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可传递最大动力,且能在轴上滑行的键为:()

  • A、平
  • B、半月
  • C、鞍形
  • D、栓槽键

参考答案

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考题 键联接主要用于轴与轴上零件之间的()并传递转矩。

考题 键连接主要是用来实现轴与轴上零件之间的周向固定并传递运动和扭矩。常用的键连接有()连接、()连接、()连接、()连接和切向键连接。

考题 螺旋桨与尾轴间的动力传递,最主要的受力部位是() A、用以连接的键B、轴颈上的键槽C、尾轴锥体部分的紧密结合面D、螺旋桨的并紧螺帽

考题 链轮传动机构只能在平行轴之间传递运动和动力。

考题 键主要是用来连接轴与轴上零件而传递转矩。键共有平键、楔键、半圆键三种类型。

考题 平键联接传递的最大转矩为T,现要求传递转矩增大到1.5T ,可考虑下列哪一种方法()省事。A、把键长L增大致1.5倍B、键宽6增大到1.5倍C、增大轴的直径,按标准重选键的剖面尺寸b x hD、安装一对平键

考题 键联接主要用来联接轴和轴上的传动零件,实现圆周方向固定并传递转矩。

考题 键联接主要用于联接轴与轴上的零件,实现周向固定而传递扭矩。

考题 键是用来连接轴与轴上的传动件,以使其与轴一起转动传递()和()

考题 可传递最大动力,且能在轴上滑行的键为()。A、平键B、半月键C、鞍形键D、栓槽键

考题 如要求轴与轴上零件的对蜡和沿轴向相对移动的导向性都好,且能传递大的载荷时,应选用()连接。A、平键B、半圆键C、花键D、楔键

考题 下列关于键连接的说法正确的是()。A、能实现轴和轴上零件的固定B、能传递动力C、结构简单、工作可靠D、拆装方便、应用广泛

考题 键的作用是用来连接轴与轴上零件,起传递扭矩和矢量运动的作用。键的种类很多,常用的键有普通平键、半圆键和()键。A、花键B、勾头键C、方键D、圆键

考题 带轮与轴之间靠()传递动力。A、带B、摩擦C、键D、螺纹

考题 键主要用来实现轴和轴上零件之间的()固定,以传递扭矩。有些类型的键还可以实现轴上零件的轴向固定或轴向移动。键可分为()等。

考题 键是用来连接轴和轴上的传动件,以便使其与轴一起传递扭矩和旋转运动。

考题 键的功能是用于联接轴与轴上零件,实现周向固定而传递力矩。

考题 键的功能是用于联接轴与轴上的零件,实现周向固定而传递力矩。

考题 键的功能是用于连接轴与轴上的零件,实现周向固定而传递力矩。

考题 万向传动装置能在轴间相互位置经常发生变化的转轴之间传递动力。

考题 国标规定,平键的键宽和轴槽宽、轮毂槽宽组成()三种性质不同的配合。一齿轮和轴联结,传递载荷较大,需要双向传递扭矩,该齿轮上所选平键为()联结。

考题 键连接主要是用来实现轴与轴上零件之间的(),并传递()和运动。

考题 设计键连接时,键的长度是根据()由标准中选择。A、传递转矩的大小B、轴上零件轮毂的长度C、轴的直径D、轴的长度

考题 万向传动装置能在轴间夹角经常发生变化的转轴之间传递动力。

考题 电动机的动力是通过()传递给水泵的。A、泵轴B、键C、电动机轴D、联轴器

考题 单选题设计键连接时,键的长度是根据()由标准中选择。A 传递转矩的大小B 轴上零件轮毂的长度C 轴的直径D 轴的长度

考题 单选题螺旋桨与尾轴间的动力传递,最主要的受力部位是()。A 用以连接的键B 轴颈上的键槽C 尾轴锥体部分的紧密结合面D 螺旋桨的并紧螺帽