网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

助动车发动机缸体,材料ZL202,100万件,其毛坯成形工艺为()

  • A、低压铸造
  • B、离心铸造
  • C、压力铸造
  • D、熔模铸造

参考答案

更多 “助动车发动机缸体,材料ZL202,100万件,其毛坯成形工艺为()A、低压铸造B、离心铸造C、压力铸造D、熔模铸造” 相关考题
考题 在多曲面的压制成形中,在设计其毛坯件时应使毛坯件尽可能产生()变形。 A、单向拉伸B、单向压缩C、多项流动

考题 发动机缸体、缸盖常用的材料为( )。A.铸铁B.铸钢C.铸铝D.铸锌

考题 发动机缸体的毛坯成形方法一般选择()。 A.铸造B.锻造C.冲压D.焊接

考题 发动机缸体的材料有()。A、铸铝B、低碳钢C、铸铁D、不锈钢

考题 简述锅炒毛坯(湿坯和毛坯)、锅炒足干。眉茶干燥工艺流程的技术要点,并比较其品质特点。

考题 汽车零件材料,发动机活塞为()A、HPb59-1B、ZL108C、T3D、ZPbSb10Sn6

考题 火车制动缸划安装平面加工线的划线基准是缸体毛坯孔轴心线及安装平面的毛坯面。

考题 火车制动缸划安装平面加工线的划线基准是缸体毛坯孔轴心线及()的毛坯面。

考题 为保证ZL104缸体的力学性能,应采用()。A、扩散退火B、去应力退火C、再结晶退火D、固溶、时效

考题 毛坯的材料、种类及外形尺寸不是工艺规程的主要内容。

考题 毛坯()过程主要是指由原材料变成毛坯的过程。A、热处理工艺B、制造工艺C、机械加工工艺D、工艺

考题 在毛坯冲压成形中,过大的变形量将产生毛坯缺陷甚至导致报废,因此需要增加热处理工序,请描述工艺设计的基本原则。

考题 材料成形法目前多用于毛坯制造

考题 发动机缸体、缸盖常用的材料为铸铁或铸铝,当缸体或缸盖受损后,我们常用的维修方式是钎焊。

考题 发动机缸体、缸盖常用的材料为铸铁或铸铝,这些材料目前许多机械专业加工厂均可焊接,()通过焊接工艺可以恢复正常使用。A、只是表面裂纹B、缸体中部破裂C、固定安装位D、裂纹只延伸至发动机冷却水道边

考题 发动机缸体、缸盖常用的材料为()。A、铸铁B、铸钢C、铸铝D、铸锌

考题 编写工艺路线的过程包括以下哪几个过程()A、确定原材料、毛坯,依据工艺要求确定原材料、毛坯的规格型号B、基于产品设计资料,查阅企业库存材料标准目录C、工艺路线编码、工艺路线定型D、确定加工、装配顺序,即确定工序、以及加工中心E、确定工作的额定工时

考题 发动机机油的使用级别以()为依据划分。A、发动机压力,功率,转速B、机油粘度C、发动机扭矩D、发动机缸体材料

考题 ()己广泛用于发动机的缸体缸盖等。A、陶瓷材料B、树脂材料C、烧结材料D、镁铝合金

考题 工艺性好,容易成形,刚性和抗振性好的夹具毛坯是铸件。

考题 毛坯()主要是将原材料变成的需要的毛坯。A、热处理工艺过程B、制造工艺过程C、机械加工工艺过程D、工艺过程

考题 多选题发动机缸体、缸盖常用的材料为()。A铸铁B铸钢C铸铝D铸锌

考题 判断题发动机缸体、缸盖常用的材料为铸铁或铸铝,当缸体或缸盖受损后,我们常用的维修方式是钎焊。A 对B 错

考题 问答题在毛坯冲压成形中,过大的变形量将产生毛坯缺陷甚至导致报废,因此需要增加热处理工序,请描述工艺设计的基本原则。

考题 多选题编写工艺路线的过程包括以下哪几个过程()A确定原材料、毛坯,依据工艺要求确定原材料、毛坯的规格型号B基于产品设计资料,查阅企业库存材料标准目录C工艺路线编码、工艺路线定型D确定加工、装配顺序,即确定工序、以及加工中心E确定工作的额定工时

考题 单选题助动车发动机缸体,材料ZL202,100万件,其毛坯成形工艺为()。A 低压铸造B 离心铸造C 压力铸造D 熔模铸造

考题 判断题材料成形法目前多用于毛坯制造。()A 对B 错