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在长螺旋钻进中为防止钻屑堵塞，螺旋转速应选择（）
- A、螺旋转速＞临界转速；
- B、螺旋转速＜临界转速；
- C、螺旋转速＝临界转速。
参考答案
更多 “在长螺旋钻进中为防止钻屑堵塞，螺旋转速应选择（）A、螺旋转速＞临界转速；B、螺旋转速＜临界转速；C、螺旋转速＝临界转速。” 相关考题
考题
关于航速与转速的关系说法正确的有:()Ⅰ、船舶稳定航行时,航速与螺旋桨转速成正比Ⅱ、船舶稳定航行时,航速与螺旋桨转速平方成正比Ⅲ、航速与螺旋桨转速关系的比例系数是定值Ⅳ、航速与螺旋桨转速关系的比例系数不是定值
A、Ⅱ+ⅣB、Ⅰ+ⅣC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ
考题
操纵船舶时，可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效，这需要______。A.降低螺旋桨的进速，提高螺旋桨的转速B.降低螺旋桨的进速，降低螺旋桨的转速C.提高螺旋桨的进速，提高螺旋桨的转速D.提高螺旋桨的进速，降低螺旋桨的转速
考题
当信号板上显示“螺桨复位”琥珀色字幕时：（）A、燃气发生器转速低于70%，螺旋桨转速低于91%B、燃气发生器转速低于75%，螺旋桨转速低于90%C、燃气发生器转速低于70%，螺旋桨转速低于90%D、燃气发生器转速低于75%，螺旋桨转速低于91%
考题
以下说法正确的是（）。A、螺旋桨的直径越大，转速越低，螺旋桨效率越高B、螺旋桨的直径越小，转速越高，螺旋桨效率越高C、螺旋桨的直径越大，转速越高，螺旋桨效率越高D、螺旋桨的直径越小，转速越低，螺旋桨效率越高
考题
以下关于螺旋桨说法正确的是（）A、螺旋桨的直径越大，转速越低，螺旋桨效率越高B、螺旋桨的直径越小，转速越高，螺旋桨效率越高C、螺旋桨的直径越大，转速越高，螺旋桨效率越高D、螺旋桨的直径越小，转速越低，螺旋桨效率越高
考题
在主机遥控系统中，如果自动回避临界转速是采用避下限，当转速设定在临界转速区时，则主机实际转速只能是（）A、临界转速的上限值B、临界转速的下限值C、高于临界转速上限值D、低于临界转速下限值
考题
使用螺旋桨减速器的主要优点是（）A、能够增加螺旋桨转速而不增加发动机转速B、螺旋桨的直径和桨叶面积可以增加C、可以提高发动机转速而增大发动机的功率输出又能使螺旋桨保持在较低转速而效率较高D、在增大螺旋桨转速情况下，能增大发动机转速
考题
当桨叶角和飞行速度保持不变时，桨叶迎角随（）.A、螺旋桨转速的增大，桨叶迎角增大。B、螺旋桨转速的增大，桨叶迎角减小。C、螺旋桨转速的减小，桨叶迎角减小。D、螺旋桨转速的减小，桨叶迎角增大。
考题
燃气涡轮驱动螺旋桨的发动机中减速器的功用是（）.A、使螺旋桨在高转速下工作，使发动机转子在低转速下工作B、使螺旋桨和发动机转子都在高转速下工作C、使螺旋桨和发动机转子都在低转速下工作D、使螺旋桨在低转速下工作，使发动机转子在高转速下工作
考题
单选题以下关于螺旋桨说法正确的是（）A
螺旋桨的直径越大，转速越低，螺旋桨效率越高B
螺旋桨的直径越小，转速越高，螺旋桨效率越高C
螺旋桨的直径越大，转速越高，螺旋桨效率越高D
螺旋桨的直径越小，转速越低，螺旋桨效率越高
考题
单选题在具有自动回避临界转速的主机遥控系统中，在稳态运行时，当送至调速器转速给定值小于车令设定的转速值时，表示（）。A
设定转速大于临界转速上限值B
设定转速小于临界转速下限值C
设定转速设定在临界转速区D
设定转速等于临界转速下限值
考题
单选题在主机遥控系统自动回避临界转速回路中，若输出等于设定转速时，表示（）。A
设定转速大于临界转速下限值B
设定转速小于临界转速上限值C
设定转速设定在临界转速区D
设定转速小于临界转速下限或大于临界转速上限
考题
单选题螺旋泵的理论流量与下述哪些因素有关：A
螺旋叶片外径、泵轴直径、螺距、转速、扬水断面率B
螺旋叶片外径、螺距、转速、倾角、扬水断面率C
螺旋叶片外径、螺距、转速、扬程、倾角D
螺旋叶片外径、泵轴直径、转速、糖水断面率
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