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狭隙效应


参考答案

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考题 由于狭管效应台湾海峡夏季盛行()。 A、SW风B、SE风C、S风D、E风

考题 我国山东半岛的成山头附近海域,偏北风通常比周围海域大1~2级左右,其主要原因是()。 A、岬角效应B、狭管效应C、海陆热力差异作用D、波流效应

考题 在渤海海峡,冬季西北风和夏季东南风均比邻近海域强,其主要原因是()。 A、岬角效应B、海岸效应C、波流效应D、狭管效应

考题 在台湾海峡,冬季东北风和夏季西南风均比邻近海域强,其主要原因是()。 A、岬角效应B、海岸效应C、波流效应D、狭管效应

考题 好望角附近海域,风力通常比周围海域大,其主要原因是() A、岬角效应B、海陆热力差异作用C、流波效应D、狭管效应

考题 在狭水道航行和避让船舶时,应考虑的因素包括________。A.狭水道的宽度和船舶的密集程度B.狭水道中的风、流等情况C.船间效应、浅水效应和岸壁效应等D.以上均应考虑

考题 GSM中定时前置的作用是()。 A、降低信号衰落B、减少远近效应C、降低时隙缓冲时间D、增加时隙缓冲时间,避免时隙间的碰撞

考题 山东半岛成山头附近,偏北风通常比周围海域大1~2级,这主要是因为:A.沿岸流的作用B.海陆热力性质差异C.狭管效应D.岬角效应

考题 腔隙性脑梗塞无占位效应。

考题 长而平直的谷地,当风沿谷地吹时,其风速比平地加强,即产生狭管效应,风速增大。()

考题 排料时要做到()。A、宽幅狭排,狭幅宽排B、宽幅多件合排C、狭幅多件合排D、宽幅宽排,狭幅宽排,狭幅狭排

考题 两侧声带间的狭隙叫声门裂,气流通过时振动声带便可发声。 ( )

考题 如果风向与城市街道走向一致,则由于(),风速将比开阔地增强。A、狭管效应B、边缘效应C、涡流原因D、摩擦作用

考题 在双频捕获效应的下滑天线阵里,中天线馈送的是()信号。A、余隙+CSBB、CSB+SBOC、SBO+余隙D、CSB+余隙

考题 SF6气隙的极性效应和空气间隙()。A、相同B、不同C、相似

考题 单选题好望角附近海域,风力通常比周围海域大,其主要原因是()。A 岬角效应B 海陆热力差异作用C 流波效应D 狭管效应

考题 判断题两侧声带间的狭隙叫声门裂,气流通过时振动声带便可发声。 ( )A 对B 错

考题 判断题腔隙性脑梗塞无占位效应。A 对B 错

考题 判断题长而平直的谷地,当风沿谷地吹时,其风速比平地加强,即产生狭管效应,风速增大。()A 对B 错

考题 单选题在台湾海峡,冬季东北风和夏季西南风均比邻近海域强,其主要原因是()。A 岬角效应B 海岸效应C 波流效应D 狭管效应

考题 单选题当遭遇大风时,应避免走高楼之间的狭长通道,因为在狭窄的通道中,会形成“狭管效应”,风力()。A 增大B 不变C 减小

考题 单选题当船舶在狭水道或者航道中行驶,应当充分考虑()的影响,充分利用车、舵克服这种影响,以保证船舶在本船右舷的狭水道或航道的外缘行驶。 ①浅水效应; ②岸壁效应A ①B ②C ①②都对D ①②都不对

考题 单选题在狭水道航行和避让船舶时,应考虑的因素包括()A 狭水道的宽度和船舶的密集程度B 狭水道中的风、流等情况C 船间效应、浅水效应和岸壁效应等D 以上均应考虑

考题 填空题SF6气隙的级性效应和空气间隙()

考题 单选题我国山东半岛的成山头附近海域,偏北风通常比周围海域大1~2级左右,其主要原因是()。A 岬角效应B 狭管效应C 海陆热力差异作用D 波流效应

考题 单选题如果风向与城市街道走向一致,则由于(),风速将比开阔地增强。A 狭管效应B 边缘效应C 涡流原因D 摩擦作用

考题 单选题在狭水道航行和避让船舶时,应考虑的因素包括:() Ⅰ、狭水道的宽度和船舶的密集程度 Ⅱ、狭水道中的风、流等情况 Ⅲ、船间效应、浅水效应和岸壁效应A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ