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121规定提供飞行安全机场条件方面信息的是()。

  • A、机场当局
  • B、飞行签派121.625
  • C、空管部门

参考答案

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考题 飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件_____A.驻机场航空单位或者航空公司的调度或签派部门B.驻机场航空单位或者航空公司的负责人C.驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门

考题 飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件。飞行任务书由()签发。A.驻机场航空单位或者航空公司的调度或签派部门B.驻机场航空单位或者航空公司的负责人C.驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门

考题 在运输机场开放使用的情况下,未经批准在飞行区及与飞行区邻近的航站区内进行施工。按规定将由(  )责令改正并处10万元以上50万元以下的罚款。A.当地公安机关 B.机场当局 C.当地县级以上政府 D.民用航空管理部门

考题 根据《民用机场管理条例》的规定: 在运输机场开放使用的情况下,不得在飞行区及与飞行区邻近的航站区内进行施工。确需施工的,应当取得运输机场所在地地区民用航空管理机构的批准。 在运输机场开放使用的情况下,未经批准在飞行区及与飞行区邻近的航站区内进行施工。按规定将由民用航空管理部门责令改正并处10万元以上50万元以下的罚款。 A.起飞 B.降落 C.滑行 D.停放 E.大修

考题 空中交通管制员或者飞行指挥员允许航空器飞入机场区域时,应当及时向飞行员通报:()A、机场区域内有关飞行情况、气象条件;B、进入的飞行高度、机场区域内有关的飞行情况、气象条件;C、进入的飞行高度、气象条件。

考题 空中交通管制员或者飞行指挥员允许航空器飞入机场区域时,应当及时向飞行员通报:()。A、机场区域内有关的飞行情况;气象条件B、进入的飞行高度;机场区域内有关的飞行情况;气象条件C、进入的飞行高度;气象条件

考题 飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件。飞行任务书由()签发。A、驻机场航空单位或者航空公司的调度或签派部门B、驻机场航空单位或者航空公司的负责人C、驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门

考题 在一个机场中,与关于天气情况的发布是:()。A、签派B、空管C、机场当局

考题 机场Ⅱ类运行仪表飞行程序由()制订,报民航总局批准。A、安监办B、民航地区管理局C、机场当局D、空管局

考题 全国民航范围内的有关飞行,由()负责监督。A、民航地区管理局调度室B、航空公司签派室C、民航总局空管局总调度室D、机场空中交通服务报告室

考题 为保证飞行安全,在飞行计划中事先规定的,当预定着陆机场由于某种原因无法着陆时,将前往着陆的机场称为备降机场。()

考题 签派人员或其代理人在航空公司飞行放行单上签字表示起飞机场、目的地机场和备降机场的()符合放行条件,有关该次飞行的()均符合公司的有关规定和()。A、导航设备,机组身体状况,体检标准B、通信设备,机载设备,适航标准C、道面灯光,配载,服务标准D、天气,各项条件,安全标准

考题 如果“机场运营”是必修的或者“机场安全”是必修的,那么所有学生都将学“机场管理”,一部分学生要学“空管概论”,但“机场运营”和“运输地理”是所有学生必修的。因此()A、所有学生都将学习“飞行原理”B、所有学生都将学习“机场安全”C、所有学生都将学习“空管概论”D、听有学生都将学习“机场管理”

考题 当机长或飞行签派员认为,在航路或机场上,预料到的或已遇到的结冰状况会严重影响飞行安全时,()A、任何人不得签派放行飞机继续在这些航路上飞行或者在这些机场着陆B、由值班主任和机组共同决定C、公司总值班经理、飞行部等共同决策D、机长和签派员共同决策

考题 机场区域的界线通常与()界线相同。A、区域低空管制区B、机场进近管制区C、机场飞行(塔台)管制区

考题 机场区域的界线通常与()的界线相同A、区域低空管制区B、机场进近管制区C、机场飞行(塔台)管制区

考题 ()对机场的运行安全实施统一管理,负责机场安全、正常运行的组织和协调,并承担相应的责任。A、空管中心B、飞行区管理中心C、安全质量部

考题 飞行预报的收电地址有()。A、沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室;申请飞行预报的航空公司总签派室;民航总局空管局总调度室(地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发)B、沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;备降机场的空中交通服务报告室;民航总局空管局总调度室(地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发);申请飞行预报的航空公司基地签派室;申请飞行预报的航空公司总签派室C、沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室;上述单位所从属的地区管理局调度室;民航总局空管局总调度室(地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发);第一备降机场空中交通服务报告室;第二备降机场空中交通服务报告室D、沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;上述单位所从属的地区管理局调度室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室;民航总局空管局总调度室(地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发)

考题 飞行预报申请通常由航空器的经营人,所有人或者航空器驾驶员于飞行实施前一日()前,向()提出申请。A、16时,当地机场空中交通服务报告室B、15时,当地机场空中交通服务报告室C、16时,航空公司飞行签派室D、15时,航空公司飞行签派室

考题 专机飞行时,()要随时掌握专机的飞行动态,负责专机的全程守听。A、民航总局B、相关地区管理局C、航空公司签派室D、相关机场

考题 国内、国际定期载客运行签派单应当至少包括或者附有下列哪些文件().A、关于目的地机场、中途停留机场和备降机场的最新天气实况报告和预报B、飞行计划、航行通告C、以上都对

考题 为保证飞行安全,在飞行计划中事先规定的,当预定着陆机场由于某种原因无法着陆时,将前往着陆的机场称为备降机场。起飞机场一般不能作为备降机场。()

考题 飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件()。A、驻机场航空单位或者航空公司的调度或签派部门B、驻机场航空单位或者航空公司的负责人C、驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门

考题 飞行安全即无飞行事故,在执行飞行任务时发生飞机失事的基本原因可以分为三大类:()A、单因素、双因素、多因素B、人、飞机、环境C、机场内、进场区、巡路上D、机组、航管、签派

考题 单选题如果“机场运营”是必修的或者“机场安全”是必修的,那么所有学生都将学“机场管理”,一部分学生要学“空管概论”,但“机场运营”和“运输地理”是所有学生必修的。因此()A 所有学生都将学习“飞行原理”B 所有学生都将学习“机场安全”C 所有学生都将学习“空管概论”D 听有学生都将学习“机场管理”

考题 单选题当机长或飞行签派员认为,在航路或机场上,预料到的或已遇到的结冰状况会严重影响飞行安全时,()A 任何人不得签派放行飞机继续在这些航路上飞行或者在这些机场着陆B 由值班主任和机组共同决定C 公司总值班经理、飞行部等共同决策D 机长和签派员共同决策

考题 单选题民航机场建设工程中投产校验飞行的申请由( )提出。A 建设单位B 空管部门C 初验单位D 机场使用单位