考题
车钩由()三个主要部分组成。
A、钩舌、钩舌销、钩尾B、钩头、钩舌、钩尾框C、钩头、钩身、钩尾D、钩头、钩尾、钩尾框
考题
13号车钩的钩头与钩舌间除牵引突缘和冲击突缘外,没有其他保护装置。
考题
13号车钩的()由钩头、钩身和钩尾三部分组成。A、钩体B、车钩C、钩头配件D、缓冲装置
考题
车钩系统作业中,需要用AUTOLTOP2000润滑油润滑的部位有()A、钩舌与钩头配合的滑动表B、钩头、钩锁各部件和中心枢轴支承套C、钩板凹槽D、导向杆表面
考题
13号车钩的钩头与钩舌间除有牵引突缘和冲击突缘外,还设有()突缘。
考题
13号车钩与15号车钩不同之处是钩头与钩舌间除有牵引突缘和冲击突缘外,还设有护销突缘。
考题
车钩主要由()三部分组成。A、钩舌、钩舌销、钩耳B、钩舌、钩头、钩尾框C、钩头、钩身、钩尾
考题
车钩三态作用试验良好后,使用粉笔在钩舌冲击突肩与牵引突缘间凹槽内侧涂打车钩三态试验标识,检查完毕使车钩处于()位。A、全开B、开锁C、闭锁
考题
车钩牵引杆将车钩头和橡胶垫钩尾座连接起来。牵引杆的前后端配法兰,通过使用容易分开的(),连挂到车钩头和橡胶垫钩尾座。A、螺栓B、插销C、卡环D、铆钉
考题
全自动车钩包括以下组件()A、车钩头B、解钩装置C、风管连接D、电子车钩头
考题
客车15号车钩由钩体、钩舌、钩舌销及钩头内部配件等组成。
考题
车钩是利用钩舌与钩舌间的相互啮合来实现连挂牵引作用。
考题
关节式车钩的特征是在车钩的钩头上有可绕()转动的钩舌。A、上锁销B、销轴C、钩舌销
考题
车钩钩耳裂纹长度不超过壁高的1/2时可进行(),钩耳与牵引突缘、冲击突肩之间裂纹,未延及钩耳时焊修。
考题
自动车钩由()等部件组成。A、车钩头B、解钩气缸C、电动车钩头D、钩身
考题
车钩钩耳裂纹长度不超过壁高的1/2时(),钩耳与牵引突缘、冲击突肩之间裂纹,未延及钩耳时焊修。
考题
车钩钩头的主要配件有()、钩舌推铁和锁铁等。A、钩舌B、钩舌销C、钩锁销D、钩链
考题
多选题自动车钩由()等部件组成。A车钩头B解钩气缸C电动车钩头D钩身
考题
单选题车钩牵引杆将车钩头和橡胶垫钩尾座连接起来。牵引杆的前后端配法兰,通过使用容易分开的(),连挂到车钩头和橡胶垫钩尾座。A
螺栓B
插销C
卡环D
铆钉
考题
填空题车钩钩耳裂纹长度不超过壁高的1/2时(),钩耳与牵引突缘、冲击突肩之间裂纹,未延及钩耳时焊修。
考题
填空题车钩钩耳裂纹长度不超过壁高的1/2时可进行(),钩耳与牵引突缘、冲击突肩之间裂纹,未延及钩耳时焊修。
考题
判断题车钩是利用钩舌与钩舌间的相互啮合来实现连挂牵引作用。A
对B
错
考题
多选题车钩系统作业中,需要用AUTOLTOP2000润滑油润滑的部位有()A钩舌与钩头配合的滑动表B钩头、钩锁各部件和中心枢轴支承套C钩板凹槽D导向杆表面
考题
单选题车辆在运行时牵引力或冲击力是依靠()来传递的。A
车辆在运行时牵引力或冲击力是依靠钩舌销来传递的B
车辆在运行时牵引力或冲击力是依靠钩舌来传递的C
车辆在运行时牵引力或冲击力是依靠车钩来传递的D
钩舌和钩锁腔处的牵引突缘
考题
单选题关节式车钩的特征是在车钩的钩头上有可绕()转动的钩舌。A
上锁销B
销轴C
钩舌销
考题
单选题车钩三态作用试验良好后,使用粉笔在钩舌冲击突肩与牵引突缘间凹槽内侧涂打车钩三态试验标识,检查完毕使车钩处于()位。A
全开B
开锁C
闭锁
考题
多选题车钩钩头的主要配件有()、钩舌推铁和锁铁等。A钩舌B钩舌销C钩锁销D钩链