考题
尾气冷凝器温度高的原因()。
A、合成岗位乙炔流量增大B、-35℃水温度高，压力低C、全凝器下料温度高D、粗VC纯度低，惰性气体含量过高
考题
全凝器冷却水流量不足与尾气排放含VC量无关。()
此题为判断题(对，错)。
考题
全凝器下料温度控制较高会造成()。
A、尾气冷凝器负荷增大B、尾气放空VC含量高C、尾气冷凝器易结冰D、下料量增加
考题
尾气冷凝器跑液态VCM主要原因有()。
A、全凝器温度高B、尾气冷凝器下料管堵C、尾气冷凝器温度高D、成品冷凝器温度高
考题
尾气中夹带液态VCM的原因是()。
A、全凝器温度过高B、尾气下料管堵C、尾气冷凝器温度过高D、成品冷凝器温度过高
考题
()没有冷凝下来的气体称为尾气。
A、尾气冷凝器B、全凝器C、高沸点塔D、成品冷凝器
考题
全凝器下料温度控制较高,会使()
A.尾气负荷增大B.尾气放空气体中VC含量增高C.尾气容易结冰D.下料量增加
考题
尾气中氢气含量上升，则尾气焚烧炉膛温度（）。A、升高B、下降C、没有变化D、无法确定
考题
全凝器温度高是何原因（）A、合成岗位C2H2流量增大B、5度盐水温度高、压力低C、全凝器下料不畅D、尾气冷凝器冻结
考题
尾气冷凝器温度高是何原因（）A、合成岗位C2H2流量增大B、--35度盐水温度高、压力低C、全凝器下料温度高，尾凝器负荷重D、粗VC纯度低、惰性气体含量高
考题
尾气吸收塔顶气中的乙烯含量高，原因有可能是（）。A、尾气吸收塔顶温度高B、尾气吸收塔底温度高C、尾气吸收塔压力高D、烃化反应效果不好
考题
尾气氨过高会使吸附剂中毒，失去作用，所以要严格控制放空气流量，吸附剂要求尾气氨含量不能大于1200ppm。
考题
尾气中硫化氢含量高，则尾气焚烧炉膛温度（）。A、升高B、下降C、没有变化D、无法确定
考题
硫磺回收装置尾气开车时候气体循环量很小，此时电加热器容易出现（）。A、气体出口温度很高B、电流很低C、电流超负荷D、气体出口温度很低
考题
增加氢气流量后必须注意调节（），否则容易出现入口温度偏低，反应深度低。A、尾气换热量B、克劳斯尾气量C、斯科特尾气量D、尾气焚烧炉风量
考题
下面哪台设备中没有冷凝下来的气体称为尾气（）A、尾气冷凝器B、全凝器C、成品冷凝器D、高沸塔
考题
低沸塔液位波动的原因是（）A、塔釡热水阀门过大B、全凝器下料不畅，平衡管结冰C、尾气放空量过大D、尾气放空量过小
考题
尾气跑液态VCM的原因是（）A、全凝器温度过高B、尾气下料管堵C、尾气冷凝器温度过高D、成品冷凝器温度过高
考题
尾气冷凝器放空量增大的原因（）A、乙炔过量或转化率差B、低塔塔釜蒸发量太小C、全凝器温度高，尾凝器负荷大D、塔顶温度太低
考题
全凝器下料温度控制较高，会使尾凝器负荷（），尾气放空气体中VC含量（），尾凝器容易（）
考题
尾气处理单元最主要的控制指标是（）。A、尾气排放流量B、尾气中SO2、NOx排放浓度C、尾气排放流速D、尾气排放温度
考题
尾气冷凝器不下料，不会造成尾气跑料的是（）A、尾气冷凝器结冰堵塞B、尾气冷凝器下料管堵塞C、切换尾气冷凝器时打开进口阀
考题
单选题尾气冷凝器不下料，不会造成尾气跑料的是（）A
尾气冷凝器结冰堵塞B
尾气冷凝器下料管堵塞C
切换尾气冷凝器时打开进口阀
考题
单选题尾气处理单元最主要的控制指标是（）。A
尾气排放流量B
尾气中SO2、NOx排放浓度C
尾气排放流速D
尾气排放温度