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某泵在运转一年后发现有气缚现象,应()。

  • A、停泵,向泵内灌液
  • B、降低泵的安装高度
  • C、检查进口管路是否有泄漏现象
  • D、检查出口管路阻力是否过大

参考答案

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考题 离心泵的流量、扬程降低的原因有()。 A、泵内或吸入管内有气体B、泵内或管路有杂物堵塞C、泵的旋转方向不对D、泵的入口阻力小

考题 某离心泵在运行1年后发现有气缚现象,应该如何做?() A.停泵,向泵内灌液B.降低泵的安装高度C.检查进口管路有否泄漏现象D.检查出口管路阻力是否过大

考题 造成离心泵气缚原因是( )。A.安装高度太高B.泵内流体平均密度太小C.入口管路阻力太大D.泵不能抽水

考题 造成离心泵气缚原因是()。A、安装高度太高B、泵内流体平均密度太小C、入口管路阻力太大D、泵不能抽水

考题 为防止离心泵发生气缚现象,采取的措施是()。A、启泵前灌泵B、降低泵的安装高度C、降低被输送液体的温度D、关小泵出口调节阀

考题 离心泵起动前检查准备工作有()。A、打开泵出口阀B、盘车C、检查润滑油(脂)是否变质,液面是否在规定范围D、灌泵

考题 某泵在运行1年后发现有气缚现象,应()A、停泵,向泵内灌液B、降低泵的安装高度C、检查进口管路有否泄漏现象D、检查出口管路阻力是否过大

考题 提高泵有效汽蚀余量的措施有()A、降低吸入管路的阻力损失B、降低泵的几何安装高度C、设置前置泵D、装设诱导轮

考题 某泵在运行的时候发现有气蚀现象应()。A、停泵向泵内灌液B、降低泵的安装高度C、检查进口管路是否漏液D、检查出口管阻力是否过大

考题 离心泵产生“气缚”现象的原因是由于()。A、安装高度高B、泵内流体平均密度过小C、入口管路阻力大

考题 离心泵的汽蚀产生的原因的是由于(),而离心泵气缚现象的原因是()。A、泵内存有气体B、离心泵出口阀关闭C、泵进口管路的压强低于液体的饱和蒸汽压D、叶轮入口处的压强低于液体的饱和蒸汽压

考题 某泵在运行的时候发现有汽蚀现象应()。A、停泵向泵内灌液B、降低泵的安装高度C、检查进口管路是否漏液D、检查出口管阻力是否过大

考题 某离心泵运行一年后发现有气缚现象,应降低泵的安装高度

考题 要避免液体泵气蚀应注意的问题有()A、降低泵的高度以提高泵的进口压力;B、加强液体管路的保冷;C、主泵在空转状态运转时间不要过长;D、液体贮槽要预冷彻底。

考题 某泵在运行1年后发现有气缚现象,应()。A、停泵向泵内灌液B、降低泵的安装高度C、检查进口管路有否泄漏D、检查出口阻力是否过大

考题 若第一精馏塔液面上涨降不下来时应检查(),并采取相应措施。A、检查液面调节阀B、检查釜液泵出口压力C、检查出口管路管件是否畅通D、检查机泵过滤器及机泵自身运行情况

考题 离心泵()灌泵,是为了防止气缚现象发生。A、停泵前B、停泵后C、启动前D、启动后

考题 齿轮泵不上量,应检查的项目有()。A、电机转向B、入口管路是否堵塞C、泵入口是否漏气D、泵出口、入口阀是否全部打开

考题 造成离心泵气缚的原因是()。A、安装高度太高B、泵内流体平均密度太小C、入口管路阻力太大D、泵不能抽水

考题 离心泵在开启前,泵内和吸入管路中必须充满液体,并检查入口处是否漏气,以免在叶轮转动时()过低,造成不能输送液体的“气缚”现象。A、真空B、压力C、绝对压力D、大气压

考题 某离心泵运行一年后发现有气缚现象,应()A、停泵,向泵内灌液;B、降低泵的安装高度;C、检查进口管路是否有泄漏现象;D、检查出口管路阻力是否过大。

考题 开机后,检查电机的电流是否在额定值内,若泵在额定流量运转而电机超负荷,应()。A、停泵检查B、适当关小出口阀C、适当关小进口阀D、只要机泵振动不超标,就维持现状

考题 单选题离心水泵正常操作一段时间后,发现输水量逐渐减少,这时候应()A 停泵,降低泵的安装高度B 停泵,向泵内灌水C 检查出口管路阻力是否过大D 检查出口管路或泵壳是否有泄漏

考题 单选题离心泵在工作时,如果吸入管路密封不好泄漏,则泵可能发生()现象。A 输送量增加B 泵的特性曲线改变C 气缚D 汽蚀

考题 单选题某泵在运行1年后发现存在气缚现象,应()。A 停泵,向泵内灌液B 降低泵的安装高度C 检验进口管路有否泄漏现象D 检查出口管路阻力是否过大

考题 单选题某泵在运行1年后发现有气缚现象,应()A 停泵,向泵内灌液B 降低泵的安装高度C 检查进口管路有否泄漏现象D 检查出口管路阻力是否过大

考题 单选题造成离心泵气缚的原因是()。A 安装高度太高B 泵内流体平均密度太小C 入口管路阻力太大D 泵不能抽水