考题
捣固车起道作业时,旋动起道抄平零点调节器,可以达到()的起道补偿量。
考题
捣固车将起道点的实际超高与理论超高进行比较,产生差信号用来驱动抄平指示表以()作业情况。
考题
捣固车抄平传感器来的信号与()起道信号进行比较,其差值再加上辅助起道信号共同构成起道总信号。
考题
捣固车的起道抄平系统实际上进行()方向上的起道作业。
考题
08－475型道岔捣固车起道电路中,横向水平检测电子摆信号,送入起道电路参与控制起道的电子摆是()。
考题
08-32捣固车的起道抄平系统实际上进行两个方向上的（）作业。
考题
08-32捣固车将起道点的实际超高与理论超高进行比较，产生差信号用来（）以观察作业情况。
考题
08-32捣固车起道抄平传感器来的信号与理论的起道信号进行比较，其差值再加上辅助起道信号共同构成（）。
考题
D09-32型捣固车是（）为一体，采用大量的电液伺服控制、自动监测、微机控制等大量的先进技术，可同时进行拨道、起道抄平、捣固的线路综合作业车。
考题
08-32捣固车起道作业时，旋动起道抄平零点调节器，可以达到（）的起道补偿量。
考题
08-32捣固车起道抄平传感器分辨率为（）。
考题
08-32捣固车抄平传感器（EK-T2440）输入信号当量为（），对其进行检修时误差限度为（）。
考题
08-32捣固车起道液压回路中，起道高度与起道信号电流成（）关系。
考题
08-32捣固车由于捣固车起拔道力较大，并且其反作用力由（）承担，所以起拔道不能在捣固装置运动时进行，可见起拔道装置是（）工作的。
考题
08-32捣固车起道抄平传感器分辨率为（）。A、0.1mmB、0.5mmC、1mmD、2mm
考题
在捣固车起道液压回路中，起道高度与起道信号电流成（）。
考题
捣固车作业控制系统分为（），捣固控制系统，拨道控制系统，起道抄平控制系统和GVA等。
考题
填空题08-32捣固车起道抄平传感器来的信号与理论的起道信号进行比较，其差值再加上辅助起道信号共同构成（）。
考题
填空题08-32捣固车将起道点的实际超高与理论超高进行比较，产生差信号用来（）以观察作业情况。
考题
填空题08-32捣固车起道作业时，旋动起道抄平零点调节器，可以达到（）的起道补偿量。
考题
填空题08-32捣固车的起道抄平系统实际上进行两个方向上的（）作业。
考题
填空题08-32捣固车起道抄平传感器分辨率为（）。
考题
填空题08-32捣固车起道液压回路中，起道高度与起道信号电流成（）关系。
