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涡喷发动机滑油系统中的油气分离在下述哪一个组件上进行的（）
- A、回油泵
- B、滑油箱底部
- C、增压滑油箱
- D、油／气分离器
参考答案
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考题
涡喷发动机的点火电嘴不易沾染的原因是（）A、点火系统主要用于发动机的起动，使用时间比较短B、涡喷发动机点火电嘴每次跳火的火花能量大C、涡喷发动机使用混合气的余气系数比活塞式发动机的大D、涡喷发动机点火电嘴的间隙比活塞式发动机的大
考题
同样功率的情况下，涡桨发动机与涡喷发动机比较（）。A、涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机大B、涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机小C、两种发动机具有同样起飞推力（拉力）D、A、B和C都不对
考题
发动机滑油系统里的空气最终是从哪被排出去的.（）A、通过A B集油槽的油气分离器排出到发动机外B、通过发动机左侧的油气分离器排出到发动机外C、通过发动机附件齿轮箱上油气分离器排到滑油箱里
考题
为什么在高性能的涡喷发动机中要使用合成滑油（）A、合成滑油不需过滤和不太贵B、石油基滑油的负载特性的化学稳定性低C、涡轮发动机中所需要的添加剂不能和石油基滑油相混合D、它们不易产生沉淀或积炭以及在高温下不易挥发，且低温流动性好
考题
为什么涡喷发动机电嘴对脏物的敏感性不如活塞式发动机的电嘴（）A、高能量的火花，高的热量清洁了电嘴B、供至涡喷发动机电嘴的电流频率低C、涡喷发动机的电嘴工作温度较低D、涡喷发动机的燃油不会污染电嘴
考题
涡桨发动机与涡喷发动机作性能比较时，随飞行速度增大（）。A、涡桨发动机拉力越来越大，涡喷发动机推力也越来越大B、涡桨发动机拉力越来越小，涡喷发动机推力也越来越小C、涡桨发动机拉力越来越大，涡喷发动机推力也越来越小D、涡桨发动机拉力越来越小，涡喷发动机推力也越来越大
考题
润滑和冷却发动机后的滑油回油箱后继续循环使用吗？（）A、必须经过散热和油气分离后再循环使用B、滑油回油再经增压后循环使用C、滑油回油不再使用，更换新滑油D、滑油回油需要油气分离，不需要冷却
考题
填空题CFM56-7B发动机滑油通气系统的两个油气分离器安装在（）
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