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在软式传动机构中，布置线路时选用滑轮、摇臂、扇形轮的原则是：（）

  • A、避免钢索在传动过程中受到额外的拉伸作用
  • B、避免钢索的预加张力过大
  • C、避免钢索的预加张力过小
  • D、避免钢索过多转弯

参考答案

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考题 测井时,马丁代克深度传送系统的测量轮在()的驱动下转动,通过传动机构带动光栅盘及机械深度传送器运转,测量并输出深度信息。 A、井口马达B、电缆移动C、天滑轮D、地滑轮
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考题 YB25包装机扇形吸纸轮在一个（）机构的传动下，做左右往复移动。A、曲柄连杆B、齿轮C、凸轮机构D、槽轮机构
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考题 飞行操纵系统中硬式传动机构的主要构件是：（）A、传动杆和摇臂机构B、传动杆和钢索机构C、钢索和滑轮机构D、摇臂和滑轮机构
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考题 在硬式传动机构中，仅起支撑传动杆作用，不承受弯矩的摇臂是（）A、单摇臂B、双摇臂C、复摇臂D、差动摇臂
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考题 飞机操纵系统的硬式传动系统的主要元件有：（）A、传动杆和摇臂B、传动杆和滑轮C、钢索和滑轮D、摇臂和滑轮
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考题 飞机操纵系统中可使软式传动的钢索改变方向的是（）A、松紧螺套B、双摇臂C、滑轮D、导索环
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考题 在安装软式传动机构的钢索时，应保证钢索和滑轮的：（）.A、夹角不得大于3度B、夹角不得大于2度C、方向一致D、夹角不得大于5度
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考题 飞机操纵系统的软式传动系统的主要元件有：（）A、传动杆和摇臂B、传动杆和滑轮C、钢索和滑轮D、摇臂和滑轮
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考题 金属铸造滑轮轮槽槽壁厚磨损达原壁厚的（）时。滑轮应报废。
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考题 在滑轮传动系统中，平衡轮也随钢丝绳穿绕运动而发生回转运动
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考题 在滑轮传动系统中，起均衡两侧绳索长度及拉力作用的滑轮称为平衡轮
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考题 以下部件中，（）不属于转向传动机构。A、转向摇臂B、转向节臂C、转向轮D、转向横拉杆
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考题 主要由钢索、滑轮等构件所组成的传动机构是（）.A、软式传动机构B、硬式传动机构C、混合式传动机构D、A+B
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考题 在飞机钢索系统中采用扇形轮来支撑钢索，而不用单摇臂或双摇臂的原因是（）A、摇臂的强度和刚度不足以支撑钢索B、摇臂会改变钢索总长度，使钢索受到额外的张力C、扇形轮能够转动，而摇臂仅能支撑，不能转动D、摇臂不能实现钢索两个方向的运动
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考题 采用硬式传动机构的飞行主操纵系统中，传动机构的主要构件是（）A、钢索、滑轮和扇形轮等B、钢索、摇臂和滑轮等C、传动杆、摇臂和导向滑轮等D、传动杆、滑轮和扇形轮等
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考题 在采用软式传动的方向舵操纵系统中，将脚蹬前后移动转换成钢索直线运动的机构是（）A、摇臂和传动杆机构B、万向接头机构C、扭力管和摇臂机构D、链轮和链条机构
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考题 在采用软式传动的小型飞机副翼操纵系统中，将驾驶盘的转动转换成钢索直线运动的机构通常是（）A、摇臂和传动杆机构B、万向接头机构C、扭力管和摇臂机构D、链轮和链条机构
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考题 在安装飞机钢索系统时，如果钢索通过的路线上存在与结构接触的地方，为了防止钢索磨损和损伤结构，必须使用（）A、滑轮或扇形轮B、扇形轮或摇臂C、摇臂或滑轮D、固定或滑动导索环
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考题 下列传动机构中关于滑轮、扇形轮、摇臂配置的叙述正确的是：（）A、普通摇臂可作为主动摇臂使用B、扇形摇臂（扇形轮）可作为主动摇臂使用C、摇臂与被其所支持的钢索可成任意夹角D、扇形摇臂能与滑轮相配合使用
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考题 采用软式传动机构的飞行操纵系统中，如果钢索必须通过小尺寸滑轮来改变传动方向，则应使用（）A、1×7非柔性钢索B、1×19非柔性钢索C、7×7柔性钢索D、7×19特柔性钢索
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考题 副翼横向操纵超控机构卡阻时可剪切的一对饼钉设置在（）A、左主轮舱内感觉定中机构上连接公共连杆的摇臂上B、右主轮舱内横向操纵超控机构上C、机翼上副翼操纵扇形轮的操控机构上D、机翼上副翼PCU输入叠加支臂上
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考题 在软式传动机构；操纵力如何传递：（）A、拉力由钢索承担，压力由摇臂承担B、拉力由钢索承担，压力由滑轮承担C、操纵力只能靠钢索的张力传递，必须由两条钢索构成回路D、由张力补偿器承担
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考题 下列全部属于软式传动机构的是（）A、钢索、扭力管、松紧螺套和摇臂B、钢索、导向滑轮、松紧螺套和张力补偿器C、钢索、摇臂、张力补偿器和扭力管D、钢索、扭力管、松紧螺套和滑轮
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考题 采用软式传动机构的飞行主操纵系统中，传动机构的主要构件是（）A、钢索、滑轮和扇形轮等B、钢索、摇臂和滑轮等C、传动杆、摇臂和导向滑轮等D、传动杆、滑轮和扇形轮等
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考题 单选题以下部件中，（）不属于转向传动机构。A 转向摇臂B 转向节臂C 转向轮D 转向横拉杆
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考题 单选题于钢索的使用说法错误的是（）A 在用摇臂支撑钢索的线路中，钢索与摇臂成直角B 扇形轮和滑轮可以同时出现在钢索线路中C 安装在不同线路上的钢索的编号不相同D 发现钢索外表面锈蚀就应立即更换
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考题 判断题转向传动机构的功用是将转向器摇臂输出的摆动传到转向轮。A 对B 错
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