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RLDP防环路时检测到环路后的处理方式有（）
- A、block
- B、shutdown-port
- C、reload
- D、shutdown-svi
参考答案
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考题
RLDP防环路使用shutdown-port处理方式，当出现环路后恢复接口的操作为（）A、使用errdisable recoveryB、使用no shutdownC、使用no log onD、使用no ip address
考题
在什么情况下，对发动机、ECAM显示火警警告信息（）A、环路A且环路B都探测到火警B、环路A探测到火警，环路B未探测到火警C、环路A未探测到火警，环路B探测到火警D、环路A和B在5秒相继产生故障
考题
配置RLDP防环路的配置有（）A、ruijie（config）#rldpenableruijie（config）#interfacerangefa0/1-24ruijie（config-if）#rldpportloop-detectshutdown-portB、ruijie（config）#interfacerangefa0/1-24ruijie（config-if）#rldpportloop-detectshutdown-portC、ruijie（config）#rldpenableruijie（config）#interfacerangefa0/1-24ruijie（config-if）#rldpportloop-detectreloadD、ruijie（config）#rldpenableruijie（config）#rldpportloop-detectwarning
考题
RLDP环路检测（）违例方式和STP协议存在冲突，建议采用（）违例方式。A、block/shutdown-portB、shutdown-svi/shutdown-portC、block/shutdown-sviD、warning/block
考题
发动机如何进行过热和火警探测（）？A、发动机的两个探测环路都可以进行火警和过热探测；当温度上升到一定值时为过热，温度再高时为火警；通常两个探测环路同时探测到火警或过热情况才会发出相应的警告B、发动机有两个探测环路，一个进行火警探测，另一个进行过热探测；任何一个探测到过热或火警信号，都会发出相应的警告，但如果过热和火警信号同时探测到，则发出火警警告C、C、发动机有B两个探测环路；当A、B环路同时探测到过热信号时，会发出过热警告，而任何一个探测环路探测到火警信号，都会发出火警警告D、发动机的两个探测环路，一个为现用，另一个为备用；工作的环路探测到火警或过热信号都会发出相应的警告
考题
对发动机的火警探测环路进行测试时，如果测试电门放在A位，将测试电门放在过热/火警位后，故障灯亮且一个动机过热灯和相应的发动机火警电门灯仍不亮，表明（）A、A环路是好的B、A环路有故障C、B环路是好的D、B环路有故障
考题
以下情况FDU不会发出火警信号的是（）A、发动机一个探测环路故障而另一个环路火警B、发动机两个探测环路都探测到火警C、发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障D、发动机一个环路探测到火警，另一个环路正常状态大于16秒
考题
以下哪种情况，在ECAM上显示发动机火警环路A故障（）A、环路A探测到火警，环路B探测到故障B、环路A，环路B在5秒内相继故障C、环路A探测到火警时间16秒，环路B工作正常D、环路A工作正常，环路B探测到火警时间16秒
考题
以下哪种情况在ECAM上显示发动机火警探测故障（）A、环路A电源故障，且环路B电源故障，间隔5秒B、环路A探测到火警，环路B工作正常C、环路A完整性故障，环路B探测到完整性故障间隔5秒D、环路A探测到火警，环路B探测到故障
考题
当货舱火警控制面板上的火警探测电门在NORM时（）。A、必须两个环路都探测到火警，系统才能发出警告B、如果一个环路的元件都失效，那么另一个环路探测到火警依然可以发出警告C、当一个环路失效会导致面板上的探测失效灯亮D、当一个环路的一个元件失效时，系统自动转入单环路工作模式
考题
当有多个发动机环路故障时，火警探测组件上的显示的优先程序是（）。A、1发A环路、1发B环路、2发A环路、2发B环路、APUB、1发A环路、1发B环路、APU、2发A环路、2发B环路C、1发A环路、2发A环路、1发B环路、2发B环路、APUD、APU、1发A环路、2发A环路、1发B环路、2发B环路
考题
哪种情况会出现火警警告（）A、环路A探测到火警；B、环路B探测到火警；C、环路A探测到火警，环路B故障。
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