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下面选项中,必须对有关的联锁回路进行全面的检查和试验的是()。

  • A、单机设备或单元系统检修后
  • B、装置大修开车前
  • C、新建装置在单机或联动试车前
  • D、原联锁系统逻辑修改后

参考答案

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考题 检修或临时停工超过()小时的装置在开工前,由生产分厂组织设备、电气、仪表、工艺人员按照操作规程对联锁回路进行检查和联调试验。

考题 因点检或检修临时拆除的各类机械、电气的联锁装置和防护装置,在作业完毕后必须()

考题 在装置开车前,必须对联锁系统进行()。 A.检查B.确认C.试验D.以上都不对

考题 单机试车前应对试运转设备安全措施进行检查与整改,如运转设备的安全罩,电气设备的接地,各种安全保护自动联锁装置的确认等。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当控制方式为()方式时,各岗位控制盘上的联锁开关解除,控制方式开关为就地手动位置,值班工就地单机控制设备。此种控制方式只有在设备检修后的试运工作或系统联锁、集控失灵的情况下方可使用。A集中控制B就地联锁控制C就地单机控制

考题 单机设备或单元系统检修后投用时不需要对有关的联锁回路进行全面的检查和试验。()

考题 装置水联运前必须具备的条件是()。A、单机试验结束B、系统已经过水冲洗C、调节阀复位D、联锁投用

考题 新建或大修后的硫磺制酸装置开车前,通常对转化系统设备进行烘烤,其目的是除去转化器砌筑材料中的()和()。

考题 甲烷制冷压缩机的联锁试验是在()进行的。A、单机试车之前B、单机试车时C、联动试车时D、正常开车后

考题 当单项工程或部分装置建成,管道系统和设备的内部处理、电气和仪表调试及单机试车合格后,由单机试车转入()A、联动试车阶段B、预试车阶段C、正式生产阶段D、总体试车阶段

考题 在装置开车前,必须对联锁系统进行()。A、检查B、确认C、试验D、以上都不对

考题 下列选项中,不需要对有关的联锁回路进行全面的检查和试验的是()。A、单机设备或单元系统检修后B、装置大修开车前C、联锁临时旁路重新投用后D、原联锁系统逻辑修改后

考题 装置开车前仪表对联锁必须进行校验,所以操作人员不用对联锁进行校验。

考题 单机试运合格是装置开车前机泵应具备的条件之一。

考题 新建或大修后装置开工,热氮气试运前应做如下工作:①检查工程项目及施工质量;②设备与()吹扫和冲洗;③单机试运,()、冷氮气试运;④烘炉、()。

考题 装置开车前仪表系统应进行()调试并确认合格。A、测量仪表的B、调节阀的C、联锁系统的D、复杂的控制回路及高级控制方案的

考题 单机试车前应对试运转设备安全措施进行检查与整改,如运转设备的安全罩,电气设备的接地,各种安全保护自动联锁装置的确认等。

考题 检修后的生产装置(系统)、新装置、新增回路的报警联锁,必须在开工前或投运前进行现场试验,确认()。A、联锁设定的合理性B、联锁设定的完整性C、岗位人员掌握的熟悉程度D、报警联锁设定值的准确性、联锁动作的正确性、可靠性、灵活性

考题 压缩机联锁试验一般是在()。A、运行正常后B、联动试车前C、系统升速时D、单机试车前

考题 乙烯装置开车前,要配合施工单位审查单机试运方案并编制联动试车方案、化工投料方案,编制装置试运转和化工投料总体方案。

考题 装置开车前必须要进行联锁试验的目的是()。A、确认设备工作正常B、确认仪表通讯正常C、保证生产及设备安全

考题 符合以下条件的,应组织进行联锁保护回路校验()A、联锁保护系统首次使用B、联锁保护回路元器件更换或检修C、联锁保护设定值改变或逻辑变更D、定期校验

考题 装置开车前必须对每台机泵进行单机试运。

考题 检修后的顺序控制、信号保护和联锁装置,应进行系统检查和试验。由运行人员确认正确可靠,方可投入运行。

考题 单选题单机无负荷试车调试的目的是(  )。A 检查单机(或单元)设备和动力装置的安装质量是否可以正常启动运行B 检查整个生产工艺的每一个单元设备在无负荷情况下能否按照电气联锁,自动控制的要求同步正常进行联动运行C 检查设备的质量、安装质量以及整个工艺布局是否合理,运行是否稳定D 检验和考核单机设备(或单元)或整个生产工艺流程,在投入一定数量的生产物料或模拟物料时,能否按照工序要求正常运行

考题 单选题装置开车前必须要进行联锁试验的目的是()。A 确认设备工作正常B 确认仪表通讯正常C 保证生产及设备安全

考题 判断题装置开车前必须对每台机泵进行单机试运。A 对B 错