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当提高()等均不能使加氢产品合格时,加氢反应催化剂就应再生。

  • A、出口温度或氢炔比
  • B、入口温度或氢炔比

参考答案

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考题 关于预加氢反应温度过高的处理,下列操作正确的是()。 A、降低预加氢进料加热炉炉出口温度B、降低预加氢反应空速C、提高预加氢反应压力D、提高预加氢氢油比

考题 提高碳三反应器的氢炔比,下列说法正确的是()。A、绿油生成量加大B、催化剂活性提高C、催化剂选择性下降D、丙炔、丙二烯的加氢速度变慢

考题 碳三加氢反应器正常操作时,要控制的参数有()。A、氢炔比B、入口温度C、稀释量D、出口MAPD含量

考题 碳三加氢反应器催化剂的活性可以用()来表示。A、反应器出口丙烯浓度B、反应器消耗的氢气量C、反应器进出口丙烯浓度差D、氢炔比

考题 碳二加氢反应器催化剂中毒的处理方法不正确的是()。A、提高反应器入口温度B、压缩调整碱洗至合格C、降低氢炔比D、碱洗合格后切换裂解气干燥器及碳二加氢反应器

考题 加氢裂化所生产的尾油的相关指数(BMCI)偏高,不符合蒸汽裂解乙烯原料的要求,应()A、提高反应温度,减小氢油比B、提高反应温度和压力,增大氢油比C、降低反应温度,减小氢油比D、降低反应温度,增加氢油比

考题 加氢裂化所生产尾油的芳烃指数(BMCI)偏高,不符合蒸汽裂解乙烯原料的要求,应()。A、提高反应温度,减小氢油比B、提高反应温度和压力,增大氢油比C、降低反应温度,减小氢油比D、降低反应温度,增加氢油比

考题 加氢精制柴油产品含硫量偏高处理不正确的是()。A、调整好原料比例,适当提高反应温度,满足产品含硫量要求B、增加循环氢压缩机负荷来提高气油比C、适当提高空速D、催化剂再生或更换新催化剂

考题 当加氢装置外来新氢中断后,会导致加氢反应器入口温度下降。

考题 提高碳二加氢反应器的氢炔比,可能导致的结果是()。A、绿油生成量减少B、催化剂活性提高C、催化剂选择性下降D、乙炔加氢速度变慢

考题 碳三加氢反应器入口物料分析的目的是()。A、控制氢炔比B、控制反应温度C、判断催化剂的活性D、判断催化剂的选择性

考题 关于碳二加氢反应器发生飞温的原因,下列选项正确的是()。A、氢炔比过大B、催化剂活性过高C、床层温度过高D、炔烃含量高

考题 下列选项中,不会造成碳二加氢反应器出口分析不合格的是()。A、氢气压力波动B、氢气纯度下降C、活性严重降低,调整无效D、氢炔比稍大

考题 关于碳二加氢反应器飞温的现象,下列描述正确的有()。A、入口温度过高B、床层局部温度急剧上升C、出口炔烃不合格D、出口温度急剧上升

考题 要减少碳三加氢过程中的绿油生成量,可行的方法有()。A、降低反应温度B、加大稀释量C、降低反应系统压力D、加大氢炔比

考题 关于碳二加氢反应器飞温的处理方法,下列说法正确的是()。A、降低氢炔比B、降低入口温度C、如备用台飞温则关紧各进出口氢气阀门D、碳二加氢反应器泄压至火炬

考题 碳二加氢反应器出口分析不合格的原因有()。A、催化剂选择性不良B、催化剂活性降低C、负荷突然增大D、氢炔比过小

考题 碳二加氢反应器开车时,为减少乙烯损失,控制最为关键的参数是()。A、反应温度B、反应压力C、氢炔比D、CO含量

考题 碳二加氢反应器催化剂中毒的处理方法正确的是()。A、提高反应器的入口温度B、压缩调整碱洗至合格C、提高氢炔比D、碱洗合格后,切换裂解气干燥器及碳二加氢反应器

考题 氢炔比对反应器的影响是()。A、增大氢炔比,催化剂选择性下降B、增大氢炔比,催化剂的选择性增大C、减小氢炔比出口乙炔可能超标D、减小氢炔比,绿油生成量增大

考题 影响碳三加氢反应器运行的因素主要有()。A、空速B、温度C、氢炔比D、催化剂的活性选择性

考题 加氢过程中氢炔比低时,绿油生成量会减小。

考题 碳二加氢反应器飞温的处理方法正确的是()。A、降低氢炔比B、降低入口温度C、反应器按PB停车D、注入粗氢降低催化剂活性

考题 碳二加氢反应器入口氢炔比是采用()来控制的。A、串级B、比值C、超驰D、分程

考题 影响石油馏分加氢过程的主要因素有:()、反应温度、()、催化剂、()、氢油比等。

考题 用轻油作原料,改为轻油与焦化干气混合作原料时,先(),防止加氢反应器床层超温A、降低预热炉出口温度B、提高预热炉出口温度C、降低氢油比D、提高氢油比

考题 单选题当提高()等均不能使加氢产品合格时,加氢反应催化剂就应再生。A 出口温度或氢炔比B 入口温度或氢炔比