考题
合金渗碳钢渗碳后必须进行()热处理才能使用。
A、淬火+低温回火B、淬火+中温回火C、淬火+高温回火D、完全退火
考题
渗碳钢在渗碳淬火及低温回火等热处理工序之后,其表层组织为()。
A.回火马氏体B.残余奥氏体C.细珠光体D.合金碳化物
考题
合金()制成零件后一般进行渗碳后淬火、低温回火
A、碳素钢B、结构钢C、渗碳钢D、有色金属
考题
合金渗碳钢制成零件后都必须进行()。
A、表面淬火B、退火C、正火D、渗碳后淬火、低温回火
考题
合金渗碳钢渗碳后必须进行（ ）热处理才能使用。A.正火B.调质C.淬火+低温回火D.淬火十中温回火
考题
渗碳处理后的钢应进行（）热处理。A、淬火+中温回火B、淬火+低温回火C、去应力退火D、淬火
考题
合金渗碳钢的热处理特点是渗碳+淬火+低温回火。
考题
低碳钢和低碳合金钢，经过表面渗碳后，再进行（）。A、淬火+低温回火B、回火C、淬火+中温回火D、调质
考题
为了使汽车、拖拉机的变速齿轮获得表硬心韧性能，需进行的热处理工艺是（）A、渗碳后淬火加低温回火B、淬火后低温回火C、调质热处理D、淬火后中温回火
考题
下列不是合金渗碳钢热处理方法是（）。A、渗碳后直接淬火和低温回火B、淬火和低温回火C、渗碳后直接淬火和中温回火D、淬火和中温回火
考题
当活塞销选用20钢制作时，应进行的热处理是（）。A、淬火B、淬火+低温回火C、渗碳+淬火+低温回火D、渗碳+正火
考题
柴油机燃油系统的精密偶件常采用的关键热处理是（）。 A、淬火+低温回火B、渗碳+淬火+低温回火C、淬火+高温回火D、淬火+冷处理+低温回火
考题
合金渗碳钢渗碳淬火回火后，理想组织为隐针或细针回火马氏体及粒状碳化物。
考题
常见的齿轮材料20CrMnTi的最终热处理工艺应该是（）A、调质B、淬火+低温回火C、渗碳D、渗碳后淬火+低温回火
考题
合金渗碳钢经最终热处理后的组织全部是回火马氏体。
考题
渗碳钢件常用的热处理工艺是（）A、淬火加低温回火B、淬火加中温回火C、淬火加高温回火D、不用再进行热处理
考题
合金渗碳钢渗碳后必须进行（）后才能使用。A、淬火加低温回火B、淬火加中温回火C、淬火加高温回火
考题
渗碳工件最终热处理是（）A、淬火+低温回火B、淬火+中温回火C、调质D、正火
考题
合金渗碳钢渗碳后必须进行（）热处理。A、淬火+高温回火B、淬火+中温回火C、淬火+低温回火D、淬火+退火
考题
高碳合金钢刀具，为提高其表面耐磨性，一般应选用（）处理。A、渗碳+淬火+低温回火B、软氮化C、渗铝D、淬火+高温回火
考题
单选题合金渗碳钢的热处理一般都是（）A
渗碳后直接淬火和低温回火B
淬火和低温回火C
渗碳后直接淬火和中温回火D
淬火和中温回火
考题
单选题合金渗碳钢渗碳后必须进行（）后才能使用。A
淬火加低温回火B
淬火加中温回火C
淬火加高温回火
考题
单选题合金渗碳钢渗碳后必须进行（）热处理才能使用。A
淬火+低温回火B
淬火+中温回火C
淬火+高温回火D
完全退火
考题
单选题渗碳钢件常用的热处理工艺是（）A
淬火加低温回火B
淬火加中温回火C
淬火加高温回火D
不用再进行热处理
考题
单选题渗碳钢件常采用的热处理工艺是（）A
淬火加低温回火B
淬火加中温回火C
淬火加高温回火D
不用再进行热处理
考题
单选题当活塞销选用20钢制作时，应进行的热处理是（）A
淬火B
淬火+低温回火C
渗碳+淬火+低温回火D
渗碳+正火
考题
单选题常见的齿轮材料20CrMnTi的最终热处理工艺应该是（）A
调质B
淬火+低温回火C
渗碳D
渗碳后淬火+低温回火