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水上飞机的起落架采用()设计

  • A、浮筒式
  • B、浮力式
  • C、螺旋式
  • D、以上都不对

参考答案

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考题 DA40D飞机的起落架采用的是什么形式?() A.后三点式可收放起落架B.前三点式可收放起落架C.前三点式不可收放起落架D.后三点式不可收放起落架

考题 下面是对DA40D飞机气动布局进行的描述,哪些是对的?() A.DA40D飞机采用的是前三点起落架,上单翼布局B.DA40D飞机采用的是后三点起落架,上单翼布局C.DA40D飞机采用的是前三点起落架,下单翼布局D.DA40D飞机采用的是后三点起落架,下单翼布局

考题 轻型直升机一般采用浮筒式起落架。()

考题 多数直升机采用滑撬式起落架。()

考题 关于“水上飞机”,下列说法正确的是:I、在空中飞行的“水上飞机”仍属于规则定义的水上飞机;II、气垫船属于水上飞机;III、地效船属于水上飞机A.IB.I、IIIC.II、IIID.I、II、III

考题 “水上飞机”包括()。①为能在水面操纵而设计的任何航空器②气垫船③地效船 A.①B.①③C.②③D.①②③

考题 根据《国际海上避碰规则》2001年修正案的规定,船舶一词系指用作或者能够用作水上运输工具的各类水上船筏,包括()。 A.非排水船舶和水上飞机B.非排水船舶、地效船和水上飞机C.地效船和水上飞机D.非排水船舶、水上飞机和潜艇

考题 飞机起落架设计,在起降过程中飞机要求有起落架,而飞行过程中起落架收回到起落架舱内以减少阻力。这是采用了哪种原理?() A、空间分离原理B、时间分离原理C、基于条件的分离原理D、整体与部分的分离原理

考题 在水面操纵的水上飞机和在水面操纵的地效船在互见中相遇(不在狭水道或IMO采纳的分道通航制水域),则A.水上飞机不应妨碍地效船B.地效船不应妨碍水上飞机C.互见时水上飞机不应妨碍地效船D.互见时地效船不应妨碍水上飞机

考题 飞机的起落架结构采用了( )设计?A.损伤容限设计B.破损安全止裂结构设计C.破损安全多传力结构设计D.安全寿命设计

考题 现代民用运输机起落架的配置型式通常采用:().A、前三点式起落架B、后三点式起落架C、自行车式起落架D、机身式起落架

考题 直升机起落架油气式减震器通常采用的油液是:()。

考题 起落架不可收放的飞机,常采用的起落架结构型式是:().A、构架式起落架B、摇臂式起落架C、支柱套筒式起落架D、后三点式起落架

考题 起落架正常放出的顺序是()。A、门开→起落架放下→门关→取消起落架放下信号B、门开→起落架放下→门关→保持起落架放下信号C、门开→起落架放下→门关→取消起落架收上信号D、门开→起落架放下→门关→保持起落架收上信号

考题 我国最早的水上飞机——“甲型一号”双桴双翼水上飞机是何时建成的?

考题 1月25日()旗下的两架水上飞机正式进入试运营阶段,这也是我国首家正式运营的水上飞机公司。

考题 B737-600飞机的主起落架和前起落架采用的减震支柱为().A、油液式B、弹簧式C、油气式D、A+B

考题 对起落架结构的设计是由哪种设计思想设计的().A、安全寿命B、破损安全C、损伤容限D、耐久性

考题 VLO定义为()A、离地速度B、起落架收放速度C、设计低速操纵速度

考题 机的起落架结构采用了()设计?A、损伤容限设计B、破损安全止裂结构设计C、破损安全多传力结构设计D、安全寿命设计

考题 问答题我国最早的水上飞机——“甲型一号”双桴双翼水上飞机是何时建成的?

考题 单选题在水面上航行的水上飞机与一在航机动船互见中相遇,且存在碰撞危险,此时:()A 上水上飞机让机动船B 机动船让飞机C 按互见中行动规则确定避让责任D 水上飞机不应妨碍机动船,但机动船仍需给水上飞机让路

考题 单选题水上飞机包括:() Ⅰ、为能在水面操纵而设计的任何航空器; Ⅱ、气垫船; Ⅲ、地效船。A ⅠB Ⅰ、ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题我国制造飞机先行者巴玉藻,他毕业于美国麻省理工学院航空工程系的航空工程学硕士学位,他除了主持制造中国第一架水上飞机外,还和王助共同设计出世界上第一个水上飞机库,请问这个水上飞机库原名叫什么?A 水上浮机站B 水上飞机站C 水上船坞D 浮动船坞

考题 单选题关于“水上飞机”,下列说法正确的是:() Ⅰ、在空中飞行的“水上飞机”仍属于规则定义的水上飞机; Ⅱ、气垫船属于水上飞机; Ⅲ、地效船属于水上飞机。A ⅠB Ⅰ、ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 判断题大型高速飞机的起落架采用前三点式起落架的布局。A 对B 错

考题 单选题在水面操纵的水上飞机和在水面操纵的地效船在互见中相遇(不在狭水道或IMO采纳的分道通航水域),则:()A 水上飞机应给地效船让路;B 地效船应给水上飞机让路;C 水上飞机不应妨碍地效船;D 地效船不应妨碍水上飞机。