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发电机散热系统采用了（）个变频器，每个变频器拖动（）个电机，分别是（）电机和（）电机

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考题 在船舶电力推进系统中,按供电关系的设备排列顺序是:()。 A、发电机→配电板→变压器→变频器→吊舱式推进器B、柴油机→发电机→配电板→变压器→变频器→推进电动机→螺旋桨C、柴油机→发电机→配电板→变频器→变压器→推进电动机→螺旋桨D、柴油机→发电机→配电板→变频器→变压器→推进电动机→舵
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考题 发电机侧变频器与发电机（）相连，功率容量上，两倍于网侧变频器。
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考题 在变桨系统中，变桨电机中的散热风扇和变频器AC2的散热风扇的动作与变桨电机电磁刹车同时动作。
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考题 双馈异步发电机变频器由哪几部分组成？
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考题 A.卷绕机变频器中功率最大的是（）。A、卡盘变频器B、压辊变频器C、导丝盘变频器D、回风电机变频器
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考题 机组报发电机超速故障可能的原因为（）A、网侧变频器损坏；B、滑环故障；C、发电机编码器故障
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考题 SL1500风力发电机组采用了（）发电机的形式。发电机的（）直接连接到三相电源上，（）和变频器相连。它包括两个受控的隔离门级双极晶体管（）桥，用一个直流电压连接。
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考题 机组报Err159故障的原因可能为（）A、机侧变频器损坏；B、发电机故障；C、线路虚接；D、变频器程序需刷新
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考题 机侧变频器实现的功能有（）A、发电机扭矩控制；B、发电机速度检测C、发电机定子电压控制；D、功率因数控制E、触发crowbar
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考题 当（）坏时，机组可能报Err151故障。A、网侧变频器；B、机侧变频器；C、测速板；D、发电机编码器
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考题 电机侧变频器启动至（）。网侧变频器电流为（）左右，电机侧变频器电流为（）左右。
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考题 采用双馈感应发电机（DFIG）的变频器系统能连续发电。其产生无功功率的特性可以实现（）控制和（）控制。根据工作点的情况，70～100％的电能通过发电机定子直接供给电网，剩余电能通过变频器与电网进行能量交换。
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考题 变频器运行到满发时，报过流故障24（121），若限功率后能够运行，则说明（）损坏，有备件的情况下需及时更换。A、网侧变频器；B、机侧变频器；C、发电机；D、Crowbar
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考题 变频器的频率设定方式不能采用（）。A、通过操作面板的加速/减速按键来直接输入变频器的运行频率B、通过外部信号输人端子来直接输入变频器的运行频率C、通过测速发电机的两个端子来直接输入变频器的运行频率D、通过通信接口来直接输入变频器的运行频率
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考题 发电机定子直接接入电网，转子通过部分功率变频器接入电网，利用变频器实现发电机有功、无功功率解耦控制，使风电机组具有变速运行的特性的是哪一类风电机组（）。A、基于双馈感应放电机的变速风电机组B、基于同步发电机的变速风电机组C、基于普通异步发电机的恒速风电机组D、基于异步发电机的最优滑差风电机组
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考题 变频器通过（）实时监测发电机的转速。
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考题 水冷系统的冷却对象为（）A、发电机；B、齿轮箱；C、功率变频器；D、机舱控制柜
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考题 定子接触器主要作用是（）A、发电机定子连接电网；B、发电机转子连接电网；C、发电机连接功率变频器
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考题 如果电机超载，变频器的内部电子热量决定了电机过热，应（）A、增加变频器容量B、安装一个单独的冷却扇C、减小负载或者运行任务D、增加线容量
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考题 在同一个控制柜中安装多台变频器时，应将变频器（）安装，以保证散热良好。A、竖向并排B、横向并排C、横竖混排D、前后重叠
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考题 使用一台变频器可以拖动两台以上的电机，在同时由低频启动时，变频器的容量必须大于或等于各台电动机的容量和。
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考题 双馈异步发电机只处理（）就可以控制发电机的力矩和无功功率，降低了变频器的造价。
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考题 每辆动车有（）个牵引电机，每个牵引电机由一个牵引变频器供电，每列8节车的整车共有（）个电机。
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考题 填空题每辆动车有（）个牵引电机，每个牵引电机由一个牵引变频器供电，每列8节车的整车共有（）个电机。
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考题 填空题发电机散热系统采用了（）个变频器，每个变频器拖动（）个电机，分别是（）电机和（）电机
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考题 问答题简述风力发电机变频器的功能
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