考题
流体流动阻力的说法正确的是()。
A、光滑管不存在流动阻力B、弯头不会产生流动阻力C、管路中的短接不会产生流动阻力D、无论光滑管还是各种管件都会产生流动阻力
考题
油浸式变压器的铸铁件渗漏油,主要原因是铸铁件有砂眼及裂纹所致。()
此题为判断题(对，错)。
考题
柱塞泵浮动套漏油应采取的措施是()。
A.更换密封件B.更换润滑油C.增加润滑油D.减少润滑油
考题
全密封油浸纸电容式管借助于强力弹簧的压力来紧固，依靠弹簧的弹性来调节各零件的位移，防止套管渗漏油或其他零件受损伤。此题为判断题(对，错)。
考题
有漏油（窜油、漏水）现像的故障，是否需要提供拆下故障件前漏油（窜油、漏水）现象的图片！A不需要B需要
考题
电熔熔接时，要注意管材与管件之间的配合间隙、不圆度、插入深度、轴向对中与定位，确保组合件在无非（）的情况下进行焊接。A、阻力B、外力C、轴向应力D、应力
考题
发动机过热，会导致进气量减少、（）的倾向加大、破坏零件配合间隙，润滑油变稀等后果。
考题
下列哪项不是机油消耗异常的原因？（）A、活塞与缸壁配合间隙过大B、活塞与缸壁配合间隙过小C、气门导管磨损严重D、油底壳漏油
考题
消除轴承漏油的方法有（）。A、轴承座与盖间隙调整适当更换垫圈；B、制定合适的油位线；C、检查轴承座壳体，油位计结合面有无漏油；D、轴承无漏油及甩油现象。
考题
静压滑动轴承它将压力油强行送入轴和轴承的配合间隙中，利用液体的（）来支撑载荷的一种滑动轴承。
考题
径向预加负荷的主要方法是通过改变轴承和配合件的不同配合（）来实现的。A、间隙B、过盈C、过渡
考题
柱塞偶件严密度过大，说明（）。A、配合间隙过小，滑动性差B、配合间隙过大，会造成漏油C、密封性能好，工作状态好D、密封性能差，工作状态不好
考题
温差拆卸法是利用（）包容件或（）被包容件来拆卸过盈配合件的方法。
考题
以下不属于悬挂系统故障内容的是（）。A、后减振器弹簧损伤B、前减振器漏油C、车轮与轮轴配合间隙过小D、后减振器漏油
考题
下列对机油细滤器描述正确的是（）A、与主油道并联B、与主油道串联C、流动阻力大D、流动阻力小
考题
利用配合间隙排气这种类型的排气形式，其配合间隙不能超过0.5mm，一般为0.3～0.5mm，视成型塑料的流动性性能的好差而定。
考题
薄片状嵌件可在塑件流动的方向上打孔，降低料流阻力，以（）嵌件的受力变形。A、减少B、增加C、等于
考题
油浸式变压器的（），主要是存在虚焊，脱焊，焊缝中存在针孔、砂眼等缺陷。A、焊接处渗漏油B、密封件渗漏油C、螺栓或管子螺纹渗漏油D、铸铁件渗漏油
考题
油浸式变压器的（），通常是箱沿与箱盖采用了耐油橡胶棒或橡胶垫密封。A、焊接处渗漏油B、密封件渗漏油C、螺栓或管子螺纹渗漏油D、铸铁件渗漏油
考题
全密封油浸纸电容式套管借助于强力弹簧的压力来紧固，依靠弹簧的弹性来调节各零件的位移，防止套管渗漏油或其他零件受损伤。
考题
轴承油位过高可能会造成（）A、造成浪费B、油分子的相互摩擦会使轴承温度过高C、会增大间隙处的漏油量D、使油循环运动阻力增大、打滑或停脱
考题
单选题油浸式变压器的（），通常是箱沿与箱盖采用了耐油橡胶棒或橡胶垫密封。A
焊接处渗漏油B
密封件渗漏油C
螺栓或管子螺纹渗漏油D
铸铁件渗漏油
考题
判断题利用配合间隙排气这种类型的排气形式，其配合间隙不能超过0.5mm，一般为0.3～0.5mm，视成型塑料的流动性性能的好差而定。A
对B
错
考题
判断题车身结构性板件的更换可以只通过部件间的配合间隙来观察定位。A
对B
错
考题
多选题下列对机油细滤器描述正确的是（）A与主油道并联B与主油道串联C流动阻力大D流动阻力小
考题
单选题下列哪项不是机油消耗异常的原因？（）A
活塞与缸壁配合间隙过大B
活塞与缸壁配合间隙过小C
气门导管磨损严重D
油底壳漏油
考题
单选题薄片状嵌件可在塑件流动的方向上打孔，降低料流阻力，以（）嵌件的受力变形。A
减少B
增加C
等于