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气门弹簧本身的振动频率会随着气门开闭次数的增加而成倍增加，这样不会产生（）现象。

  • A、发动机噪声
  • B、气门弹簧折断
  • C、气门共振
  • D、气门导管异常磨损

参考答案

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考题 防止气门弹簧发生共振的措施有（）。A、提高气门弹簧的固有振动频率B、降低气门弹簧的固有振动频率C、采用双气门弹簧，且旋向相同D、采用双气门弹簧，且旋向相反
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考题 为防止产生共振气门弹簧采取了（）的措施。A、双气门弹簧B、变螺距弹簧C、加强弹簧刚度
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考题 气门弹簧的防共振结构措施有（）等。A、双气门弹簧B、锥型气门弹簧C、变螺距气门弹簧D、大直径气门弹簧
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考题 气门弹簧的作用是保证气门可靠的关闭和紧密贴合，克服气门关闭过程中产生的（）。A、异响B、振动和间隙C、直线性偏差D、异常磨损
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考题 气门弹簧的防共振结构措施有（）等。A、双气门弹簧B、锥形气门弹簧C、变螺距气门弹簧D、大直径气门弹簧E、气门弹簧振动阻尼器
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考题 发动机设置（）的作用是防止气门杆受热膨胀而伸长，造成气门离开气门座。A、气门弹簧B、气门导管C、气门间隙D、调整螺母
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考题 气门机构由气门、气门弹簧、气门导管、气门锁夹、（）组成。
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考题 采用双气门弹簧或变螺矩弹簧的主要作用是（）。A、提高弹簧的疲劳强度B、防止气门弹簧产生共振C、提高弹簧的使用寿命D、防止弹簧折断
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考题 气门弹簧折断一般不会导致（）现象。A、顶气门B、发动机异响C、发动机过热
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考题 气门组包括（）A、气门B、气门油封C、气门导管D、气门弹簧
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考题 发动机配气机构可分为气门机构和气门驱动机构，（）不属于气门机构。A、气门弹簧B、气门导管C、气门推杆D、气门锁环
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考题 气门机构包括哪些部件，请判断正确的一组（）A、气门，气门座，摇臂，气门导管，气门锁夹及锁夹套B、气门，气门导管，气门座，气门弹簧，气门弹簧盘以及锁夹C、气门，气门座，导块，示功阀，气门弹簧盘以及锁夹D、气门，气门座，推杆，气门导管，气门弹簧盘以及锁夹
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考题 关于气门弹簧的作用，下列说法中不正确的是（）A、弹簧张力可以克服气门及传动件产生的间隙B、安装气门弹簧时不需要预紧力C、保证气门及时落座并紧密贴合D、可防止气门在发动机振动式因跳动而破坏密封
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考题 采用双气门弹簧或变螺距弹簧的主要作用是（）A、提高弹簧的疲劳强度B、防止气门弹簧产生共振C、提高弹簧的使用寿命D、防止弹簧折断
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考题 发动机（），是导致气门脚产生异响的原因之一。A、气门间隙过大B、气门间隙过小C、气门座圈松动D、气门弹簧折断
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考题 气门组由进、排气门、（）、气门弹簧、弹簧座和锁片组成。A、气门导管B、气门挺杆C、气门推杆D、气门摇臂
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考题 气门、气门弹簧、气门弹簧座、气门导管等组成（）。A、气门组B、配气机构C、气门驱动组D、顶置气门组
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考题 气门组包括气门、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座、（）等。
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考题 气门传动组由气门、气门导管、气门弹簧、弹簧座等组成。
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考题 有的发动机采用双气门弹簧可防止弹簧发生共振而产生折断。
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考题 气门组件包括气门、气门导管、气门弹簧和弹簧座及锁紧装置等部件。
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考题 气门传动组由气门、气门导管、气门弹簧、弹簧座及气门锁片等组成。
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考题 单选题气门弹簧折断一般不会导致（）现象。A 顶气门B 发动机异响C 发动机过热
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考题 单选题气门机构包括哪些部件，请判断正确的一组（）A 气门，气门座，摇臂，气门导管，气门锁夹及锁夹套B 气门，气门导管，气门座，气门弹簧，气门弹簧盘以及锁夹C 气门，气门座，导块，示功阀，气门弹簧盘以及锁夹D 气门，气门座，推杆，气门导管，气门弹簧盘以及锁夹
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考题 多选题防止气门弹簧发生共振的措施有（）。A提高气门弹簧的固有振动频率B降低气门弹簧的固有振动频率C采用双气门弹簧，且旋向相同D采用双气门弹簧，且旋向相反
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