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在站(区)内进行倒调作业时,必须有一人随乘(单机在电气集中区域转头或转线时,调车人员可不随乘)。


参考答案

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考题 在站调动旅客列车车底、摘挂旅客列车(车底)中的车辆以及在客整所摘挂车辆调车作业前,车辆人员应提前摘解()()()并根据调车人员需求打开车门(规定由客运乘务人员值乘、看守的由客运乘务人员负责),配合做好调车作业。 A.电气连接线B.总风管C.密封风挡D.制动管

考题 终到后在站进行吸污、上水作业的动车组列车,在旅客乘降、随车保洁等终到作业结束后,具备退乘条件时,()联控后组织退乘;()确认列车客运乘务人员退乘完毕和列车吸污、上水等作业完毕后通知司机(按钮不在司机操作台的通知随车机械师)关闭车门。 A.司机B.列车长C.车站客运人员D.保洁人员

考题 接触网作业车出乘人员不足时,不准进行调车作业,()使用接触网作业车进行溜放作业。A、严禁B、不准C、禁止

考题 列车进入区间岔线作业完需返回时,由()与该岔线所属站行(区)调联系,办理闭塞后,列车按站行(区)调的指示运行。A、调车员B、连接员C、站行(区)调D、中心行调

考题 关于调车人员在铁水罐、鱼雷罐的值乘,以下说法正确的是()。A、除安全棚外,严禁在敞口罐任何位置值乘B、敞口罐中央梁上可以值乘C、牵引运行或推进运行不过道口时,可在鱼雷罐安全棚值乘D、推进运行且过道口时,在鱼雷罐大架平台上值乘E、禁止将身体探出安全棚外

考题 使用平调设备的固定调车机、区域调车机在站内单机挂车时,司机是否可不换端作业?

考题 什么是燃气作业区?()A、燃气设施在维修或抢险作业时,操作人员作业的区域B、燃气设施在维修或抢险作业时,保证操作人员安全作业所确定的区域C、操作人员进行相关燃气工作时的区域

考题 在站调动旅客列车车底、摘挂旅客列车(车底)中的车辆以及在客整所摘挂车辆调车作业前,车辆人员应提前摘解()并根据调车人员需求打开车门(规定由客运乘务人员值乘、看守的由客运乘务人员负责),配合做好调车作业。A、电气连接线B、总风管C、密封风挡D、制动管

考题 站停5min以上,且有添乘或登乘人员时,应对机车走行部进行重点检查。

考题 在站内()可启动内燃机,操纵机车。A、值乘人员B、调车人员C、维修人员

考题 登乘电力机车进行调车作业时,作业人员可以在速度较慢时下车。

考题 登乘人员须凭登乘证或()登乘司机室;需一度停车的情况:a)出入库门前;b)一度停车牌前;c)进入尽头线十米以内作业时(电客车在固定地点停车、折返除外)。

考题 在集中联锁控制区调车,单机或牵引作业时,司机应由近及远确认信号。

考题 单机转线、调车作业停车时,必须停在接触网禁停标志的()。A、内方B、外方C、前方

考题 登乘电力机车进行调车作业时,手臂及所持物件()超过车顶。

考题 中间站单机(包括重型轨道车)()时,可不编制调车作业通知单。A、转线B、向空线转线或出入库(段)C、挂本列D、向机车乘务员布置清楚

考题 防止调车牵出或单机转线时侵入接发车进路的措施:调车牵出或单机转线时应看清调车计划或向车站了解清楚转线的径路,按()联控的标准用语,要道还道,确认进路开通情况。A、调车B、车机C、动车

考题 列车本务机车在中间站转头、转线作业是否属于调车作业?

考题 在调车作业中,()时,前方进路的确认由司机负责。A、单机运行B、推进运行C、牵引车辆运行D、转线作业

考题 单选题接触网作业车出乘人员不足时,不准进行调车作业,()使用接触网作业车进行溜放作业。A 严禁B 不准C 禁止

考题 多选题平面调车区是指以调车作业为主或调车作业较多的区域,大致有()A编组线调车区B中间站调车区C编发线调车区D发车线

考题 判断题登乘电力机车进行调车作业时,作业人员可以在速度较慢时下车。A 对B 错

考题 问答题列车本务机车在中间站转头、转线作业是否属于调车作业?

考题 单选题中间站单机(包括重型轨道车)()时,可不编制调车作业通知单。A 转线B 向空线转线或出入库(段)C 挂本列D 向机车乘务员布置清楚

考题 单选题单机转线、调车作业停车时,必须停在接触网禁停标志的()。A 内方B 外方C 前方

考题 判断题站停5min以上,且有添乘或登乘人员时,应对机车走行部进行重点检查。A 对B 错

考题 单选题防止调车牵出或单机转线时侵入接发车进路的措施:调车牵出或单机转线时应看清调车计划或向车站了解清楚转线的径路,按()联控的标准用语,要道还道,确认进路开通情况。A 调车B 车机C 动车