考题
不会造成SS8型电力机车主断路器分断的故障现象是()。
A、牵引电机过载B、牵引电机小齿轮弛缓C、辅助电路接地D、列车供电接地
考题
电力机车电机小齿轮热套后,可以用高压风冷却,以提高生产效率()
此题为判断题(对，错)。
考题
电力机车长期运行后,电机小齿轮主要的失效形式是疲劳磨损()
此题为判断题(对，错)。
考题
电力机车制动器紧急制动,易造成电机小齿轮弛缓()
此题为判断题(对，错)。
考题
电力机车电机小齿轮热套深度小,会造成小齿轮弛缓()
此题为判断题(对，错)。
考题
电力机车电机小齿轮与轴的接触面积小,会造成小齿轮弛缓()
此题为判断题(对，错)。
考题
韶山8型电力机车电机轴和小齿轮内孔的配合锥度为l:3()
此题为判断题(对，错)。
考题
电力机车电机轴与小齿轮接触面积小于75%时,小齿轮会松脱、弛缓()
此题为判断题(对，错)。
考题
电力机车电机小齿轮热套后,不必等待冷却,即可安装端盖及螺栓紧固件()
此题为判断题(对，错)。
考题
电力机车电机小齿轮热套过盈量大.会造成小齿轮弛缓()
此题为判断题(对，错)。
考题
电机小齿轮是什么材料？机加工后需进行哪些热处理？
考题
电力机车电机小齿轮热套过盈量大，会造成小齿轮弛缓。
考题
电力机车电机轴端的小齿轮是采用（）方法退卸的。
考题
韶山3型电力机车小齿轮与电机轴组装时小齿轮需预热至（），然后套入轴上。A、120～150℃B、140～170℃C、160～190℃D、190～210℃
考题
韶山4型电力机车小齿轮与电机轴套装前用锥度量规检查接触面积应（）A、≥60％B、≥65％C、≥70％D、≥75％
考题
韶山4型电力机车电机电枢轴与小齿轮间的配合是（）
考题
韶山8型电力机车传动装置小齿轮的材料是20CrMnMoA。
考题
电力机车轮对空心轴电机产生的转矩是如何从小齿轮传递到轮对的？
考题
电力机车牵引电机轴与小齿轮热套后，轴向紧入量韶山3型电力机车为（）。
考题
电力机车电机电枢轴与小齿轮的配合是（）。A、过盈配合B、过渡配合C、间隙配合D、松配合
考题
韶山8型电力机车在小齿轮与电机轴组装时，小齿轮需预加热至（），然后套入电机轴上。A、130～160℃B、160～190℃C、190～230℃D、230～270℃
考题
电力机车电机轴与小齿轮接触面积小于75%时，小齿轮会松脱、弛缓。
考题
SS3型电力机车牵引电机电枢轴上小齿轮的齿数为20，车轴上大齿轮的齿数是：（）。A、80B、87C、85D、88
考题
韶山3B型电力机车轮对电机小齿轮与电机轴组装前用锥度量规检查接触面积应不小于（）。A、50％B、60％C、70％D、75％
考题
韶山8型电力机车轮对电机小齿轮齿数为（）。A、29个B、31个C、33个D、35个
考题
单选题SS3型电力机车牵引电机电枢轴上小齿轮的齿数为20，车轴上大齿轮的齿数是：（）。A
80B
87C
85D
88