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管线中的空气主要从（）处进入。

  • A、放空阀
  • B、漏点
  • C、水泵吸水井
  • D、清水池

参考答案

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考题 在进入受限空间作业前，在其相连的管线、阀门处要加（）。
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考题 若空气进入计量配制的设备、管线内，空气中的氧、水会破环催化剂活性，严重时会造成安全事故。
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考题 液压拖橇连接管线时应仔细清洁快速接头，防止空气进入液压系统。
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考题 以下选项中，（）可能引起管路发生水击现象。A、开关线路上的阀门B、开泵、停泵C、改变泵的转速D、空气进入管线和泵内E、汽蚀
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考题 以下（）不属于压缩空气吹扫管线的处理原则。A、空气速度原则上不能过大B、吹扫用空气必须干净，要预先选一个干净和具有一定容积的储气槽储存足够量的压缩空气（储槽或与压缩机连通），以保证吹扫过程中的流速与压头C、管线吹扫的杂物不能进入设备，同样设备吹出的杂物也不能进入管线，为了防止杂物进入阀门设备（如泵内），一般在其进口处留吹出口D、对于以下部件卸下连接部位吹扫，当卸下有困难时，通过旁路管吹扫
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考题 在工艺流程管线中，黑色管线代表（）。A、压缩空气B、氮气C、氢气D、氧气
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考题 下列情形中，能够产生较多氢气的情形是（）。A、304材质设备内的98%硫酸长期暴露在空气中B、316L材质的设备或管线积酸处被电气焊等高温火源烘烤C、高硅铸铁管线内的98%硫酸长期暴露在空气中D、普通碳钢设备长期密闭储存20℃、98%硫酸的
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考题 间接起阀式起动系统压缩空气分成两路：进入气缸起动阀内腔的空气为（）。去空气分配器的空气为（）。A、控制空气；起动空气B、主气路；支气路C、支气路；主气路D、起动空气；控制空气
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考题 在空气制动式主供油装置中，将极少量的空气引入到化油器空气室中降低了（）处的压力差，从而降低了汽油的流速和流量。A、主量孔B、喉管C、主喷口D、空气室
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考题 降低化油器主量孔处真空度的实质是引入极少量的空气到主喷管中，以降低主量孔处内外的（），从而降低了汽油的（）和流量。
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考题 填空题在进入受限空间作业前，在其相连的管线、阀门处要加（）。
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考题 填空题从管线中的（）处采取的油样是用以测定管线中的最低点处性质的试样。
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考题 单选题管线中的空气主要从（）处进入。A 放空阀B 漏点C 水泵吸水井D 清水池
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考题 判断题液压拖橇连接管线时应仔细清洁快速接头，防止空气进入液压系统。A 对B 错
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考题 单选题间接起阀式起动系统压缩空气分成两路：进入气缸起动阀内腔的空气为（）。去空气分配器的空气为（）。A 控制空气；起动空气B 主气路；支气路C 支气路；主气路D 起动空气；控制空气
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