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换热器内流体流向大致分为（）、（）、（）和折流四种类型。

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考题 列管式换热器中,最常用的流体流向为() A.错流B.逆流C.并流
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考题 当换热器确定后,可明显提高两流体传热平均推动力的流向是()。 A、并流B、逆流C、折流D、无法确定
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考题 冷热两流体的基本流动方式有:并流,逆流,折流和错流四种。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在列管式换热器中，最常用的流体流向是( )。A.逆流B.错流C.并流
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考题 换热器内流体流向有( )等几种类型。A.并流B.逆流C.错流D.折流
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考题 在对流传热的换热器中折流挡板的作用叙述错误的是（）。A、增大管程内流体的流速和湍流程度B、支撑换热器C、减小壳程内流体的流速和湍流程度D、提高传热速率
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考题 管式换热器为增加壳侧流体的流速和湍动所采取的措施为设置折流板。
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考题 换热器内安装折流板可迫使壳程流体按规定的路径尽量减少横穿过管束。
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考题 如何切换换热器？管壳式换热器内冷热流体的流向是如何选择的？
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考题 在同一换热器中，当冷热流体的进出口温度一定时，平均温度差最大的流向安排是（）。A、折流B、错流C、并流D、逆流
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考题 当换热器中冷热流体的进出口温度一定时，（）的说法是错误的。A、逆流时，Δtm一定大于并流、错流或折流时的Δtm；B、采用逆流操作时可以节约热流体（或冷流体）的用量；C、采用逆流操作可以减少所需的传热面积；D、温度差校正系数φΔt的大小反映了流体流向接近逆流的程度
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考题 换热器中安装折流档板的目的是（）。A、增加壳程流体的速度B、提高壳程流体的对流传热系数C、提高换热器传热速率D、增大传热面积
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考题 两种流体在换热器内两侧分别以相同的方向流动称为（）。A、并流B、逆流C、错流D、折流
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考题 防止换热器管子振动的措施，可采用（）A、增大折流板上的孔径与管子外径间隙B、增大折流板间隔C、减小管壁厚度和折流板厚度D、在流体入口处前设置缓冲措施防止脉冲
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考题 换热器中加折流挡板主要是增加流体的湍流程度，从而提高传热系数。
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考题 为提高换热器的传热速率，流体流向往往选择（）操作。A、折流B、错流C、逆流D、并流
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考题 在列管式换热器中，最常用的流体流向是（）。A、逆流B、错流C、并流.
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考题 在对流传热的换热器中，折流挡板可增大壳程流体的流速和减少湍流程度，以提高传热速率。
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考题 采用弓形折流板的换热器，流体经折流板圆缺部分而垂直流过管束，流动中死区较小，结构也简单。
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考题 换热器内流体流向有（）等几种类型。A、并流B、逆流C、错流D、折流
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考题 当换热器中两流体均无相变时，尽可能从结构上采用接近逆流的（）的流向以得到较大的传热温差。A、错流B、折流C、层流D、涡流
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考题 换热器中加折流挡板主要是增加流体的湍流程度，从而提高湍流系数。
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考题 列管换热器当管程与壳程两流体温差超过50℃时，应考虑热补偿以消除热应力。热补偿的方法有（）。A、补偿圈，壳程加折流挡板B、U型管换热器，管程改为多程C、浮头式换热器，壳程加折流挡板D、补偿圈，U型管换热器和浮头式换热器
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考题 为提高换热器的传热速率，流体流向往往选择（）。A、折流B、错流C、逆流D、并流
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考题 列管换热器内安装折流挡板的目的是（　），使湍流程度加剧，增大传热系数。 A、加大壳程流体的流速B、降低壳程流体的流速C、加大管程流体的流速D、降低管程流体的流速
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考题 换热器内物流流向，对数平均温度差数值最大的是（）。A、并流B、错流C、折流D、逆流
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考题 单选题为提高换热器的传热速率，流体流向往往选择（）。A 折流B 错流C 逆流D 并流
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