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铁路遇到江河、海峡、海湾等水流障碍时，虽然多采用桥梁或轮渡方案通过，但也可能选取（）作为穿越方案。

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更多 “铁路遇到江河、海峡、海湾等水流障碍时，虽然多采用桥梁或轮渡方案通过，但也可能选取（）作为穿越方案。” 相关考题
考题 通常,在()水域出现最大潮差? A、海峡B、海湾C、海D、洋
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考题 公路或城市道路、地铁等遇到江河湖海、港湾时,渡越的办法很多,常见的有轮渡、桥梁、()等。这些渡越方案各有其()及其适用范围,需要根据()需要及工程水文、气候、地质条件等()地进行选择。 A.交通B.水底隧道C.优缺点D.因地制宜
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考题 公路或城市道路、地铁等遇到江河湖海、港湾时,渡越的办法很多,常见的有轮渡、桥梁、飞机等。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 铁道线路在跨越江河、深谷,横穿公路或另一条铁路时应修建桥梁,在穿越山岭时为避免开挖深路堑或修建过长的迂回线应修建隧道。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 2003年1月7日，首列货物列车经由琼州海峡跨海轮渡开进海南岛，标志着粤海铁路通道正式开通。（ ）此题为判断题(对，错)。
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考题 2003年1月7日，首列货物列车经由琼州海峡跨海轮渡开进海南岛，这标志着粤海铁路通道正式开通．【】
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考题 应避免在桥梁、隧道、涵洞或铁路的交叉道口等处调头。
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考题 自然水景指泉景、溪涧、江河、湖泊、潭池、瀑布跌水、沼泽滩涂、海湾海域、冰雪冰川等。
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考题 下列属于我国内水的有（）。A、琼州海峡B、渤海湾C、台湾海峡D、上海港
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考题 流速小，水势平稳，遇到障碍物时上游水位连续壅高，而在障碍物处水位下跌的水流称为急流。
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考题 水流受礁石等障碍物所阻，在障碍物顶部或稍上处水面隆起成埂状的水流称急流。
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考题 洋、海、海湾、海峡，与海洋有何关系？
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考题 各种建(构)筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路，横穿路基，或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时，应提出（　）等文件，经铁路局同意，并派员对施工现场实行安全监督下，方可施工。A、设计方案B、施工方案C、安全措施
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考题 《铁路工务安全规则》规定，通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时（）。
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考题 在江河水域游泳时，要事先应了解水域的水温，漩涡，水流，深水区、浅水区，水底水中情况等。
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考题 各种建（构）筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路，横穿路基，或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时，应提出设计、施工方案和安全措施等文件，经铁路局同意，便可施工。
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考题 当发生大区域性暴雨天气及江河洪水高涨时，对跨大江河铁路桥梁实施洪水位安全警戒。
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考题 电力电缆沿铁路桥梁敷设时，宜采用（）或钢板电缆槽敷设方式。
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考题 微风振动状态监测装置宜安装在哪些地段（）A、在需验证新型导线弧垂特性的线路区段B、跨越通航江河、湖泊、海峡等的大跨越C、可观测到较大振动或发生过因振动断股的档距D、跨越主干铁路、高速公路、桥梁、河流、海域等区域的重要跨越段
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考题 单选题乘船从天津港出发到海南岛，依次要经过的地方是（）。A 渤海、东海、黄海和南海B 琼州海峡、东海、黄海和渤海湾C 渤海湾、南海、黄海和东海D 渤海湾、黄海、东海和琼州海峡
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考题 判断题自然水景指泉景、溪涧、江河、湖泊、潭池、瀑布跌水、沼泽滩涂、海湾海域、冰雪冰川等。A 对B 错
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考题 判断题当发生大区域性暴雨天气及江河洪水高涨时，对跨大江河铁路桥梁实施洪水位安全警戒。A 对B 错
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考题 问答题洋、海、海湾、海峡，与海洋有何关系？
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考题 填空题《铁路工务安全规则》规定，通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时（）。
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考题 判断题桥梁下部结构是在线路遇到障碍而中断时，跨越障碍的主要承重结构。（）A 对B 错
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考题 填空题铁路遇到江河、海峡、海湾等水流障碍时，虽然多采用桥梁或轮渡方案通过，但也可能选取（）作为穿越方案。
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考题 多选题各种建(构)筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路，横穿路基，或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时，应提出（　）等文件，经铁路局同意，并派员对施工现场实行安全监督下，方可施工。A设计方案B施工方案C安全措施
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