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真空包检修存在什么样的风险？
参考答案
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考题
在修理方向舵、升降舵和副翼等内部空腔的部件时，如果采用真空包抽真空固化，（）。A、绝不能把这些部件完全用真空包包封B、必须用真空包完全包封C、真空包内的压力必须下降到10in汞柱高D、真空包可以不覆盖整个热影响区域
考题
检修单位应在检修前做好检修计划的落实，组织开展检修前查勘，查勘内容有（）。A、核查检修设备评价结果、上次检修试验记录、运行状况及存在缺陷B、核对检修设备台账、参数C、确定停电范围、相邻带电设备D、明确作业流程，分析检修、施工时存在的安全风险，制定安全保障措施
考题
多选题下列有关审计风险的表述中，正确的有（ ）。[2009年初级真题]A审计风险是可以控制的B审计风险具有潜在性C审计风险只存在于审计实施阶段D审计风险是客观存在的E审计风险是可以消除的
考题
多选题下列有关审计风险基本特征的表述中，正确的有（ ）。[2009年中级真题]A审计风险是客观存在的B审计风险是可以控制的C审计风险是可以消除的D审计风险具有潜在性E审计风险存在于审计全过程
考题
单选题下列有关审计风险的表述中，正确的是（ ）。[2010年初级真题]A
审计风险就是指重大错报风险B
审计风险仅存在于审计报告编制阶段C
审计风险可分为固有风险和控制风险两种D
审计风险虽然存在，但可以加以控制
考题
问答题真空包检修存在什么样的风险？
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