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大排量泵车上液压辅阀块上共有()压力参数要调试。

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参考答案

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考题 液压泵造成液压不够的原因有()。 A.液压泵效率降低B.液压泵性能降低C.单联阀损坏D.溢流阀调整的压力过低E.溢流阀调整的压力过高

考题 大排量泵车主阀块上共有()个电磁铁。A、2个B、3个C、4个D、5个

考题 三一混凝土泵车上使用的液压阀均采用力士乐液压阀。

考题 大排量泵车主阀块上共有()个小液动阀。A、1个B、2个C、3个

考题 大排量泵车的换向控制油泄油阀设计()上。A、主阀块B、泄油阀C、退活塞阀

考题 大排量泵车的换向控制油泄油阀设计在下面哪个阀块:()。A、主阀块B、泄油阀C、主油缸的压差换向控制阀D、退活塞阀

考题 大排量泵车上液压辅阀块上共有几个电磁铁:()。A、2个B、3个C、4个D、5个

考题 80C风冷系统拖泵,其风冷系统主要是冷却()液压油。A、辅阀块的回油B、主阀块的回油C、搅拌马达回油D、主油泵壳体回油

考题 大排量泵车主阀块上共有多少个小液动阀:()。A、1个B、2个C、3个

考题 大排量泵车主阀块上共有多少个电磁铁:()。A、2个B、3个C、4个D、5个

考题 大排量泵车上液压辅阀块上共有几个压力参数要调试:()。A、2个B、3个C、4个D、5个

考题 大排量泵车上液压辅阀块上共有()电磁铁。A、2个B、3个C、4个D、5个

考题 甲板液压系统压力不足,可能是以下何种原因()。A、液压泵安全阀设定压力过低B、液压管路破裂C、液压泵螺杆被卡D、回流管线阀关不死

考题 液压系统中压力是由()决定的。A、液压泵B、液压阀C、安全阀D、外界负荷

考题 液流阀在液压系统中是安装在液压泵的()。阀的进口压力为泵的(),又称为()压力。

考题 三螺杆泵可作为()液压系统主泵。A、泵控型B、阀控型C、A或BD、只能作辅泵用

考题 螺杆泵可作为()液压系统主泵。A、泵控型B、阀控型C、A+BD、只能做辅泵用

考题 ()在工作压力下,应保证10min无渗漏。A、工作液压泵、工作液压缸、多路阀B、工作液压缸、多路阀C、工作液压泵、多路阀D、工作液压泵、工作液压缸

考题 液压系统中压力变化是由()决定的。A、液压泵B、液压阀C、安全阀D、外界负荷

考题 不是CDZ53举高消防车上下车液压系统无压力故障原因的是()。A、下车多路阀中的溢流阀设定压力太低B、变量泵上的压力控制阀调节装置松动C、变量泵斜盘卡主,处在小排量D、反馈油路堵死,无反馈油源反馈到泵上

考题 节流阀属于()。A、液压辅件B、方向阀C、流量阀D、压力阀

考题 液压传动系统中,()是动力元件。A、液压泵B、液压缸C、液压控制阀D、液压辅件

考题 填空题液流阀在液压系统中是安装在液压泵的()。阀的进口压力为泵的(),又称为()压力。

考题 单选题采用溢流阀控制的自动绞缆机系泊期间缆绳张紧时溢流阀()。A 泄放辅液压泵全部流量B 泄放辅液压泵绝大部分流量C 关闭不泄油D 泄放辅液压泵小部分流量

考题 单选题不是CDZ53举高消防车上下车液压系统无压力故障原因的是()。A 下车多路阀中的溢流阀设定压力太低B 变量泵上的压力控制阀调节装置松动C 变量泵斜盘卡主,处在小排量D 反馈油路堵死,无反馈油源反馈到泵上

考题 多选题甲板液压系统压力不足,可能是以下何种原因()。A液压泵安全阀设定压力过低B液压管路破裂C液压泵螺杆被卡D回流管线阀关不死

考题 单选题阀控型闭式液压系统一般是通过()补。A 油箱向液压泵两侧主油路B 油箱向液压泵进油侧主油路C 辅泵向液压泵两侧主油路D 辅泵向液压泵进油侧主油路