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目视检查线路时,需要检查()

  • A、走向是否规则、捆扎是否牢固
  • B、是否有破损
  • C、接头连接是否牢靠
  • D、以上都需要

参考答案

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考题 在航空器结构损伤检查中,目视检查是一种最常用的检查方法。A.进行无损检测之前,凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。B.目视检查主要是依靠照明设备、放大镜等对飞机外表面进行检测。C.目视检查法简单易行,对机体的表面没有要求。D.通常采用100倍放大镜进行目视检查。

考题 如果要进行透明冰检查,则将按以下哪种办法进行?A.目视检查大翼前缘B.目视检查大翼前缘和后缘C.用手触摸

考题 目视检查(),根据磨损情况,必要时更换。

考题 在航空器结构损伤检查中() 。A、进行无损检测之前,凡是能目视到的部分都必须进行目视检查B、目视检查包括在无损检测范围内C、检查人员借助手电筒进行目视检查时,应将手电筒与构件表面垂直D、通常采用100倍放大镜进行目视检查

考题 如果要进行透明冰检查,则将按以下哪种办法进行?()A、目视检查大翼前缘B、目视检查大翼前缘和后缘C、用手触摸

考题 关于维护保养基本维修操作的构成说法正确的是()A、工作检查、目视检查、定期更换零件、紧固检查、机油和液位检查B、工作检查、目视检查、定期更换零件、紧固检查C、工作检查、定期更换零件、紧固检查、机油和液位检查D、工作检查、目视检查、定期更换零件、机油和液位检查

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考题 在航空器结构损伤检查中,目视检查是一种最常用的检查方法。()A、进行无损检测之前,凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。B、目视检查主要是依靠照明设备、放大镜等对飞机外表面进行检测。C、目视检查法简单易行,对机体的表面没有要求。D、通常采用100倍放大镜进行目视检查。

考题 怀疑有裂纹的螺旋桨需要().A、清洗后目视检查B、放大镜检查C、着色渗透检查D、孔探检查

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考题 判断题用兆欧表检查线路绝缘时,不需要断掉线路电源。A 对B 错

考题 单选题到达检车员检查卡子及螺母有无松动时,应()检查。A 目视B 锤敲C 点视

考题 填空题目视检查内衬,根据()情况,必要时更换。

考题 单选题检查各类部件有无裂纹、变形、泄漏和脱落时,用()检查A 锤击B 手动C 目视D 手触

考题 多选题日常维护时,需要()等工作。A目视检查B紧固件是否松动、遗失C生锈部位涂上底漆D检查过载保护及安装螺栓是否松动破坏