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油压减振器是将机车振动冲击能量转变成()。

  • A、机械能
  • B、化学能
  • C、热能
  • D、流体能

参考答案

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考题 东风4B型内燃机车垂向油压减振器置于()中,能缓和机车垂向振动和冲击。

考题 油压减振器检修时其()是一项重要的参数指标,减振器产生的阻尼力能缓和机车振动。

考题 油压减振器能够将机车产生的机械能经节流作用转化成(),来达到消耗振动能量的目的。

考题 机车()将机车牵引力传递给列车,并承受和缓冲列车的冲击力。 A、油压减振器B、牵引缓冲置C、抗蛇行减振器D、旁承

考题 油压减振器利用油液的黏滞性形成阻尼,吸收振动冲击能量() 此题为判断题(对,错)。

考题 油压减振器利用油液的黏滞性形成阻尼,吸收震动冲击能量。

考题 油压减振器将振动冲击能力通过油液的黏滞阻尼转变为热量散发掉,从而使振动衰减,达到平稳运行的目的。

考题 东风4型内燃机车垂向油压减振器置于()中,能缓和机车垂向振动和冲击。

考题 在东风4型内燃机车上,一、三轴设置垂向油压减振器,而()不设垂向油压减振器,主要是机车沉浮振动时,选配的油压减振器有良好的阻尼效果。

考题 袖压减振器是将电力机车振动冲击能量转变成()。A、机械能B、化学能C、热能D、流体能

考题 液压减振器将振动冲击能量通过各种阻尼形式变为热量散发,从而使振动衰减,达到平稳运行目的。

考题 冲击减振器是利用摩擦阻尼来消耗振动系统的能量

考题 油压减振器的作用原理不是利用液体粘滞阻力负功来吸收振动能量。

考题 SS7E机车为达到衰减振动和吸收振动能量,在1、3、4、6位轴箱弹簧并联一系垂向油压减振器。

考题 韶山7E型电力机车在1、3、4、6位轴箱()侧并联了一系垂向油压减振器,是为了达到衰减振动和吸收振动能量的目的。

考题 液压减振器利用油液的()形成阻力来吸收振动冲击能量。

考题 油压减振器是将电力机车振动冲击能量转变成()。A、机械能B、化学能C、热能D、流体能

考题 液压减振器将振动冲击能量通过各种()形式变为热量散发,从而使振动衰减,达到平稳运行的目的。A、压缩B、压缩C、阻尼D、衰减减震

考题 液压减振器将振动冲击能量通过各种()形式变为热量散发,从而使振动衰减,达到平稳运行的目的。A、压缩B、压缩C、阻尼D、衰减减振

考题 液压减振器将振动冲击能量通过各种阻尼形式变为热量散发,从而使振动衰减,达到平稳运行的目的。

考题 减振器的作用是衰减振动,它将振动冲击能量通过各种阻尼形式变为热量散发掉。

考题 判断题液压减振器将振动冲击能量通过各种阻尼形式变为热量散发,从而使振动衰减,达到平稳运行目的。A 对B 错

考题 判断题油压减振器将振动冲击能力通过油液的黏滞阻尼转变为热量散发掉,从而使振动衰减,达到平稳运行的目的。A 对B 错

考题 判断题SS7E机车为达到衰减振动和吸收振动能量,在1、3、4、6位轴箱弹簧并联一系垂向油压减振器。A 对B 错

考题 填空题韶山7E型电力机车在1、3、4、6位轴箱()侧并联了一系垂向油压减振器,是为了达到衰减振动和吸收振动能量的目的。

考题 单选题油压减振器是将电力机车振动冲击能量转变成()。A 机械能B 化学能C 热能D 流体能

考题 判断题液压减振器将振动冲击能量通过各种阻尼形式变为热量散发,从而使振动衰减,达到平稳运行的目的。A 对B 错