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某10KV线路工程需新装配12m电杆一基，电杆采用吊车装卸。用2500V绝缘电阻表摇测绝缘子，其绝缘电阻值不应小于（）M。

  • A、10
  • B、15
  • C、20
  • D、24

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考题 10kV线路的导线与（），电杆或构架之间安装后的净空距离不应小于（）。
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考题 吊车立杆时，吊点应放在电杆（），使电杆基本保持直立。
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考题 使用吊车立、撤杆塔，（）应挂在电杆的适当位置以防止电杆突然倾倒。
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考题 钢筋混凝土电杆，其中6～8.5m的电杆，每差（）m为一个规格；而9～12m电杆，每差（）m为一种规格。
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考题 在原有的线路上增加电杆时，在增加的电杆上采用前一位电杆的杆号。（）
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考题 电杆遇到下列（）情况，应装设避雷线。A、拉线杆B、通信线路在与10kv以上高压输电线路交越的两侧电杆C、电杆四周10米范围内有高于电杆的建（构）筑物D、曾受雷击的电杆
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考题 电杆基本正直后，对电杆进行回填土，每50cm一层进行夯实，夯实两层后，用吊车对电杆倾斜度进行调整至正直。
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考题 某10kV线路改造工程，施工队在使用吊车立杆时，钢丝绳套应挂在电杆的（）以防止电杆突然倾倒。吊重和吊车位置应选择适当，吊钩应有可靠的防脱落装置，并应有防止吊车下沉、倾斜的措施。A、中间位置；B、适当位置；C、1/3位置；D、2/3位置
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考题 10kV电力架空线路电杆基础采用卡盘时，安装前应将其下部土壤分层回填夯实。
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考题 用马车或汽车（无拖板）运混凝土电杆，（）以上必须给电杆打背弓。A、9m；B、12m；C、15m；D、18m。
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考题 用吊车起立电杆时，吊点位置必须高于电杆重心。
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考题 35千伏及以上公用高压线路供电的，以用户厂界外或用户变电站外第一基电杆为分界点。第一基电杆属用电客户。
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考题 架空线路选择电杆，在地势平坦的地区10kV线路一般采用高度为（）的水泥杆A、8mB、9mC、10mD、12m
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考题 某10KV线路工程需新装配12m电杆一基，电杆采用吊车装卸。采用两点起吊时的吊点位置（从电杆根部量取的尺寸长度）分别是（）m。A、2.25、7.98B、2.25、8.28C、2.28、7.98D、2.28、8.28
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考题 10KV及以下配电线路电杆大多采用（）A、等径杆B、金属杆C、钢管杆D、锥形杆
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考题 在选用电杆时，如混凝土电杆的长度需求超过12m，可采取以下办法（）。A、制作专用电杆B、采用电力部门的15m电杆C、采用等径分段电杆D、采用木质电杆
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考题 电杆应装设避雷线的是（）A、市郊线路的角杆、分线杆、跨越杆B、市郊线路直线路每隔5－10根电杆C、通信线路在与10kV以上高压输电线路交越的两侧电杆D、曾受雷击的电杆
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考题 路边有一根电杆需拔除，刚好有吊车的便利，可以用吊车吊拔。
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考题 配电线路杆塔总体单线图主要为工程提供各种零部件的组合装配，为某工程用电杆的配套总体单线图。
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考题 回填10kV及以下线路电杆坑、拉线坑时，每回填（）mm夯实一次。
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考题 装卸电杆应防止电杆（）伤人，当分散卸车时，每卸完一处将车上其余电杆（）后再继续运送
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考题 如何回填10kV线路电杆、拉线基坑？
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考题 产权属于用户且由用户运行维护的线路，以公用线路分支杆或专用线路接引的公用变电站外第一基电杆为分界点，专用线路第一基电杆属供电企业。
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考题 采用滚动装卸电杆时使用两根白棕绳，白棕绳的两头应由两人分别牵拉，利用电杆的滚动，进行电杆的装卸。
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考题 单选题10KV及以下配电线路电杆大多采用（）A 等径杆B 金属杆C 钢管杆D 锥形杆
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考题 多选题某墩式楼工程施工采用龙门架提升机，龙门架采用整体拼装办法，在地面组装后，用20×104N吊车吊起。龙门架吊起后拴缆风绳时，发现地锚桩位置不对，临时把缆风绳拴在电杆上。下午重新打地桩，当解开电杆上缆风绳改在新打的地桩上时，龙门架歪倒。根据要求本案违规之处有：（）。A先解开电杆上缆风绳，后改在新打的地桩上B用20×104N吊车吊起龙门架C把缆风绳临时拴在电杆上D龙门架采用整体拼装起吊
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考题 多选题电杆遇到下列（）情况，应装设避雷线。A拉线杆B通信线路在与10kv以上高压输电线路交越的两侧电杆C电杆四周10米范围内有高于电杆的建（构）筑物D曾受雷击的电杆
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