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机外直升机启动监视人员的站位，应背风站立，面对直升机前部，绝不能脱离飞行员的视线。
参考答案
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考题
执行直升机降落甲板作业时应注意_____。①船舶甲板人员在直升机着陆前应远离作业区，现场指挥人员应站在着陆点的下风处;②在直升机驾驶员或者绞车手显示可以安全接近的信号后，甲板上人员才可以上前协助人员上下飞机或卸下物料;③绞车手应协助船舶驾驶员管理直升机周围的人员流动;④在作业区内的人员应听从现场负责人的指挥，所有货物都应及时从直升机旁移开，并保证货堆远离直升机下冲气流的影响;⑤在飞机飞离前，甲板人员必须离开，甲板上的负责人员在向直升机驾驶员发出可以升起信号前，应检查周围是否畅通A.①②③④B.②③⑤C.①②③④⑤
考题
接近或离开运行中的直升机正确的做法是（）。A、从侧方或前方接近或离开直升机，但绝不能离开飞行员的视线。B、从后方接近或离开直升机。C、从机体正前方接近或离开直升机。D、从左后方接近或离开直升机。
考题
人员登离运行中的直升机，以下哪一项是错误的做法（）。A、远离直升机尾部B、从侧方或前方接近或离开直升机，但绝不能离开飞行员的视线，到达主旋翼之前及在主旋翼下行走时应采取低伏姿态。C、扶稳帽子和其他不牢固的物件。D、举起手去抓或追赶被风吹走的帽子或其他物件。
考题
遇险船舶可通过海岸电台与直升机建立通信联系，联系的内容包括（）。①报告本船的船名、呼号、船位、所在海域的气象和海况、识别本船的方法；②报告船舶和人员的情况以及需要何种援助；③遇险船舶应确定直升机何时起飞，预计抵达的时间，难船与直升机的联系方式；④提供直升机驾驶人员所需的其他信息A、①②B、②④C、①②③④
考题
单选题美国RAH-66“科曼奇”直升机属于（）A
武装直升机B
侦察直升机C
武装/侦察直升机D
运输直升机
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