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金属喷涂后将零件在（）中浸煮5——10小时，使之渗入涂层

  • A、柴油
  • B、汽油
  • C、煤油
  • D、机油

参考答案

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考题 设备及管道防腐蚀施工中， 金属涂层主要采用（）施工。A．淋涂法 B．热喷涂法 C． 浸涂法 D． 刷涂法
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考题 下列做法中， 不符合金属热喷涂分层喷涂要求的是（ ）。A．涂层厚度应大于 0.1mm的涂层应分层喷涂 B．上下层喷涂方向相反 C．分层喷涂时每一涂层均应平行搭接 D．同层喷涂方向应一致
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考题 下列做法中，不符合金属热喷涂分层喷涂要求的是（）。A.涂层厚度大于0.1mm B.上下两层喷涂方向应相反 C.每一涂层均应平行搭接 D.同层喷涂方向应一致
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考题 金属热喷涂层施工要求错误的是（ ）。A.同层涂层和上下两层的喷涂方向宜一致 B.设计厚度等于或大于 0.1mm 的涂层应分层喷涂 C.分层喷涂时，喷涂的每一涂层均应平行搭接，搭接尺寸符合要求 D.施工前，应对热喷涂设备进行检查和试验
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考题 （）是手工涂装以获得较厚涂层方法。A、刷涂B、浸涂C、刮涂D、空气喷涂
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考题 热喷涂是利用热源将喷涂料加热至熔融状态，通过气流吹动使其雾化并高速喷射到零件表面，以形成喷涂层的表面加工工艺。
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考题 热喷涂是将熔化状态的喷涂材料通过（）喷射到零件表面形成喷涂层的一种金属表面加工方法。
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考题 金属色涂料以干喷涂的方式喷涂时，涂层表面产生多彩明亮的效果
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考题 根据《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》，零件/构件制作完成后喷涂锌、铝层后应用设计规定的涂料涂刷金属喷层表面，使毛细孔封闭，形成复合涂层。复合涂层的总厚度应按设计规定，设计未作规定时，厚度为120μm，偏差应小于-10μm.用（）检测，每个构件应至少检测5处，取其（）值作为该构件的涂层厚度A、测厚仪、平均B、游标卡尺、平均C、游标卡尺、算术平均D、测厚仪、算术平均
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考题 金属热喷涂层，喷涂过程中，工件表面温度不得大于150℃。
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考题 喷涂法可以用金属或非金属材料作为涂层材料。
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考题 对小而复杂零件的金属表面，可采用（）方法涂饰表面。A、刷涂B、滚涂C、电镀D、喷涂E、浸涂
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考题 金属喷涂是利用火焰、电弧等热源，将金属或非金属材料加热到熔融状态后焊接到工件表面的一种零件修复方法。
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考题 金属喷涂后将零件在（）中浸煮 5小时，使之渗入涂层。A、柴油B、汽油C、煤油D、机油
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考题 下列腐蚀防护方法中，（）是使电解液中的金属离子在直流电作用下，于阴极（待镀零件）表面沉积出金属而成为镀层的工艺过程。A、浸镀B、衬里防护C、电镀D、喷涂
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考题 影响金属涂层与基材结合力的诸多因素中，（）影响最大。A、涂层厚度B、涂层种类C、表面处理质量D、喷涂方法
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考题 金属热喷涂层的涂料封闭，应在喷涂层检查合格后及时进行。当喷涂层受潮时，可以进行封闭。
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考题 （）是将干料放入水中，经加热煮沸，使之涨发的方法。A、煮发B、泡发C、浸发D、蒸发
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考题 金属喷涂层的硬度比原来的金属硬度要低
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考题 金属喷涂的喷涂层强度较差，耐腐蚀性材料损失大。（）
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考题 热喷涂形成的喷涂层与零件基材之间主要是（）A、化学结合B、物理吸附C、冶金结合D、机械结合
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考题 单选题将熔融的丝状或粉末材料喷到经过预先处理的零件表面上，然后重新加热，使之熔焊在零件表面上的工艺是（）A 喷涂B 喷焊C 喷丸D 热喷涂
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考题 单选题热喷涂涂层材料广泛，（）均可作为涂层材料。A 金属和非金属B 金属及其合金C 金属和塑料D 金属和有色金属
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考题 单选题下列腐蚀防护方法中，（）是使电解液中的金属离子在直流电作用下，于阴极（待镀零件）表面沉积出金属而成为镀层的工艺过程。A 浸镀B 衬里防护C 电镀D 喷涂
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考题 单选题等离子喷涂是利用离子弧作热源熔化金属并喷至零件表面形成涂层的工艺。可喷涂（）材料，涂层致密，结合强度高。喷时热量十分集中，零件。A 钢铁/变形大B 低熔点/无变形C 高熔点/无变形D 非金属/变形很小
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考题 问答题用粉末流化床浸涂和静电喷涂的金属件为什么必须经过烘烤才能在金属件表面上形成光滑平整的塑料涂层？
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考题 单选题下列做法中，不符合金属热喷涂分层喷涂要求的是( )。A 涂层厚度大于0. 1mmB 上下两层喷涂方向应相反C 每一涂层均应平行搭接D 同层喷涂方向应一致
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