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当客舱释压时，客舱或洗手间内的（）旅客通知牌不亮。

  • A、FASTEN SEATBELT
  • B、NO SMOKING
  • C、RETURN TO SEAT
  • D、OCUPPIED

参考答案

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考题 A380飞机当客舱释压时，洗手间系好安全带灯亮，返回座位信号灯灭。
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考题 当迫降后决定不撤离时，机长应通过PA广播通知客舱乘务员：“客舱乘务员留在原位”，此时，乘务员应（）A、坐在原位B、进入客舱控制旅客情绪C、坐在原位，控制旅客D、留在原位等待指令
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考题 释压时氧气面罩的佩戴顺序：客舱乘务员-成年旅客-未成年旅客，也可同时进行。（）
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考题 对客舱释压活门（安全活门）描述正确的是（）。A、受CPCS控制器控制B、当客舱压力大于客舱压力设计值时打开C、当外界环境压力大于客舱压力时打开
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考题 乘务员在清理洗手间时客舱释压立刻抓住洗手间内的辅助把手，拉下氧气面罩呼吸。等待机组给出到达安全高度指令后解除状态。（）
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考题 释压板提供的保护有哪些（）A、客舱释压B、货舱释压C、客舱和货舱释压
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考题 释压时客舱设备客舱内系好安全带指示灯亮。
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考题 当客舱释压时乘务员的做法是（）不当的。A、立即停止服务B、迅速戴上氧气面罩C、迅速固定洗手间的旅客D、提醒洗手间的旅客立即回座位
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考题 客舱释压应遵循的原则有（）A、当客舱处于释压状态，任何人不得在客舱中走动B、供氧期间，严禁吸烟，灭火设备应处于待用状态C、释压时，客舱乘务员应重点观察飞机结构是否损坏D、客舱经理/乘务长应准确回答机长的内话问询
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考题 对客舱释压活门（安全活门）描述正确的是（）A、受CPCS控制器控制B、当客舱压力大于客舱压力设计值时打开C、当外界环境压力大于客舱压力时打开D、以上都不对
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考题 乘务员呼叫乘务员站位（）A、被呼叫处出口示意牌上粉红色灯亮，旅客广播系统通过客舱喇叭广播一次高低谐音B、被呼叫处出口示意牌上粉红色灯亮，旅客广播系统通过客舱喇叭广播一次高谐音C、前后出口示意牌上的蓝色灯亮，旅客广播系统通过客舱喇叭广播一次高低谐音D、前后出口示意牌上的蓝色灯亮，旅客广播系统通过客舱喇叭广播一次高谐音
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考题 当客舱释压时乘务员应该（）A、提供有限度的客舱服务B、安全检查C、停止客舱服务D、报告机长和乘务长
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考题 释压时客舱设备洗手间内返回座位灯会亮起。
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考题 客舱出现释压时，在到达安全高度后，乘务组应进行客舱检查，并及时、准确的向机长报告客舱情况，报告内容有：（）A、客舱有无破损；旅客伤亡情况B、客舱有无火灾隐患C、客舱机组的处置D、客舱应急设备使用情况
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考题 客舱乘务员在客舱内向旅客进行安全演示时，客舱照明调至：（）A、暗亮B、中亮C、高亮D、夜间
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考题 客舱释压飞机到达安全高度后，乘务组检查并报告的内容应包括：将客舱破损、旅客伤亡、有无火灾隐患、客舱机组的处置及客舱应急设备使用等情况。
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考题 客舱释压，当飞机到达安全高度后，乘务员应该：（）A、检查洗手间、客舱B、不要把氧气面罩收回原位C、检查客舱破损情况D、全部都对
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考题 客舱释压飞机到达安全高度后，乘务组检查并报告的内容应包括：客舱破损情况、旅客伤亡情况、客舱有无火灾隐患。
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考题 缓慢释压时，客舱内突然雾气笼罩，洗手间内的烟雾探测器可能会误认为火警，客舱乘务员不必理会。
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考题 客舱释压后，旅客用过的氧气面罩可以放回氧气面罩箱里或直接拉断。
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考题 释压时客舱设备的状态（）.A、PA广播音量会自动增加、氧气面罩自动脱落B、客舱内所有灯光的亮度会达到100%C、客舱内系好安全带指示灯亮、相关预录广播自动启动D、洗手间内返回座位灯会亮起
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考题 当客舱释压时，客舱或洗手间内的（）旅客指示灯不亮。A、NO SMOKINGB、RETURN TOSEATC、FASTEN SEATBELD、OCUPPIED
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考题 客舱安全释压活门何时向大气释压？（）A、当客舱压力比外界压力大时。B、当空调放气活门关闭时。C、当空调放气活门自动和人工都失效时。D、当客舱内余压大于外界空气压力。
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考题 在释压情况下，飞机到达安全高度后，乘务员应检查客舱和洗手间有无需要继续用氧的旅客。
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考题 客舱出现释压时，在到达安全高度后，乘务组应进行客舱检查，并及时、准确的向机长报告（）客舱情况。A、客舱有无破损B、旅客伤亡情况C、客舱有无火灾隐患D、客舱机组的处置E、客舱应急设备使用情况
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考题 判断题客舱释压后，当乘务员感觉不再缺氧时，应立即检查客舱及乘客状况。A 对B 错
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考题 判断题客舱释压飞机到达安全高度后，乘务组检查客舱后的报告内容应包括：客舱破损情况、旅客伤亡情况、客舱有无火灾隐患。A 对B 错
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