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800型飞机空调制冷系统工作在自动模式时,关于总管温度传感器描述正确的是()

  • A、左温度传感器负责左组件防冰,右温度传感器负责右组件防冰
  • B、提供驾驶舱指示
  • C、两个PZTC比较两个温度传感器,用最冷的信号为两个组件提供总管防冰控制
  • D、一个为主用,另一个为备用

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考题 新嘉年华车辆采用()式制冷系统,在整个空调(手动和自动空调)系统中哪些传感器或开关会影响压缩机的吸合/断开?A、膨胀阀;蒸发箱温度传感器、三压力开关、阳光负载传感器、室外温度传感器等B、膨胀阀;蒸发箱温度传感器、三压力开关、室外温度传感器、压缩机高温保护开关等C、节流孔;压力传感器、室内/室外温度传感器、压缩机高温保护开关等D、节流孔;压力传感器、室内/室外温度传感器、蒸发箱温度传感器等

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考题 下列关于长安福特汽车空调系统的描述中,哪一项是正确的?()A、福克斯空调压缩机不是自动控制B、蒙迪欧车内温度传感器断路会造成压缩机不工作C、嘉年华压缩机的工作主要受低压循环开关控制D、致胜自动空调的光照传感器有两个

考题 下列关于蒙迪欧自动空调的描述,哪一项是正确的?()A、自动空调能够自动控制风速大小,但不能自动控制出风方向B、空气分配与内外循环一共使用4个步进电机控制C、PCM根据驾驶员请求、发动机状态、环境温度和空调系统压力信号决定是否让压缩机离合器工作D、制冷系统使用的是膨胀阀系统

考题 在A5自动空调里,下面传感器信号直接输入给空调模块的是()。A、阳光传感器B、阳光传感器和室内温度传感器C、室内温度传感器和室外温度传感器D、室内、室外和阳光传感器

考题 景程的全自动温度控制(FATC)系统可以自动控制车内温度。当您选择“AUTO(自动)”模式时,将自动达到希望的温度。希望的温度是由()信号来控制的。A、车内温湿度传感器B、水温传感器C、日照传感器D、环境温度传感器

考题 下列对于全新福特翼搏自动恒温空调描述不正确的是()。A、随速调节功能B、仅配备温度传感器C、手工调节D、自动恒温控制

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考题 检查空调机制冷系统时,把温度设定点定在()实际回风温度上,此时压缩机应工作。

考题 空调制冷剂压力传感器故障(假设信号线断路,视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障) 空调压缩机电磁离合器不能吸合的主要原因:()A、蒸发气散热片堵塞、制冷系统压力过低、鼓风机损坏B、发动机负荷过大、制冷系统压力过高、制冷系统压力过低C、制冷系统压力过高、鼓风机损坏、模式风门电机损坏D、鼓风机损坏、制冷系统压力过低、温度风门电机损坏

考题 全自动空调系统影响出风口温度的传感器有()。A、室内温度传感器B、室外温度传感器C、阳光传感器D、A、B和C

考题 在通风模式下工作,压缩机和冷凝器由于外部温度值而关机,只有供风风扇在工作,这一操作由()控制器进行控制。A、空调选择开关B、FPC24C、家所及温度传感器D、压缩机速度传感器

考题 自动空调系统中温度传感器一般采用()

考题 以下()不是全自动空调系统的传感器。A、车外温度传感器B、车内温度传感器C、太阳辐射传感器D、气温传感器

考题 800型飞机空调制冷系统自动模式的PACKDEMAND指()A、左组件满足驾驶舱,右组件满足客舱的制冷需求而要求的组件温度B、左组件满足驾驶舱,前舱的最冷需求,右组件满足客舱的最冷需求而要求的组件温度C、驾驶舱温度选择器选定值与组件出口温度传感器的差值D、为满足三个区域最冷需求而要的组件温度

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考题 700型飞机空调温控系统中什么部件为CTC提供客舱温度信号()A、ACAUB、温度选择面板C、管道过热电门D、客舱温度传感器组件

考题 当操纵B737-700/800型飞机发动机反推时,控制“REV”显示的部件是()A、上部反推作动器上的LVDTB、自动收回临近传感器C、锁临近传感器D、上部反推作动器上的LVDT和锁临近传感器

考题 800型飞机空调系统中如果水喷射喷嘴堵塞,水会()A、水分离器不再除水B、流到冷凝器C、由水分离器壳体排出D、由水收集总管溢流孔流到空调舱

考题 在涡轮--压气机式制冷系统中,如果飞机在地面用APU供气进行空调时,当打开空调引气活门后,发现左空调系统不工作,其最可能原因是:()A、左空调制冷装置中二级散热器出口超温。B、左空调制冷装置中压气机出口超温。C、左空调系统地面散热风扇故障。D、进入座舱空调总管内空气温度过高

考题 关于700型飞机空调温控的人工模式描述正确的是()A、人工指令混合活门的开度B、没有CTC内部的管道温度限制140FC、管道过热电门仍会工作D、以上都对

考题 下面关于737-700和737-800空调描述不正确的是()A、800型有两个再循环风扇,700型只有一个B、两种机型都没有驾驶舱温度指示C、700型飞机有水袋,800型没有D、两种机型都有冷凝器和再加热器

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