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油泵的出油口与进油口是直接相通的。

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考题 不工作时，顺序阀的阀口是常开的，进、出油口相通。()
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考题 溢流阀是利用()压力来控制主阀芯动作的。 A、出油口B、进、出油口C、进油口D、油箱
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考题 不工作时,顺序阀的阀口是常闭的,进、出油口不相通。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 不工作时,减压阀的阀口是常闭的,进、出油口不相通。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 离心式分油机的出水直径()。 A、大于出油和进油口直径B、小于出油和进油口直径C、等于重力环外径D、大于进油口直径小于出油口直径
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考题 使用黄油枪时，出油口必须对正（）。A、黄油嘴B、油箱口C、进油口D、出油口
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考题 齿轮式机油泵主要包括传动齿轮、主动齿轮轴、被动齿轮轴、主动齿轮、被动齿轮、泵体、泵盖，以及进油口和出油口等。
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考题 溢流阀工作时，其（）的压力可保持恒定。A、出油口B、进油口C、回油口D、泄漏油口
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考题 燃油在油滤中的流动方向是（）A、从进油口进入滤杯，从滤芯外部进入滤芯内部，从出油口流出B、从进油口进入滤芯，从滤芯内部进入滤芯外部，从出油口流出C、从进油口进入滤芯，从滤芯外部进入滤芯内部，从出油口流出D、从进油口进入滤杯，从滤芯内部进入滤芯外部，从出油口流出
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考题 溢流阀可以保持其（）A、进油口压力恒定B、出油口压力恒定C、进出油口压力相等
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考题 顺序阀（）。A、有单独泄油口B、无变动泄油口C、出油口直通油箱D、进油口压力恒定
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考题 外啮合齿轮泵的特点是（）。A、进油口大小等于出油口B、进油口大、出油口小C、进油口小、出油口大D、双向变量泵E、单向定量泵
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考题 液面式油气分离器的油气分离器体下部的孔与输油管相连，高压腔的孔与油泵进油口相通，低压腔的孔与油泵出油口相通。
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考题 互相啮合的齿轮把壳体分成左右两个互不相通的油腔，左、右腔分别通（）。A、压油口、吸油口B、吸油口、压油口C、进油孔、出油孔D、进油管、出油管
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考题 单向止回阀设计在汽油发动机中电动汽油泵的（）。A、进油口B、出油口C、电动泵内的进油腔和出油腔之间D、电动泵内的进油腔
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考题 汽油经过汽油滤清器时的流经路线是（）。A、进油口→出油口B、进油口→滤芯外表面→滤芯内表面→出油口C、进油口→滤芯内表面→滤芯外表面→出油口D、进油口→滤芯内表面→出油口
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考题 齿轮式机油泵的工作原理为，发动机工作时，齿轮旋转机油从进油口被吸入并充满油口处的空间，同时齿轮旋转时牙齿间的机油顺壳体壁带到出油口，机油在此处的积聚便产生压力，使机油从出油口流出。
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考题 （）在常态时，阀口是常开的，进、出油口相通；（）、（）在常态状态时，阀口是常闭的，进、出油口不通。
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考题 减压阀控制的是何处的压力（）。A、出油口B、进油口C、进、出油口D、控制口
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考题 减压阀利用（）压力油与弹簧力相平衡，它使（）的压力稳定不变。A、出油口B、进油口C、外泄口
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考题 液控单向阀（）不通过压力油时，该阀的作用与普通单向阀相同。A、进油口B、出油口C、控制油口
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考题 通常油泵的吸油口装精滤油器。出油口装粗滤油器。
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考题 判断题齿轮式机油泵的工作原理为，发动机工作时，齿轮旋转机油从进油口被吸入并充满油口处的空间，同时齿轮旋转时牙齿间的机油顺壳体壁带到出油口，机油在此处的积聚便产生压力，使机油从出油口流出。A 对B 错
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考题 单选题互相啮合的齿轮把壳体分成左右两个互不相通的油腔，左、右腔分别通（）。A 压油口、吸油口B 吸油口、压油口C 进油孔、出油孔D 进油管、出油管
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考题 单选题汽油经过汽油滤清器时的流经路线是（）。A 进油口→出油口B 进油口→滤芯外表面→滤芯内表面→出油口C 进油口→滤芯内表面→滤芯外表面→出油口D 进油口→滤芯内表面→出油口
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考题 单选题离心式分油机的出水口直径（）。A 大于出油和进油口直径B 大于进油口直径小于出油口直径C 小于出油和进油口直径D 等于重力环外径
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考题 单选题单向止回阀设计在汽油发动机中电动汽油泵的（）。A 进油口B 出油口C 电动泵内的进油腔和出油腔之间D 电动泵内的进油腔
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