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船舶上主要的应急设备包括()、脱险通道(逃生孔)、通风挡板及机舱天窗应急关闭装置和应急舱底水吸口及吸入阀。 I.应急电源; II.应急操舵装置; III.水密门; IV.消防泵; V.风机、油泵速停装置。

  • A、I~V
  • B、I、IV、V
  • C、I、III、V
  • D、I、II、III

参考答案

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考题 按其功能不同,下列属于船舶应急救生设备的是______。Ⅰ、脱险通道;Ⅱ、救生艇发动机;Ⅲ、逃生孔。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 船舶安全检查时,通常轮机部检查的重点是______。A.主副机B.各泵系C.尾轴及逃生孔D.应急设备

考题 在船舶上,安全通道、应急通道、逃生孔必须保持畅通,照明、应急照明保持良好。此题为判断题(对,错)。

考题 应急脱险通道上的门一般应向逃生的方向开启。此题为判断题(对,错)。

考题 船舶上的升降机可视为应急脱险通道。此题为判断题(对,错)。

考题 就分类而言,不属于船舶应急消防设备一类的是______。A.燃油速闭阀B.逃生孔C.机炉舱通风机应急开关D.应急救火泵

考题 下列不属于我国97安检规则“0700消防设备”检查项目的是:() A、消防泵机及应急消防泵B、国际通岸接头C、通风、防火挡板、阀门、速闭装置D、安全通道及逃生设施

考题 船舶上主要的应急设备包括( )、脱险通道(逃生孔)、通风挡板及机舱天窗应急关闭装置和应急舱底水吸口及吸入阀。I.应急电源;II.应急操舵装置;III.水密门;IV.消防泵;V.风机、油泵速停装置。A.I~VB.I、IV、VC.I、III、VD.I、II、III

考题 就分类而言,()不属于应急消防设备一类。A、燃油速闭阀B、逃生孔C、机炉舱通风机应急开关D、应急救火泵

考题 就分类而言()不属于应急消防设备一类。A、应急消防泵B、燃油速闭阀C、机炉舱通风机应急开关D、脱险通道

考题 在船舶上,安全通道、应急通道、逃生孔必须保持畅通,照明、应急照明保持良好.

考题 船舶的脱险通道应提供其他辅助逃生设施,确保其易于到达、标志清晰、设计能满足紧急情况需要。

考题 从脱险通道到集合地点,应有()引导和指明。A、逃生路线B、集合地点的符号C、应急照明

考题 船舶上的升降机可视为应急脱险通道。

考题 下列()项属船舶消防应急设备。A、应急空压机、应急救火泵、燃油速闭阀B、应急救火泵、燃油速闭阀、通风机应急切断装置C、应急救火泵、水密门、应急空压机D、水密门、逃生孔、消防泵

考题 应急脱险通道上的门一般应向逃生的方向开启。

考题 机舱脱险通道(逃生孔)属于()A、应急动力设备B、应急消防设备C、应急救生设备D、机舱进水应急设备

考题 单选题就分类而言()不属于应急消防设备一类。A 应急消防泵B 燃油速闭阀C 机炉舱通风机应急开关D 脱险通道

考题 单选题下列()项属船舶消防应急设备。A 应急空压机、应急救火泵、燃油速闭阀B 应急救火泵、燃油速闭阀、通风机应急切断装置C 应急救火泵、水密门、应急空压机D 水密门、逃生孔、消防泵

考题 单选题船舶上主要的应急设备包括()、脱险通道(逃生孔)、通风挡板及机舱天窗应急关闭装置和应急舱底水吸口及吸入阀。 I.应急电源; II.应急操舵装置; III.水密门; IV.消防泵; V.风机、油泵速停装置。A I~VB I、IV、VC I、III、VD I、II、III

考题 判断题应急脱险通道上的门一般应向逃生的方向开启。A 对B 错

考题 单选题船舶安全检查时,通常轮机部检查的重点是()。A 主副机B 各泵系C 尾轴及逃生孔D 应急设备

考题 单选题下列关于对船舶应急通道(逃生孔)维护保养的说法中,不正确的是()。 Ⅰ、应保持通道清洁无障碍; Ⅱ、照明良好; Ⅲ、逃生孔的上、下门应经常加油活络; Ⅳ、上下扶梯安全可靠,平时应封闭。A Ⅰ+Ⅱ+ⅢB Ⅰ+Ⅱ+ⅣC Ⅱ+Ⅲ+ⅣD 以上全部

考题 单选题机舱脱险通道(逃生孔)属于()A 应急动力设备B 应急消防设备C 应急救生设备D 机舱进水应急设备

考题 判断题在船舶上,安全通道、应急通道、逃生孔必须保持畅通,照明、应急照明保持良好.A 对B 错

考题 单选题按其功能不同,下列属于船舶应急救生设备的是()。 Ⅰ、脱险通道; Ⅱ、救生艇发动机; Ⅲ、逃生孔。A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+ⅢC Ⅱ+ⅢD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 判断题船舶上的升降机可视为应急脱险通道。A 对B 错

考题 单选题就分类而言,()不属于应急消防设备一类。A 燃油速闭阀B 逃生孔C 机炉舱通风机应急开关D 应急救火泵