考题
双层、25型客车车钩缓冲器段修要求:钩尾扁销孔长度磨耗超过()时焊修。
A、122mmB、132mmC、142mmD、152mm
考题
零件的结构工艺性是指零件的_____是否符合对质量、生产率 高的要求,它是评价零件结构设计优劣的重要指标。( )。A. 形状B. 尺寸C. 形状和尺寸D. 大小
考题
配合件修复后应使其______精度恢复到原设计要求,以恢复其工作性能。
A.尺寸B.形状C.位置D.配合
考题
恢复原公称尺寸的修理可使磨耗零件既恢复表面质量、几何形状,又恢复了原公称尺寸,使装配工作更为方便。()
此题为判断题(对，错)。
考题
把旧零件由于磨损可改变的几何形状和尺寸，通过修理，恢复到正确的几何形状和尺寸，从而达到配合要求，叫做“修复尺寸法”。此题为判断题(对，错)。
考题
车钩缓冲装置段修时要求抛（喷）丸除锈的零部件有2种：钩尾框、钩舌。
考题
车钩缓冲器装置各主要零部件对裂纹焊修时必须彻底清除裂纹并开坡口焊补。
考题
现行车钩缓冲装置中，需裂纹焊补或磨耗焊补的零部件，（）。A、可直接施焊B、施焊前必须进行预热C、施焊前必须进行冷却D、施焊时必须在真空环境下进行
考题
车钩缓冲器装置各主要零部件对裂纹焊修时必须（）裂纹并开坡口焊补。
考题
车钩缓冲装置段修时有哪些零部件要求抛（喷）丸除锈？
考题
定位焊用来固定各焊接零件之间的相互位置，以保证整个构件得到正确的（）和尺寸。A、工作精度B、几何精度C、几何形状D、工作长度
考题
以零件形状和尺寸变化的各转折点作为刀具截形设计的（）。A、依据B、计算点C、条件D、基准
考题
组合体中各零件的组合尺寸除尺寸和形位公差要按图样加工外（）必须符合要求。A、检验合格尺寸B、符合图样公差的尺寸C、设计给定的尺寸D、零件组合时所需的实际尺寸和形位公差
考题
（）要求分解车辆的转向架、车钩缓冲装置及制动装置等部件，检查并修理车辆的故障。A、厂修B、段修C、辅修D、轴检
考题
（）限度是将各零件和配合恢复到原始设计尺寸要求而制定的。A、大修B、架修C、轮修D、大轮修
考题
密接式车钩缓冲装置在A行修时，车钩拉杆两侧定位沟槽橡胶套须（）。
考题
车钩缓冲装置的组成车钩缓冲装置由（）从板等零件组成。A、车钩B、缓冲器C、钩尾框D、构架
考题
段修时应对车辆进行全面检查，着重于分解检查车辆的（）、车钩缓冲装置和制动装置等部件。
考题
压力加工修复法是利用金属零件的（）来恢复零件磨损部位的尺寸和形状。A、机械加工B、热补加焊C、偶合相配D、塑性变形
考题
单选题配合件修复后应使其（）精度恢复到原设计要求，以恢复其工作性能。A
尺寸B
形状C
位置D
配合
考题
单选题采用修理尺寸法修理零件，恢复了零件的（）A
尺寸B
形状C
配合间隙D
形状和配合间隙
考题
多选题车钩缓冲装置的组成车钩缓冲装置由（）从板等零件组成。A车钩B缓冲器C钩尾框D构架
考题
问答题简述车钩、缓冲器裂纹焊修及磨耗堆焊要求？
考题
单选题（）限度是将各零件和配合恢复到原始设计尺寸要求而制定的。A
大修B
架修C
轮修D
大轮修
考题
单选题（）要求分解车辆的转向架、车钩缓冲装置及制动装置等部件，检查并修理车辆的故障。A
厂修B
段修C
辅修D
轴检
