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FF整体式车身结构，由于发动机和传动装置在前面，故前轮和悬架负重大。

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更多 “FF整体式车身结构，由于发动机和传动装置在前面，故前轮和悬架负重大。” 相关考题
考题 整体式车身结构( )种基本类型?A.前置发动机后轮驱动B.后置发动机后轮驱动C.中置发动机后轮驱动D.前置发动机前轮驱动
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考题 大多数轿车均采用承载式车身结构，在这种车身结构中，一般不会有以下哪种机械部件?A.麦弗逊式滑柱悬架系统B.齿条齿轮式转向机构C.采用等速万向节的前轮驱动D.钢板弹簧悬架系统
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考题 整体式车身的前车身的精度对前轮定位有直接的影响,所在完成修理后,一定要检查前轮的定位。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 现在常见的两种车身的结构是车架式车身和整体式车身。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 前轮驱动的发动机安装方式不同,造成其前部车身结构不同。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 发动机的主要零件包含总成，发动机和（）。A、车身B、前后桥C、悬架系统D、变速箱
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考题 汽车通常由发动机、底盘、车身和什么组成（）。A、电气设备B、变速箱C、悬架D、车门
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考题 发动机前置前轮驱动的轿车，用FF表示。
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考题 整体式车身的前车身的精度对前轮定位有直接的影响，所在完成修理后，一定要检查前轮的定位。
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考题 现在常见的两种车身的结构是车架式车身和整体式车身
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考题 FR代表发动机前置、后轮驱动车辆，FF发动机前置、前轮驱动车辆。
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考题 发动机前置、前轮驱动（FF）的优点
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考题 不是整体式车身结构的基本类型是（）。 A、前置发动机后轮驱动B、后置发动机后轮驱动C、中置发动机后轮驱动D、前置发动机前轮驱动
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考题 前置发动机前轮驱动整体车身结构中，前侧梁支撑麦福逊滑柱
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考题 整体式车身的结构分为和前置前驱、前置后驱
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考题 发动机前置前轮驱动轿车的前悬架广泛采用的是（）。A、钢板弹簧悬架B、横臂式悬架C、麦弗逊式悬架D、纵臂式悬架
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考题 前轮驱动和后轮驱动汽车的前悬架结构是不相同的。
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考题 根据悬架结构的不同，车桥可分为整体式和断开式两种。断开式车桥为活动关节式结构，它与非独立悬架配用。
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考题 前轮为独立悬架的汽车，转向梯形机构的横拉杆应采用（）结构。A、断开式B、整体式C、断开式和整体式D、组合式
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考题 问答题发动机前置、前轮驱动（FF）的优点
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考题 单选题汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点，下面（）不是乘用车的布置形式。A 发动机前置前轮驱动B 发动机前置后轮驱动C 发动机后置前轮驱动D 发动机后置后轮驱动
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考题 单选题不是整体式车身结构的基本类型是（）。A 前置发动机后轮驱动B 后置发动机后轮驱动C 中置发动机后轮驱动D 前置发动机前轮驱动
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考题 单选题大多数轿车均采用承载式车身结构，在这种车身结构中一般不会有（）。A 麦弗逊式滑柱悬架系统B 齿条齿轮式转向机构C 采用等速万向节的前轮驱动D 钢板弹簧悬架系统
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考题 单选题FF型承载式车身结构的含义是什么（）A 发动机前置后驱B 发动机前置前驱C 发动机后置后驱D 发动机中置后驱
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考题 判断题就整体式车身来说，转向系统和悬架都装配在车身上，有的悬架则是依据装配要求设计的，车身损伤就会严重地影响到悬架结构的安装基础。A 对B 错
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考题 填空题按轿车结构不同，悬架可分为与整体式车桥配用的（）悬架和与断开式车桥配用的（）悬架。
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考题 判断题对于麦弗逊悬架来说，由于悬架支撑点分布范围较大，驾驶室前端车身的变形，对前轮定位没有影响。A 对B 错
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