm,超过时旋修或换轮。A、5B、10C、15D、20

考题 轮辋宽不小于135mm者,段修时轮对内侧距离最小为()mm。

考题 单选题木扶手安装不牢固的主要原因是()A 木扶手尺寸过小B 木料材质过软C 预留扁铁未焊接牢固D 未用胶粘剂

考题 填空题轮对外侧辗宽超过()mm旋修或换轮。

考题 判断题轮辋外侧辗宽段修限度小于等于15mm。()A 对B 错

考题 单选题重型轨道车过轨技术检查时,整体辗钢轮轮辋厚度不小于()mm。A 20B 21C 22D 23

考题 单选题轮辋宽127~135mm者,轮对内侧距离最小为()mm。A 1350B 1354C 1356D 1359

考题 填空题轮辋宽不小于135mm者,段修时轮对内侧距离最小为()mm。

考题 单选题轮对组装后的内侧距离比规定的最小内侧距离小1mm及以内,或因车轮辗制不均匀而致使内距任意3处差超过规定时,可以()侧面调整。A 旋削轮辋内B 旋削轮辋C 旋削轮辋外D 重新压装

考题 多选题轮缘磨耗的主要形式有()。A辗宽B轮缘过薄C垂直磨耗D辗堆、锋芒

考题 填空题车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、()、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。

考题 判断题车轮踏面存在剥离、擦伤及局部凹陷、轮辋辗宽等缺陷时,需使用第四种检查器进行测量。()A 对B 错

考题 填空题轮对第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、车轮踏面剥离长度、轮踏面园周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、()、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。