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航站楼水平布局主要根据()因素确定。
- A、旅客流量
- B、飞机起降架次
- C、航班类型
- D、机场地面交通
参考答案
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考题
按照《民用运输机场安全保卫设施》MH/T 7003—2017,决定机场保卫等级的因素有( )。A.所起降飞机机身全长
B.所起降飞机最大机身宽度
C.所起降飞机最大载重量
D.机场年旅客吞吐量
E.机场所在地区受威胁程度
考题
依照《民用运输机场安全保卫设施》MH/T7003—2017,决定机场保卫等级的因素有()。 A.所有起降飞机的最大机身全长
B.所有起降飞机的最大载重量
C.机场所在地区受威胁程度
D.所有起降飞机的最大机身宽度
E.年旅客吞吐量
考题
以下关于2011年我国机场吞吐量的说法正确的是:( )
A.全国机场货邮吞吐量同比增速低于起降架次同比增速
B.完成飞机起降架次15万次以上的机场为12个
C.首都机场的起降架次高于浦东和虹桥机场之和
D.全国机场旅客吞吐量比上年增长20%以上
考题
已知2005--2009年国内机场飞机起降架次如下表所示。使用加权算术平均法(权值分别为0.1,0.1,0.2,0.3,0.3)预测2010年国内机场飞机起降架次为( )万架次。
A.416.3
B.445.3
C.479.2
D.497.4
考题
已知1999-2007年度国内机场的旅客、货邮吞吐量、起降架次、国内生产总值、运输总周转量、货邮运输量等数据如下表所示:
利用一次移动平均法(N=5)计算的2008年机场起降架次是( )万架次。A.252.6
B.252.7
C.305.4
D.305.5
考题
已知2005~2009年国内机场飞机起降架次如下表所示。使用加权算术平均法(权值分别为0.1,0.1,0.2,0.3,0.3)预测2010年国内机场飞机起降架次为( )万架次。
A.416.3
B.445.3
C.479.2
D.497.4
考题
以下关于2011年我国机场吞吐量说法正确的是:A.全国机场货邮吞吐量同比增速低于起降架次同比增速
B.完成飞机起降架次15万次以上的机场为12个
C.首都机场的起降架次高于浦东和虹桥机场之和
D.全国机场旅客吞吐量比上年增长20%以上
考题
年旅客吞吐量1000万人次以上的机场,应当每周向民航总局报告机场运行情况,报告应当抄送民航地区管理局。报告内容包括快报和月报所包含的内容,以及机场本周的()A、旅客吞吐量B、航空器起降架次C、货运吞吐量D、航班正常率
考题
已知2006-2010年某国机场飞机起降架次(单位:万架次)分别是211.9、266.6、305.7、348.6、394.1,使用简单算术平均法预测2011年该国机场飞机起降架次( )。A、298.6B、305.4C、335.1D、460.2
考题
2013年,我国境内民用航空(颁证)机场共有193个(不含香港、澳门和台湾,下同),其中定期航班通航机场190个,定期航班通航城市188个。
2013年年内定期航班新通航的城市有内蒙古阿拉善左旗、内蒙古阿拉善右旗、内蒙古额济纳旗、河北张家口、四川稻城,贵州凯里、安徽池州、贵州毕节、江西宜春、甘肃甘南藏族自治州夏河县。四川攀枝花恢复执行定期航班。陕西汉中机场年内停航。
2013年我国机场主要生产指标保持平稳增长,其中旅客吞吐量75430.9万人次,比上年增长11.0%。其中,国内航线完成69085.7万人次,比上年增长10.8%(其中内地至香港、澳门和台湾地区航线为2443.2万人次,比上年增长7.5%);国际航线完成6345.2万人次,比上年增长13.3%。
完成货邮吞吐量1258.5万吨,比上年增长4.9%。其中,国内航线完成830.0万吨,比上年增长5.7%(其中内地至香港、澳门和台湾地区航线为78.0万吨,比上年增长6.3%);国际航线完成428.5万吨,比上年增长3.4%。
飞机起降731.5万架次,比上年增长10.8%。其中:运输架次627.7万架次,比上年增长10.8%。起降架次中:国内航线678.7万架次,比上年增长11.0%。(其中内地至香港、澳门和台湾地区航线为18.9万架次,比上年增长8.8%);国际航线52.8万架次,比上年增长8.3%。下列各项数值中最大的一项为()。A、2013年完成货邮吞吐量的同比增长率B、2013年飞机起降架次的同比增长率C、2013年旅客吞吐量的同比增长率D、2013年非运输架次占飞机起降架次的比例
考题
多选题依照《民用运输机场安全保卫设施》MH/T7003—2017,决定机场保卫等级的因素有( )。A所有起降飞机的最大机身全长B所有起降飞机的最大载重量C机场所在地区受威胁程度D所有起降飞机的最大机身宽度E年旅客吞吐量
考题
判断题空侧包括供旅客和货物办理手续和上下飞机的航站楼、各种附属设施及出入机场的地面交通设施三部分。A
对B
错
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