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飞机着陆后，若发现在泄放孔的HYD.（液压油）处有泄漏痕迹，则（）.

  • A、必须做泄漏检查
  • B、飞机在下次飞行前，必须更换液压泵
  • C、飞机在下次飞行前，必须更换液压泵的密封
  • D、可以继续飞行

参考答案

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考题 对高级孔板阀加密封脂时打开泄压阀,若泄压阀有气体泄漏,仍可加密封脂。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在更换液压拉伸器的密封环时,应尽量使用______将活塞和油缸分离。 A.压缩空气通过泄放旋塞孔B.油泵泵入液压油C.橇棒D.木捶敲击
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考题 在事故严重度评价中，根据泄漏物状态和储罐压力、泄漏的方式建立了毒物扩散伤害模型，这些模型分别是源抬升模型、气体泄放速度模型、液体泄放速度模型、高斯烟羽模型、（ ）。
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考题 如果泄漏的危险物品或疑似危险物品呈粉末状，则：（）A、所有物品均应保持不动B、隔离泄漏区域直至飞机着陆C、用聚乙烯或者其他塑料袋和毯子进行覆盖D、全部都对
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考题 尾随一大型喷气式飞机着陆时，应在跑道上的哪点着陆（）.A、如果有侧风，在跑道的上风边并在喷气机前接地点之后着陆B、在喷气式飞机接地点后至少300米处着陆C、在喷气式飞机接地点前着陆
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考题 若机上孕妇的疼痛有10分钟或更长时间的间隔，会有足够时间使飞机着陆。（）
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考题 用孔板测流量时，若仪表三阀组的平衡阀泄漏，则仪表指示偏大。
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考题 不要走进飞机下面的任何地方，飞机下方任何泄漏的热水，厕所垃圾或液压油都可能导致伤害。
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考题 如果某飞机的液压系统中加注了不同种类的液压油，应采取的措施是：（）.A、放净油液，等待数小时后，重新加注正确的液压油B、放净油液，用适当溶液冲洗系统，更换密封件和软管C、放净油液，并用大量品种正确的液压油冲洗系统D、向系统中加注大量正确的液压油，然后放净，更换密封件
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考题 飞机燃油箱的放泄活门位于（）。
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考题 如果某飞机的液压系统中加注了不同种类的液压油，应采取的措施是（）A、放干油液，等待数小时后，重新加注正确的液压油B、放干油液，用适当溶液冲洗系统，更换密封件和软管C、放干油液，并用大量品种正确的液压油冲洗系统D、向系统中加注大量正确液压油，然后放干，更换密封件
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考题 飞机的离港时间和到达时间分别为：（）A、起飞离地和着陆接地。B、飞机滑出和进入桥位。C、取轮挡和放轮挡。
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考题 快速泄压阀的作用是通过（），使气动地面安全阀快速关闭。A、快速泄放油压B、快速泄放液压油C、快速泄放套压D、快速泄放仪表气
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考题 液压油泵停后，打开蓄能器的泄油阀时，以下说法不正确的是（）。A、液压油系统压力升高B、液压油系统压力降低C、液压油池油位升高D、蓄能器的液压油泄空
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考题 低温法兰发生泄漏，应将泄漏的法兰进行紧固，若紧不住则（），泄压且温度升至常温后更换（），重新紧固后试压，直到不泄漏为止。
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考题 在空中发动机电子控制（EEC）何时选择进近慢车（）A、当飞机下降通过15000英尺气压高度B、当襟翼放至着陆形态，或发动机起动电门在连续或飞行位C、当襟翼放至着陆形态，且任一发动机推力手柄角度大于34D、当襟翼放至着陆形态或任一发动机防冰电在接通位
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考题 相同情况下，飞机放襟翼的着陆距离比不放襟翼着陆的距离（）.A、长B、短C、相等D、以上均有可能
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考题 若计划在重型喷气要着陆后起飞，则应在什么时机抬前轮？（）A、在喷气飞机接地点前B、在喷气飞机接地点后C、在喷气飞机接地点处，且处于跑道的逆风边界
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考题 某飞机有两个认证的着陆襟翼位置，25°和35°，如果用25°代替35°，则（）A、着陆距离会减小，复飞性能变好B、着陆距离会增加，复飞性能变差C、着陆距离会增加，复飞性能变好
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考题 下列哪些情况下会造成飞机的重着陆（）.A、飞机单主起着陆。B、飞机着陆重量过大。C、飞机着陆是机头抬头使两主起着陆。D、飞机着陆是垂直速度过大。
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考题 当飞机着陆时，起落架内部被压缩的是（）A、液压油B、气体C、内筒本身D、弹簧减震机构
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考题 下确的是（）A、水平阵风不但会改变飞机的迎角，也会改变飞行速度B、飞机着陆时如遇侧风载荷若条件允许可采取侧滑着陆C、低空顺风切变可帮助飞机平稳着陆D、逆风起飞受阻力大，飞机需要更长的滑跑距离
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考题 单选题下确的是（）A 水平阵风不但会改变飞机的迎角，也会改变飞行速度B 飞机着陆时如遇侧风载荷若条件允许可采取侧滑着陆C 低空顺风切变可帮助飞机平稳着陆D 逆风起飞受阻力大，飞机需要更长的滑跑距离
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考题 判断题不要走进飞机下面的任何地方，飞机下方任何泄漏的热水，厕所垃圾或液压油都可能导致伤害。A 对B 错
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考题 单选题在更换液压拉伸器的密封环时，应尽量使用（）将活塞和油缸分离。A 压缩空气通过泄放旋塞孔B 油泵泵入液压油C 橇棒D 木捶敲击
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考题 填空题低温法兰发生泄漏，应将泄漏的法兰进行紧固，若紧不住则（），泄压且温度升至常温后更换（），重新紧固后试压，直到不泄漏为止。
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考题 单选题如果飞机的着陆重量超过其结构限制的最大着陆重量，则（）。A 起落装置可能在着陆时遭到损坏B 只要还没有超过法定的最大着陆重量，飞机就不会遭到破坏C 飞机不能够在空中正常飞行
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