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人工打开货舱门()

  • A、人工操作黄系统液压手摇泵,辅助操作货舱门
  • B、货舱门以机械方式操作,不需要液压辅助
  • C、可以用绿液压手摇泵代替黄液压

参考答案

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考题 操作货舱门的液压系统由什么来增压?()A、绿系统电动泵B、黄系统电动泵C、蓝系统电动泵D、3个系统都可以

考题 关于货舱门操作,以下说法正确的是()A、货舱门由黄液压系统作动,并机械锁定在开或关位B、在黄系统电动泵失效的情况下,系统可以由位于液压维修板上的手摇泵增压C、以上都对

考题 货舱门是什么作动的()A、人工B、液压C、人工或液压

考题 前后货舱门可用哪种方式操纵?()A、黄色液压电动泵。B、绿色电动液压泵和手摇泵。C、蓝色电动液压泵和手摇泵。D、黄色电动液压泵和手摇泵。

考题 货舱门操作使用哪个液压系统液压力()?A、绿系统B、蓝系统C、黄系统D、任何一个都可以

考题 A320以下说法正确的是()A、液压油箱加油前,必须使油箱卸压B、用手摇泵开货舱门时,PTU被抑制C、发动机关断时,液压火警活门关闭D、手摇泵手柄在绿系统勤务面板

考题 散装货舱门由哪个液压系统操纵?()A、绿系统。B、蓝系统。C、黄系统。D、人工打开。

考题 黄系统地面勤务面板上的手摇泵用来()A、加液压油;B、地面无电时开关货舱门;C、无电时收起落架舱门

考题 使用手动泵对货舱门进行操作时,下列哪个说法正确()A、使用位于绿液压系统勤务面板内的手摇杆,并安装在黄系统面板内的手动泵上B、使用位于黄液压系统勤务面板内的手摇杆,并安装在黄系统面板内的手动泵上C、使用位于蓝液压系统勤务面板内的手摇杆,并安装在黄系统面板内的手动泵上

考题 货舱门的开关是靠()A、人工机械操纵B、电动操纵C、液压操纵D、人工机械和电动操纵

考题 在进行货舱门操作时,是否还需在液压控制面板上,作动相关液压系统?A、不需要,只要飞机通电即可B、需要作动绿系统C、需要作动黄系统

考题 在地面如何打开主起落架舱门?A、在主轮舱拉动舱门上锁释放钢索B、将液力系统释压C、向舱门收放作动筒提供地面液压D、直接人工用力打开

考题 货舱门使用哪个液压系统作为液压源?压操作A、兰系统B、绿系统C、黄系统

考题 在货舱门操作控制面板上人工选择活门附近装有的绿色灯是用来指示什么?()A、黄液压系统的压力用来操作货舱门是有效的B、货舱门是全开的并且锁定C、货舱门没有正确的锁定D、货舱门是关的

考题 散装货舱门采用什么方式打开?()A、人工向外向上打开B、黄系统液压驱动向外向上打开C、人工向内向上打开D、黄系统液压驱动向内向上打开

考题 可配平的水平安定面何时不能操作?()A、黄和绿液压系统都故障后B、总是可以用人工手轮操作C、蓝液压系统故障后D、FAC1和2失效后

考题 黄系统手摇泵的功用是()A、仅用于货舱门操作B、给黄系统增压C、开起落架舱门D、关起落架舱门

考题 黄系统面板内的手摇泵用于()A、增压油箱B、操纵舵面C、操作货舱门D、给油箱加油

考题 地面收起落架舱门是由哪个液压系统提供压力()A、绿系统B、蓝系统C、黄系统D、绿和黄

考题 地面打开起落架舱门()。A、务必关断绿液压系统B、是通过机械开锁,舱门依靠重力打开的C、是通过位于液压勤务舱内的电门进行的D、以上答案都不正确

考题 散货舱门是什么作动的()A、人工B、液压C、人工或液压

考题 货舱门操作是利用哪个液压系统作动力?()A、绿系统B、蓝系统C、黄系统D、任何一个都可以

考题 起落架和舱门由哪一个液压系统作动:()A、绿液压系统B、蓝液压系统C、黄液压系统

考题 散装货舱门是如何操作的?()A、只有人工操作B、人工和液压作动C、液压作动D、全都不对

考题 对于地面操作轮舱门描述错误的是()。A、两边主轮舱门共用一个操作手柄B、前轮舱门有一个开关门的手柄C、收上时需要接通绿系统液压D、放出时不需要绿系统液压

考题 当地面打开起落架舱门后()A、舱门液压作动系统被电磁阀切断B、由于舱门液压被切断,无须安装安全锁套C、舱门正常收放功能被抑制D、可以用起落架手柄超控并关闭舱门

考题 控制货舱门的手摇泵位于()。A、绿液压系统勤务面板B、黄液压系统勤务面板C、蓝液压系统勤务面板D、右轮舱内