考题
铸件的重要部位，允许有直径不大于1.5㎜深度不大于1㎜的气孔、砂眼、缩松等各种缺陷。此题为判断题(对，错)。
考题
客车实行以走行公里为主、时间周期为辅的计划预防修,最高运行速度超过()km£¯h的客车修程分为A4、A3、A2、A1。
A.80B.120C.160D.200
考题
客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km／h的客车修程分为A1、A2、A3、A4。()
此题为判断题(对，错)。
考题
最高运行速度超过()的客车修程分为A4、A3、A2、A1。
A.140km/hB.160km/hC.80km/hD.120km/h
考题
A3级修程：80万km段修，周期为运行80万km（±20万km）或运行不足80万km，但己做过一次A2修，距上次A2修超过2年者。
考题
隔爆接合面上局部出现的砂眼（直径不大于1mm，深度不大于2mm），在有效长度大于15mm的隔爆接合面上，每平方厘米不允许超过（）。A、6个B、5个C、4个D、3个
考题
10mm宽的隔爆面上直径不大于1mm深度不大于2mm的砂眼超过2个属于失爆。
考题
25K型客车A3修程中，各圆销与孔组装间隙不得超过（）。A、lmmB、2mmC、3mmD、4mm
考题
卷筒的非工作表面缺陷（气孔、砂眼）当铲除后其深度不超过（）、面积不超过1CM²、数量不多于3个时，允许焊修。
考题
车辆修程，客车和特种用途车按（）进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为（）；最高运行速度超过120km/h的客车，修程为（A1、A2、A3、A4）。
考题
隔爆面上对局部出现的直径不大于1mm。深度不大于2mm的砂眼，在35mm宽的隔爆面上，不得超过（）。A、5个B、4个C、3个
考题
隔爆面上对局部出现的直径不大于2mm，深度不大于 1mm 的砂眼，在10mm宽的隔爆面上，每1cm2不得超过2个。（）
考题
按照完好标准，在接合面上的砂眼，其直径不大于1mm、深度不大于2mm在40、25、15mm宽的隔爆面上，每1cm2不超过（）个；在10mm宽的隔爆面上，不超过（）个
考题
25K型客车A3修程中，各圆销与孔组装间隙不得超过（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
考题
25T型客车A3修时间周期为距上次A2级修程超过（）者。A、1年B、2年C、3年D、4年
考题
铁路客车在发生（）修程时，轮对轴箱装置可实行状态修。A、辅修B、临修C、A1修D、A2修
考题
车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为（）。A、厂修、段修、辅修B、A1、A2、A3、A4C、厂修、段修、辅修、轴检D、辅修、轴检
考题
现行客车修程分为：Al 、A2 、A3 、A4
考题
高磷客瓦同一表面允许存在的砂眼、气孔、缩松、夹渣、夹砂、沟槽，当其深度和直径不大于（）时，数量最多4。A、10×10B、10×5C、5D、4
考题
闸瓦表面允许存在直径不大于10mm、深度不大于4㎜并且距离闸瓦鼻部不小于30mm的砂眼、（）缩松、凹槽等缺陷，但同一表面上总数不得多于4个。A、气孔B、缩孔C、夹渣D、夹砂
考题
单选题高磷客瓦同一表面允许存在的砂眼、气孔、缩松、夹渣、夹砂、沟槽，当其深度和直径不大于（）时，数量最多4。A
10×10B
10×5C
5D
4
考题
单选题高磷客瓦同一表面允许存在的砂眼、气孔、缩松、夹渣、夹砂、沟槽，当其深度和直径不大于10×5时，数量最多（）A
10×10B
10×5C
5D
4
考题
单选题车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为（）。A
厂修、段修、辅修B
A1、A2、A3、A4C
厂修、段修、辅修、轴检D
辅修、轴检
考题
判断题现行客车修程分为：A1、A2、A3、A4。A
对B
错
考题
判断题现行客车修程分为：Al 、A2 、A3 、A4A
对B
错
考题
填空题卷筒的非工作表面缺陷（气孔、砂眼）当铲除后其深度不超过（）、面积不超过1CM²、数量不多于3个时，允许焊修。