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根据CCAR-121部的规定，运营人的单机档案和单机适航状况的监控由（）部门负责.
- A、工程技术
- B、质量
- C、维修计划部门
- D、生产控制部门
参考答案
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民用直升机在适航管理上实施三证管理，民用直升机只有取得哪三证才能进入民用市场?( )A)型号合格证，生产许可证，飞行驾照;B)型号合格证，飞行驾照，单机适航证;C)型号合格证，生产许可证，单机适航证;D)生产许可证，飞行驾照，单机适航证
考题
CCAR-43部中修理和改装原则适用于按（）运行的航空器.A、CCAR-121部和CCAR-135部B、CCAR-135部C、9座乘客以下和CCAR-91部持标准适航证和限制适航证CCAR-91部D、CCAR-121部、CCAR-135部和CCAR-91部
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维修管理指令针对（），在维修和改装过程中存在的不安全隐患提出了改进要求（）.A、按CCAR-91部和CCAR-135部运行的航空器的运营人B、按CCAR-91部运行的航空器的运营人C、按CCAR-121部和CCAR-135部运行的航空器的运营人D、任何航空器的所有人和使用人
考题
属于运行管理规章的是（）.A、《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》CCAR-121部B、《航空器型号和适航合格审定噪声规定》CCAR-36部C、《螺旋桨适航标准》CCAR-35部D、《民用航空器维修单位合格审定规定》CCAR-145部
考题
属于初始适航管理和适航审定的规章是（）.A、《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》CCAR-135部B、《民用航空器维修单位合格审定规定》CCAR-145部C、《民用航空器维修培训机构合格审定规定》CCAR-147部D、《航空器型号和适航合格审定噪声规定》CCAR-36部
考题
以下关于发卡机构和收单机构差错处理责任描述正确的有（）。A、收单机构应加强与商户之间的对账管理，发现长款，一经核实应及时提交贷记调整B、对因收单机构、特约商户的系统或操作错误而引起的短款，发卡机构有协助收单机构追讨持卡人跨行交易欠款的责任C、收单机构应根据有关规定与商户签订协议，并在商户违反规定时首先代商户承担责任D、差错处理过程中，收单机构有向提出调单请求的发卡机构（转账业务中包括受理机构）提供真实的交易证明资料或凭证的责任
考题
CCAR-121部航空运营人的适航性职责包括：（）.A、依据可靠性方案分析并保持飞机维修方案的有效性B、每次飞行前按照飞机维修方案完成所有维修任务，并进行必要的检查和放行。C、依据批准的标准完成改装，对于非强制性改装，指具体政策。D、完成适航指令和局方要求强制执行的任何其他持续适航要求。
考题
单选题根据支付结算法律制度的规定，银行卡收单服务费是由（ ）收取。A
收单机构向持卡人B
收单机构向商户C
发卡机构向收单机构D
银行卡清算机构向收单机构
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