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空重车阀修竣后,储存期超过1年的,须(),橡胶件更换新品。

  • A、重新试验
  • B、检查员确认
  • C、分解检修
  • D、验收员确认

参考答案

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考题 货车段修时,空重车阀的橡胶密封件状态好时可不更换。() 此题为判断题(对,错)。

考题 货车厂修时,空重车阀的橡胶密封件全部更换新品。() 此题为判断题(对,错)。

考题 制动阀、安全阀、空重车调整阀安装后须()防丢失措施。 A.安装新品B.焊接C.不须恢复D.恢复

考题 空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后贮存期是如何规定的?

考题 空重车阀修竣后,储存期超过3个月不足6个月的,须经()确认合格后可以装车。A、检查员B、试验台试验C、验收员D、试验人员

考题 货车段修时,空重车阀的橡胶密封件状态好时可不更换。

考题 空气制动阀、空重车阀修竣后,储存期超过()不足6个月的,须经试验台实验确认合格后可装车。A、一个月B、两个月C、三个月D、四个月

考题 空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期超过3个月不足6个月的,须经试验台试验合格后装车使用;贮存期超过()个月的须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂,装用的橡胶件距生产日期超过1年时更换新品,经试验台试验合格后装车使用;贮存期超过1年的须分解检修,橡胶件更换新品,经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。A、3B、6C、9D、12

考题 空重车自动调整装置横跨粱变形大于()时须调修或更换。

考题 制动缸修竣后,储存期超过1年的,须(),橡胶件更换新品。A、重新试验B、检查员确认C、分解检修D、验收员确认

考题 空重车阀修竣后,储存期超过6个月的,须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂,经()确认合格后可以装车,不合格者检修。A、检查员B、试验台试验C、验收员D、试验人员

考题 修竣后的KZW系列传感阀和调整阀,须经()试验合格后,方可装车使用。A、微控705试验台B、微控空重车自动调整装置试验台C、701试验台D、705试验台

考题 货车厂修时,空重车阀的橡胶密封件全部更换新品。

考题 空气制动阀修竣后,储存期超过1年的,须(),橡胶件更换新品。A、重新试验B、检查员确认C、分解检修D、验收员确认

考题 空气制动阀、空重车阀修竣后,储存期超过()不足6个月的,须经试验台实验确认合格后可装车。A、1个月B、2个月C、3个月D、4个月

考题 以下零配件应采用辆份制配送的有()A、制动阀、空重车阀的的橡胶件B、制动阀、空重车阀的的弹簧C、现车制动装臵零部件D、轮轴

考题 空重车阀检修完成后贮存期超过()的须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂。A、1个月B、3个月C、6个月D、5个月

考题 空气制动阀、空重车阀修竣后,储存期超过三个月不足()的,须经试验台实验确认合格后可装车。A、三个月B、四个月C、五个月D、六个月

考题 制动阀、安全阀、空重车调整阀安装后须()防丢失措施。A、安装新品B、焊接C、不须恢复D、恢复

考题 空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期超过3个月的,须经试验台试验合格后装车使用;贮存期超过6个月的须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂,装用的橡胶件距生产日期超过1年时更换新品,经试验台试验合格后装车使用。

考题 修竣并试验合格的货车空气制动阀、空重车阀等须将试验结果打印并保存。

考题 空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期超过1年的须分解检修,橡胶件更换新品,经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。

考题 多选题以下零配件应采用辆份制配送的有()A制动阀、空重车阀的的橡胶件B制动阀、空重车阀的的弹簧C现车制动装臵零部件D轮轴

考题 单选题空气制动阀、空重车阀修竣后,储存期超过三个月不足()的,须经试验台实验确认合格后可装车。A 三个月B 四个月C 五个月D 六个月

考题 判断题空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期超过3个月的,须经试验台试验合格后装车使用;贮存期超过6个月的须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂,装用的橡胶件距生产日期超过1年时更换新品,经试验台试验合格后装车使用。A 对B 错

考题 单选题制动阀、安全阀、空重车调整阀安装后须()防丢失措施。A 安装新品B 焊接C 不须恢复D 恢复

考题 判断题空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期超过1年的须分解检修,橡胶件更换新品,经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。A 对B 错