考题
零件上的制造缺陷,如缩孔、刀痕、砂眼、毛刺及由于长期使用造成的磨损、碰伤等,在绘制零件图时应()或加以修正。
A、文字说明B、线条加重C、局部移出D、不画
考题
如果一个汽车零件加工至基本级修理尺寸,则与其()的零件也必须具有相应的修理尺寸,以保证两零件间的正常配合。
A、相邻B、相配合C、相连接
考题
修理尺寸修复零件后,为恢复配合间隙,与之相配合的零件应()
A.换新B.按原尺寸制造C.按修理尺寸制造D.保留
考题
在机械制造过程中,先要依据零件图()。
A、安装零件B、制造零件C、修理零件D、运输零件
考题
采用修理尺寸法修理零件,改变了零件的______。
A.尺寸B.形状C.配合间隙D.性能
考题
修理尺寸法修复零件后，为恢复配合间隙，与之相配合的零件应______。A.保留B.换新C.按修理尺寸制造D.按原尺寸制造
考题
采用修理尺寸法修理零件，主要为了恢复零件的______。A.尺寸B.形状C.配合间隙D.尺寸＋配合间隙
考题
常用的施工机械故障排除方法不包括（ ）。A.更换维修人员
B.替代修理法
C.零件弃置法
D.零件修理法
考题
在两铆接零件之间铆接之后，允许零件之间在两个相邻铆钉中间有（）以内的间隙。
考题
波音飞机结构损伤分类为（）。A、可容许的损伤：没有飞行限制的损伤B、可修理的损伤：必须修正或修理的损伤C、更换件的损伤：零件必须更换的损伤D、以上说法都不对
考题
从装配图上拆画零件图时，应先了解的内容有（）。A、彻底弄懂装配图B、准确掌握拆画零件的结构、形状C、拆画零件与其他零件配合关系D、弄清该零件在装配图中的表达方法E、准确掌握相邻零件的结构、形状
考题
结构修理中为保证铆接质量，相邻零件必须紧密贴合，局部间隙不得超过（）。
考题
报废零件的报废原因是（）。A、零件要经过大修B、零件要经过修理C、零件修理成本过高D、零件要经过各种修理方法
考题
用堆焊法修理零件时（）应（）或（），以防零件变形。
考题
装配时，用可换垫片、衬套和镶条等消除零件间积累误差和配合间隙方法是（）A、选配法B、调整法C、修正法D、完全互换法
考题
排除氧气瓶故障时，应特别注意的是：一定要先把氧气阀门关闭以后再进行修理或更换零件，以防止发生事故。
考题
汽车修理中，根据检验结果，零件可分为（）、需修零件和报废零件。A、金属零件B、非金属零件C、可用零件D、新零件
考题
零件危险截面处的几何突变、截面尺寸的大小和表面状态等均影响零件的疲劳强度，因此，在机械零件的疲劳强度计算中，引入了（）、（）和（）来 对材料的疲劳极限加以修正。
考题
有时为了修理钣金或零件，需要拆卸与之相邻的未损坏零件，修好后，需重新将零件装复的作业称为（）。A、拆检B、调整C、修理D、更换
考题
在汽车修理中，通常零件分为（）A、可用零件B、需修零件C、报废零件D、备用零件
考题
由于零件强度及结构的限制，采用修理尺寸法到最后一级时，零件就应采用其他方法进行修理
考题
结构修理中为保证铆接质量，相邻零件必须紧密贴合，局部间隙不得超过（）mm。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4
考题
单选题采用修理尺寸法修理零件，恢复了零件的（）A
尺寸B
形状C
配合间隙D
形状和配合间隙
考题
单选题修理尺寸法修理零件，为恢复配合间隙，与之相配合的零件应（）。A
保留B
换新C
安修理尺寸换新D
A或B或C
考题
单选题（）是指不符合修理技术标准，且无法修理或无修理价值的零件。A
可用零件B
需修零件C
报废零件D
易损零件
