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发生安全风险“红线”问题如何考核?


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考题 下列哪些是对红线意识的正确理解() A.工作中要把安全生产“红线”作为一项原则和标准,也作为我们工作的底线,确保不突破、不降低。B.红线意识需要加强宣传教育,形成企业文化。C.坚守安全生产“红线”,关键还是要靠好的体制和机制做保障。要积极落实考核评价机制。D.落实红线意识主要靠基层员工,因为他们所处的风险最高。

考题 红线管理是对铁路建设工程中的质量安全()、风险排查、()的一个总体要求。红线问题代表当前和过去一段时间内比较()、()的质量安全问题,是当前铁路建设特别是高铁建设质量安全控制工作的重点和难点,红线问题与日常的质量安全管理并不冲突,两者目标一致,前者包容于后者,是后者的突出和强调。

考题 《铁路建设项目质量安全红线管理规定》中共有10条红线问题。

考题 依据科室分工,负责段安全风险()的建立。A、问题库B、奖惩办法C、考核办法D、安全风险职责管理

考题 “安全红线”制度要求各岗位职工的安全知识考核必须()。A、达优B、及格C、60分以上

考题 潞安集团规定,触犯“安全红线”,领导免职,员工要如何?

考题 自3月10起凡再次发生集装箱()问题的单位,除按红线问题考核外,货运处将在公司当月安全风险考核中核减责任单位3分。

考题 下列哪些是对红线意识的正确理解()A、工作中要把安全生产“红线”作为一项原则和标准,也作为我们工作的底线,确保不突破、不降低。B、红线意识需要加强宣传教育,形成企业文化。C、坚守安全生产“红线”,关键还是要靠好的体制和机制做保障。要积极落实考核评价机制。D、落实红线意识主要靠基层员工,因为他们所处的风险最高。

考题 实施安全责任追究,包括()责任追究。A、检修作业B、人身事故C、触碰安全红线D、经济考核

考题 劳动安全“红线”问题有哪些?

考题 工务系统“红线”问题和劳动安全“红线”问题分别有多少条?

考题 为确保人身、作业安全,遏制当班人员使用手机(工作需要配发的定位手机、GSM-R手持终端等除外)影响正常工作问题发生,特制定《北京铁路局手机使用管理红线制度》,违反相关条款的按红牌考核。

考题 凡触犯红线、发生责任问题的,总公司货运管理部门负责组织责任单位进行分析并通报全路,同时纳入货运系统安全专业管理考核评价;总公司应依法依章严肃追究责任单位和责任人的责任。

考题 各铁路局应密切掌握管内货运安全动态,对发生的货运相关()以及其他安全隐患等安全重大问题即时报告A、货损问题B、铁路交通事故C、触犯安全红线问题D、丢失问题

考题 对碰触安全红线的人员如何处理?

考题 凡触犯红线、发生责任问题的,总公司货运管理部门负责组织责任单位进行分析并通报(),同时纳入货运系统安全专业管理考核评价。A、全局B、全路C、责任单位D、货运系统

考题 请简述如何才能尽量避免考核过程中可能出现问题的发生?

考题 对班组、职工考核评价不准确,属于()问题。A、红线B、A1C、A2D、B

考题 未按要求开展党内竞赛考核,考核流于形式,属于()问题。A、红线B、A1C、A2D、B

考题 单选题对班组、职工考核评价不准确,属于()问题。A 红线B A1C A2D B

考题 问答题发生安全风险“红线”问题如何考核?

考题 问答题劳动安全“红线”问题有哪些?

考题 单选题未按要求开展党内竞赛考核,考核流于形式,属于()问题。A 红线B A1C A2D B

考题 单选题凡触犯红线、发生责任问题的,总公司货运管理部门负责组织责任单位进行分析并通报(),同时纳入货运系统安全专业管理考核评价。A 全局B 全路C 责任单位D 货运系统

考题 单选题作业人员红线考核。涉及高铁和客车安全问题时,给予直接责任者待岗()个月处理。A 6-10B 1-3C 3-6D 10-12

考题 多选题各铁路局应密切掌握管内货运安全动态,对发生的货运相关()以及其他安全隐患等安全重大问题即时报告A货损问题B铁路交通事故C触犯安全红线问题D丢失问题

考题 问答题工务系统“红线”问题和劳动安全“红线”问题分别有多少条?