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目视检查线路时,需要检查()
- A、走向是否规则、捆扎是否牢固
- B、是否有破损
- C、接头连接是否牢靠
- D、以上都需要
参考答案
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考题
在航空器结构损伤检查中,目视检查是一种最常用的检查方法。A.进行无损检测之前,凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。B.目视检查主要是依靠照明设备、放大镜等对飞机外表面进行检测。C.目视检查法简单易行,对机体的表面没有要求。D.通常采用100倍放大镜进行目视检查。
考题
在航空器结构损伤检查中() 。A、进行无损检测之前,凡是能目视到的部分都必须进行目视检查B、目视检查包括在无损检测范围内C、检查人员借助手电筒进行目视检查时,应将手电筒与构件表面垂直D、通常采用100倍放大镜进行目视检查
考题
关于维护保养基本维修操作的构成说法正确的是()A、工作检查、目视检查、定期更换零件、紧固检查、机油和液位检查B、工作检查、目视检查、定期更换零件、紧固检查C、工作检查、定期更换零件、紧固检查、机油和液位检查D、工作检查、目视检查、定期更换零件、机油和液位检查
考题
在航空器结构损伤检查中,目视检查是一种最常用的检查方法。()A、进行无损检测之前,凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。B、目视检查主要是依靠照明设备、放大镜等对飞机外表面进行检测。C、目视检查法简单易行,对机体的表面没有要求。D、通常采用100倍放大镜进行目视检查。
考题
检查水分离器上的水袋状态指示器时要求:()。A、目视观察旁通活门开和关;B、在组件工作时目视观察水袋指示器;C、在将组件从自动位变到高流量位时,观察P5板上的压力指示;D、为了目视检查,拆下水袋。
考题
以下对维修工作中目视检查的说法不正确的是()A、目视检查必须考虑视觉的敏锐性B、目视检查必须利用眼睛C、目视检查不能借助其他工具D、维修人员在实施目视检查的时候可以综合使用他的其他感觉(触觉、听觉、嗅觉等)
考题
多选题日常维护时,需要()等工作。A目视检查B紧固件是否松动、遗失C生锈部位涂上底漆D检查过载保护及安装螺栓是否松动破坏
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