考题
用()装夹方法加工曲轴时,每次安装都要找正,其加工精度受操作者技术水平影响较大。
A、一夹一顶B、两顶尖C、偏心板D、专用夹具
考题
偏心距大而复杂的曲轴加工,可用偏心卡盘、偏心夹板等专用夹具来装夹工件。()
此题为判断题(对，错)。
考题
认真找正工件可以消减曲轴颈( )误差。A.尺寸B.粗糙度C.偏心距D.变形
考题
锅筒安装就位找正顺序为先找正下锅筒,后找正上锅筒。()
此题为判断题(对，错)。
考题
解体的大型减速机安装时，一次灌浆应在（）进行。A.底座就位后
B.底座粗找正后
C.整体精找正后
D.底座精找正后
考题
解体的大型减速机安装时，一次灌浆应在（）进行。A.设备就位后
B.设备粗找正后
C.设备精找正后
D.设备部件组装后
考题
车削曲轴时，可在曲柄颈或主轴颈之间安装支撑物和夹板，以提高曲轴的加工刚度。
考题
由于曲轴的偏心距较大，不能使用偏心夹板装夹曲轴
考题
当大批量生产时，下面最好的曲轴加工方法是（）。A、直接两顶尖装夹B、偏心卡盘装夹C、专用偏心夹具装夹D、使用偏心夹板在两顶尖间装夹
考题
设备找正包括3个方面：找正设备中心、找正设备标高和找正（）。A、设备水平度B、设备垂直度C、设备偏心度
考题
用一加一顶方法每次安装曲轴加工时都有进行（）。A、加工B、划线C、找正D、车削
考题
曲轴较细长时，可以在主轴颈或曲柄颈同轴的轴颈上直接使用（）以提高。A、螺栓B、中心架C、夹板D、偏心过渡套
考题
偏心工件在车削前，需把偏心的部分找正跟车床主轴旋转中心（）。A、偏心B、重合
考题
多拐曲轴的装夹方法有用偏心夹板，用偏心卡盘和专用夹具．
考题
认真找正工件可以消减曲轴颈（）误差。A、尺寸B、粗糙度C、偏心距D、变形
考题
曲轴的直径较大或曲柄颈偏心距较小，有条件有两端面上打主轴颈及曲柄颈中心孔的工件，可采用（）装夹车削。A、两顶尖B、偏心卡盘C、专用偏心夹具D、偏心夹板
考题
偏心工件装夹时，必须按已划好的偏心和（）线找正，把偏心部分的轴线找正到与车床主轴轴线重合，即可加工。A、中心B、侧母C、轮廓D、尺寸
考题
车偏心工件主要是在（）方面采取措施，即要把偏心部分的轴线找正到与车床主轴轴线相重合。A、加工B、装夹C、测量D、找正
考题
偏心工件装夹时，必须按已划好的偏心和侧母线找正，把偏心部分的轴线找正到与车床（）轴线重合，即可加工。A、齿轮B、主轴C、电机D、丝杠
考题
曲轴的装夹方法有：夹板，偏心卡盘和（）装夹。A、专用偏心夹具B、四爪单动卡盘C、三爪自定心D、双重卡盘
考题
为了使偏心夹板安装正确，可在偏心夹板下设计辅助（）。A、平面B、基准面C、线D、点
考题
当生产批量大时，从下面选择出一种最好的曲轴加工方法（）。A、直接两顶尖装夹B、偏心卡盘装夹C、专用偏心夹具装夹D、使用偏心夹板在两顶尖间装夹
考题
解体的大型减速机安装时，一次灌浆应在（）进行。A、底座就位后B、底座粗找正后C、整体精找正后D、底座精找正后
考题
车削曲轴前应先将其进行（），并根据划线找正。A、划线B、钻孔C、夹紧D、定位
考题
较大曲轴一般都在两端留（）轴颈，或装上偏心夹板。在工艺轴颈上或偏心夹板上钻出主轴颈和曲轴颈的中心孔。A、设计B、中心C、主D、工艺