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载客飞机上的应急灯在什么情况下置于接通或待命状态?
参考答案
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考题
在主电源或应急电源工作时均处于点亮状态的消防应急灯具是A.持续型消防应急灯具B.非持续型消防应急灯具C.集中控制型消防应急灯具D.非集中控制型消防应急灯具本题为单选题,请给出正确答案,谢谢
考题
关于GPRSMM状态,下列说法正确的是()。
A.MS在空闲、待命和就绪状态下都可以接收分组寻呼,但只有就绪状态下才能传送数据B.MS只有在待命状态下才能接收分组寻呼,在就绪状态下才能传送数据C.MS在待命和就绪状态下都可以接收分组寻呼,但只有就绪状态下才能传送数据D.MS在空闲、待命状态下都可以接收分组寻呼,但只有就绪状态下才能传送数据
考题
14级引气活门在什么情况下打开?()A、接通防冰,交输启动(在已经启动起来的发动机上),14级低压(P45.5PSI)B、接通防冰,交输启动(在正在启动的发动机上),14级高压(P45.5PSI)C、正常巡航时(高度37000英尺)
考题
在什么情况下FD会自动清除()A、FD俯仰杆在没有垂直方式接通或滑跑方式接通时被清除B、FD滚动杆在没有横向方式接通或跑道方式或滑跑方式接通时被清除C、当飞机俯仰超过+25°或-15°时,或坡度角超过45°,两个FD被清除D、以上都对
考题
什么时候应急灯光系统由EPSU内部电瓶供电()A、应急出口灯电源在“接通”位置B、当FAP上的应急灯光按钮在接通位置,并且直流主汇流条无电时C、当主灯光系统失效D、任何时候都由EPSU内部电瓶供电
考题
以下哪种情况下,能使应急灯点亮()。A、驾驶舱应急灯电门在“预位”位,客舱应急灯“正常”位,直流汇流条无电或电压低于12V时;B、驾驶舱应急灯电门在“关断”位,客舱应急灯电门在“接通”位;C、驾驶舱应急灯电门在“关断”位,客舱应急灯电门在“正常”位;D、驾驶舱应急灯电门在“接通”位,客舱应急灯电门在“正常”位。
考题
以下哪种情况下马赫/空速窗会显示用马赫/空速选择旋钮所选的速度?()A、垂直导航(VNAV)方式接通,未使用速度插入B、自动油门接通在FMCSPD方式C、双发复飞时D、高度层改变方式接通
考题
驾驶舱的“紧急出口灯”电门在“OFF”位且客舱的“紧急出口灯”电门在“ON”位;飞机的应急灯()A、不论机上是否有正常电源都不会亮B、即使机上有正常的电源,所有的应急灯也会亮C、所有的应急灯都处于预位状态D、如果失去正常电源,则驾驶舱的的应急灯不会亮,仅客舱的应急灯亮
考题
飞控系统在什么状态下进行POWER-UP BIT?() A、任何时候都可以B、只有当飞机接通AC时,系统才开始POWER-UP BITC、系统不必进行POWER-UP BITD、接通地面勤务电源时
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